【简介：】巴基斯坦并没有和美国外交停止。
巴基斯坦一直是美国的盟友，巴基斯坦和美国盟友的关系比中巴关系更长。
巴基斯坦目前国内的武器相当多是美国的，比如说F16战斗机。
中美建交是
巴基斯坦并没有和美国外交停止。
巴基斯坦一直是美国的盟友，巴基斯坦和美国盟友的关系比中巴关系更长。
巴基斯坦目前国内的武器相当多是美国的，比如说F16战斗机。
中美建交是很大程度上是巴基斯坦穿针引线的。
为什么美国一定要扶持巴基斯坦？
我们来看一下地图，地图是最客观的，最不带偏见的：
根据地图我们看阿富汗的位置。
阿富汗是非常有战略意义的国家，几乎所有的大国都曾经在阿富汗征战过，当年的大英帝国，后来的苏联，今天的美国，都或多或少的在阿富汗吃了亏。
那么巴基斯坦对于美国为什么那么重要呢？
阿富汗是内陆国，北方两个国家：土库曼斯坦和塔吉克斯坦，我们都知道，中亚的五个斯坦曾经属于前苏联，目前属于俄罗斯的势力范围，所以美国对这几个斯坦是没什么想法的，这几个斯坦也无法摆脱俄罗斯。
阿富汗的西边是伊朗，伊朗和美国之间是敌对关系，这不需要我多说了。
巴基斯坦的南部和东部是巴基斯坦和中国，中国当然不用想了，那么美国如果想影响到阿富汗，就有而且只有一条途径：经过巴基斯坦。
也就是说美国绝对不会放弃巴基斯坦的，放弃了巴基斯坦，从中国和俄罗斯，穿越阿富汗，链接伊朗，伊朗南部就是波斯湾，就是沙特，阿联酋等等一帮产油国，一旦放弃巴基斯坦，美国再也不能对阿富汗施加影响力，而如果不能对阿富汗施加影响力，伊朗就会趁机做大，如果得到了其他国家的支持，伊朗可以轻而易举的威胁沙特，阿联酋等一帮产油国。
为什么阿富汗美军每年花那么多钱在上面，这不是没有原因的啊，无利不起早啊。
特朗普怼天怼地，2018年1月，特朗普说
哟，炮轰，很厉害啊。
结果到了2018年12月
怼天怼地的特朗普，怎么就怂了嘛。
根本原因就是巴基斯坦战略位置过于重要，重要到美国绝对不会放弃的。
一个入侵 一个防守
伊朗现在是美国最可能爆发战争的对手，但为何其主力战机却是美国F-14？
我是萨沙，我来回答。
这就是伊朗空军的悲哀了，时至今日的主力战机竟然还是40年前服役的美制F14。
F14熊猫是美军一种双发喷气机、可变后掠翼的舰载机。
F14在70年代服役，当年是全世界最先进的舰载机。
不过，2006年F14已经全部退役，由F18所取代，未来则是F35了。
70年代，伊朗巴列维王朝是美国的亲密盟友。
当时伊朗宿敌伊拉克，装备了包括米格25在内的先进战机！
巴列维向美国求援，最终美国将最先进的F14卖给伊朗。
除了美军以外，伊朗是唯一使用F14的国家。
伊朗首批订单共用80架，其中79架完成交机，另有一架留在美国测试。
伊朗伊斯兰革命以后，空军的装备都被新政府接管，包括这批F14。
当时伊朗空军F-14飞机中有27架也逃离了伊朗，剩下的还有52架。
需要说明的是，这批F14性能杠杠的。
在随后的两伊战争中，因大清洗导致内部几乎崩溃的伊朗空军，依靠F14将伊拉克空军苏制战机打得落花流水。
八年的战斗中，伊朗的F14飞行员声称对伊拉克战机至少取得了200次空中胜利，其中伊朗空军能够确认战果其中64架。
据报道，一名名叫Jalil Zandi的F14飞行员声称获得了11次空对空胜利，这使他成为迄今为止伊朗最致命的超级王牌飞行员。
到了后期，伊拉克飞行员已经非常恐惧F14。
当时伊拉克空军高层也命令不要与F14交战，不要白白送死。如果已知F14在该地区作战，伊拉克战机则不要靠近。
所以，只要有F14在伊朗领空随便飞飞，就足以吓跑敌人。
如果不是美国对伊朗禁运武器和配件的话，伊朗依靠F14就可以完全掌握制空权。
伊朗曾经购买了我国的一批歼7战斗机。
相比伊拉克人将歼7作为主力战机，拥有F14的伊朗人对歼7很不屑，只是作为对地攻击机使用，或者守卫本土的二线城市和基地而已。
后来伊朗虽然购买了一些俄罗斯的米格29，但性能自然无法同F14相提并论。
目前，伊朗空军有350架战机，但主力仍然是越60架F14熊猫战斗机。
这些战斗机普遍使用超过40年，零件极度匮乏。
根据情报显示，伊朗被迫学郭德纲那样攒飞机。
