【简介：】和美国相比，海军有差距，陆军武器装备数量可压制美军，其它兵种差不多，因此，完全可以抗衡美国。
前苏联的军事实力与美国不相上下，而且有的领域已超过美国。前苏联不仅有强大的空军，
和美国相比，海军有差距，陆军武器装备数量可压制美军，其它兵种差不多，因此，完全可以抗衡美国。
前苏联的军事实力与美国不相上下，而且有的领域已超过美国。前苏联不仅有强大的空军，海军核打击能力，以及空间开发能力。陆海空部队的装备已实现现代化。美国在空军、海军装备的质量以及核弹头小量化比苏联稍微先进一点。但前苏联在空军，海军、陆军现坦克群数量方面超过美国。所以前苏联的军事装备与美国是可以抗衡的。
伊朗为何从美国手中获得F-14雄猫战机79架?美国现已肠子都悔青了？
在当年这是对美国、伊朗双方最好的交易，现在也谈不上美国有多后悔。
美国与伊朗之间的80架F14雄猫战斗机交易可能是世界上最富戏剧性的武器交易。在冷战高峰时期，双方因为共同的战略利益达成了这项史无前例的交易。但是在战机交付不久后因伊朗国内局势的巨变，双方从最亲密的盟友变成最凶恶的敌人，其中的跌宕起伏让人看得津津有味。而F14在伊朗共和国空军手中打出了雄猫时代最辉煌的战绩，也让全世界的猫党大呼过瘾。
冷战开始后，处在巴列维国王统治下的伊朗为了对抗苏联，与美国的关系非常亲密。自彼得大帝时代开始，沙俄就一直觊觎通过控制伊朗而获得印度洋区域的温暖出海口。挟二战胜利之余威，苏联一直想把伊朗划入自己的势力范围，甚至还试过扶持伊朗境内库尔德人建国的方法。当时伊朗统治者为了对抗苏联，不得不依仗美国。双方一拍即合，成为盟友，当时伊朗在美国人心中的地位与以色列不相上下。为了扶持伊朗对抗强大的苏联，美国向伊朗出售了大量的先进武器装备，其中包括F-5战机、F-4战机、CH-47直升机、AH-1武装直升机、波音707加油机、波音747加油机（世界上唯一装备KC-747的国家就是伊朗）、P-3反潜巡逻机等一众顶级战机。
伊朗国王巴列维伊朗宗教革命后逃亡美国，后病逝于埃及。值得一提的是，他也是一位飞行员。
虽然美国在20世纪60、70年代向伊朗提供了一系列较为先进的战机，包括F-4。但是苏联方面在将米格-25投入到对伊朗领空的侵犯后，伊朗方面发现手头的任何一种飞机都不是米格25的对手。
极速超过3马赫的米格25,伊朗的F-4鬼怪连影子都跟不上。
在米格25的巨大压力下，伊朗再次向美国提出了战机采购需求，而且是超过100架的大单。出于丰厚的商业利润和战略利益的双重考虑，美国方面自然不会怠慢，将当时自己刚刚列装不久的两款最先进的三代机F15和F14向伊朗国王做了推销。而且，美国方面还安排了F14和F15在伊朗国王面前进行对比试飞。
关于这次对比试飞，有一个广为流传的段子：格鲁曼的F14飞行员在F15进行飞行表演的时候，在停机坪上就启动了F14的发动机，在地面就消耗掉了多于的燃油。于是，当F14起飞进行表演的时候，无油一身轻的F14飞出了眼花缭乱的特技动作。F14就这样靠着作弊战胜了机动性更好的F15，最终打动了飞行员出身的巴列维。国王当场拍板---就是F14了。于是伊朗花费20亿美元向美国方面订购80架F14以及714枚配套的“不死鸟”空空导弹。
这个段子流传太广，以至于很多严肃的军事杂志都采纳了这种说法。但是，或许F14当时确实耍了花招，但是伊朗方面花费20亿美元（当时可是天价，是那时候美国最大的对外军售项目）的一个大项目不可能仅凭一场飞行表演就做出决定。实际上伊朗方面采购F14是有着强烈现实需求的，F14是比F15更适合当时伊朗的战斗机，原因就在于F14当时有一种独步天下的绝技---AWG9雷达+AIM-54“不死鸟”远程导弹。
挂载了6枚不死鸟导弹的F14---当然，实战中不会这样挂载。
F14是美国在70年代为了有效对抗苏联携带反舰导弹的远程轰炸机而研制，装备了探测距离接近300公里的AWG9雷达，该雷达除了探测距离远，而且多目标探测能力出色。配合最大射程180公里的不死鸟远程导弹，F14是当时世界上最优秀的截击机，而且直至目前也没有哪种武器系统能与F14+不死鸟导弹组合相媲美。
伊朗选择F14，是因为伊朗是个幅员辽阔、地形复杂的国家。伊朗当时缺乏足够的地面雷达来形成完整的对空探测、预警网络。而F14探测能力强大的AWG9雷达完美的满足了伊朗方面的需求，伊朗可以凭借F14建立起空情监测网络。而且F14+不死鸟的组合可以有效对抗苏联的侦察机与轰炸机。伊朗在引进F14和不死鸟后，迅速组织了一次实弹打靶。一架F14发射了4枚不死鸟导弹，准确的摧毁了4个模拟不同空中目标的靶机，然后苏联的米格25就安静了。
另外，伊朗引进F14还有一个小插曲。当时格鲁门公司在F14项目上与美国国防部签订了固定价格合同。但是由于F14项目严重超支，格鲁门以固定价格向美国海军交货就引起了巨大的财务损失，格鲁门公司当时现金流几近枯竭，有倒闭的危险。巴列维为了顺利拿到F14，指示伊朗银行向格鲁门公司发放了一笔贷款，格鲁门公司通过这笔贷款获得了喘息的机会。其它银行看见伊朗银行放贷之后，也纷纷跟进，于是格鲁门公司转危为安。向伊朗出口F14的合同于1974年签订，1978年就完成了全部79架飞机的交付（剩余1架留在美国担任测试任务），可谓神速。
好景不长，1979年伊朗爆发宗教革命，新生的宗教合一政权与美国的关系迅速恶化，双方从亲密的盟友一夜之间成为不共戴天的仇人，美国随即中断了一切与伊朗的军事合作，订货的714枚不死鸟导弹只交付了不到300枚，F14的官方零部件供应被掐断。
1980年爆发的两伊战争使得F14赢来了扬名立万的机会。F14+不死鸟导弹的组合成为伊朗方面制空权的象征，取得了数十个战果。说起来有些感慨，不死鸟导弹的战果全部是由伊朗的F14取得的。
2006年，美国海军将最后一架F14退役后，世界上最后的雄猫就是伊朗的了，这让无数猫党唏嘘不已。题主说，美国现在是不是为当年的军售交易感到后悔？笔者觉得，后悔是谈不上的。由于美国千万百计的堵住了伊朗获得F14零部件的渠道，目前伊朗F14机队状况并不乐观。估计伊朗拥有的F14只有不到20架还能正常起飞，AWG-9雷达正常使用的F14更是不超过10架。但是，内外交困的伊朗通过黑市交易和自主维护、升级艰难的保持着雄猫机队战斗力。但是，实事求是的说，区区数十架已到暮年的雄猫不会给美国空中力量造成任何麻烦。
在俄罗斯出动轰炸机轰炸叙利亚境内的军事行动中，伊朗的F14为俄罗斯轰炸机进行了护航，这是F14近年来非常少见的出场纪录。一方面伊朗自力更生维护F14的努力让人钦佩，另一方面“格鲁门钢铁厂”的名声确实也名不虚传，毕竟这是一款年龄超过40岁的老爷机了。
最近伊朗又传出仿制不死鸟导弹成功的消息。伊朗官方声称这种命名为“FAKOUR-90”的导弹已经成功完成了试射，性能超过原版的不死鸟。
虽然外形上看与不死鸟几乎一样，实际上导引头用的是AIM-23B霍克防空导弹的半主动导引头。无论如何，看起来伊朗仍旧在为F14的继续服役进行着顽强的努力，这款传奇战机估计还得在波斯上空飞翔数年。
其实谈不上后悔，一个时代有一个时代的特殊性，一代人有一代人的任务。何况伊朗的这批F-14A即使是到了90年代美军开始列装F-14的最新改进型F-14D以后就已经是落后型号了，到了现在估计更是只有20来架飞机修修补补还能使，配套的AIM-54B“不死鸟”导弹则更是已经打完或者到寿了，虽然伊朗一再宣称自己已经可以批量仿制不死鸟但是一直都没什么实锤。
简单来讲这些老雄猫对美军的威胁基本上是聊胜于无，唯一的问题是双方真的爆发空战美军击落自己制造的F-14行为可能会让全世界的猫党心疼。
至于为何美帝会在1970年代把F-14这种先进的拦截机卖给伊朗，主要还是出于以下几个考虑（几个考虑可以构成逻辑链条）：一是同伊朗巴列维王朝的良好关系，需要向盟友提供军事援助；二是巴列维王朝的空军战役学说对于空军的攻势运用较为热衷，对双发大航程的重型战斗机有着非比寻常的热情；三是伊朗确实面对着苏联中亚与南方集群的威胁，大量的图-22M与米格-23战斗机可不是区区几架F-5E这种轻型战斗机就不能打发掉的；四是伊朗隔壁的伊拉克空军也已经拿到了大批苏联的前线轰炸机与前线战斗机。
四个因素综合起来我们就会发现，伊朗空军确实急需一型双发的，重型的，而且具有极强拦截性能的可以拦截图-22的制空战斗机，而在当时美海军航空兵的战术想定中，拦截图-22的任务就是交给F-14A来做的。这样两相对比，伊朗为何选择了F-14战斗机就不难理解了。
其实你要笔者来说，伊朗当时真的不如选择F-15，F-15的机体寿命比F-14要高得多，使用成本与通用性也强得多，拦截能力在进入了中距主动雷达制导弹的时代后实际上并不亚于F-14A。最关键的——这特么到现在还是美军的主力战斗机之一啊，在各盟友国家还装备有好几百架。试想伊朗要是真的搞到了F-15，伊斯兰革命以后，再逐步转向苏联，然后再把F-15的部分关键的飞行性能提供给东方阵营……那，美国人的肠子才真的叫悔青了，你说是不？
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