也就是在缺少零件的情况下，将一架飞机拆卸，将零件提供给其他飞机使用。
所以目前伊朗大概有40架左右F14还可以作战。
零件可以攒，但武器就难了。
F14的利爪，也就是240枚AIM54“不死鸟”导弹已经几乎用光。
这几十年，伊朗用尽一切手段试图将苏制导弹嫁接到F14上去，但都失败了。
一说伊朗在十年前逆向仿制AIM54，获得了成功，还大量制造。
萨胖对这个消息高度怀疑！
可惜，F14的最终改进型F14D，也在2006年，也就是13年前从美军退役了。
也就是说，F14在美军中早已过时。
伊朗的F14如果去和美国空军对打，怕是也是送人头的，就像当年伊拉克空军一样。
这些老旧的F-14是上世纪70年代，巴列维王朝的遗产。国家改朝换代，但武器可没有政治或者意识形态属性，能用就行。
比如下图，某次北约军演中，打着北约旗帜的苏式坦克。这么低的地盘，非常明显，此坦克就是大名鼎鼎的苏联T-72。经过一系列的现代化改装升级，目前仍留在波兰、捷克、匈牙利、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等东欧国家的军中服役。
再看伊朗的F-14，通称是：格鲁门F-14“雄猫”舰载机。格鲁门公司是跟美军合作的军火企业。注意，它叫“雄猫”（就是公猫），非“熊猫”，跟咱们中国没关系，是英文绰号“Tomcat”的翻译。在格鲁门公司设计的作战飞机中，大多都是以“猫科动物”来命名，如：F4F-Wildcat-野猫、F6F-Hellcat-地狱猫等等。
上世纪70年代初的F14，是当之无愧的最新三代机。作为当年最先进的双座双发超音速多用途舰载战斗机，价格及其昂贵。而且，还不是你钱出的够，想买就能买的。巴列维王朝时期的伊朗，一方面“不差钱”，另一方面还是跟沙特、以色列并列的美国中东重要盟友。当时恰逢冷战，除了伊朗的石油资源，美国为了执行围堵苏联政策，对于可以有效遏止苏联进出波斯湾与印度洋的巴列维王朝也一直是力挺的态度。
此时的伊朗和美国，无论是官方还是民间，日常你来我往，关系及其密切，纽约飞往德黑兰的直航航线，每天都非常繁忙，德黑兰也成了美国在中东地区境外人口最多的国家，随便哪个大街上，都能轻易看到美国人的身影。时至今日，在伊朗的大城市里，一些上了年纪的老人们能熟练运用英语，大多跟这段时期的经历有关。
巴列维国王一直在强调自己波斯民族身份，努力的跟阿拉伯世界划清界限，刻意淡化宗教意识，很崇尚西方的那一套，连王后的加冕仪式也搞得非常西化。
1972年，尼克松总统访问伊朗，巴列维国王提出苏联的米格-25侦察机经常侵犯伊朗北部领空，而伊朗空军原有的F-4战斗机根本无法拦截这种两马赫以上的入侵者。
于是，尼克松总统大方的请伊朗政府从美国空军的F-15“鹰”战斗机与海军的F-14“雄猫”舰载战斗机之中选一种进行购买。经过谨慎考虑、评估（据说巴列维国王自己还试开、体验过），伊朗决定大规模采购造价高达三千多万的F-14，先团购80架，好用的话，再补单。
在订单过程中，格鲁门公司遭遇了严重经济危机，险些垮掉。幸好因为F-14的缘故，伊朗银行团豪爽的贷给格鲁门公司7500万美金供其周转，这边，美国银行团也紧急联合贷款了12500万美金给格鲁门，F-14的量产计划才得以继续。
1977年到1978年，先后两批F-14雄猫成功交付了伊朗。仅留有一架在美国进行测试。结果，1979年，伊朗国内“换了天地”，霍梅尼政府断绝了美国的外交关系，还搞出了“人质危机”，两国瞬间反目。因此，测试的那架就永久的留在了美国，被用作实验机。最终，被伊朗掌握的F-14雄猫共计79架。
在八十年代的两伊战争中，F14与伊拉克的米格25也对打过，优势还是非常明显的。
时至今日，已经40多岁高龄的伊朗F-14雄猫，状况不容乐观，一直在尽全力“续命”。目前看，79只猫，在拼命的维护下，现在只剩了40只，其中只有20能上天。不过，死猫也别闲着，还要继续发挥“余热”，转身成为了活猫的零配件。
要是死猫的零件也不能用，伊朗就从黑市购买美国及其盟友废弃猫，或者费大劲仿制，目前，一部分零件已经能做到国产化。不过，配套的导弹问题更为严重，由于F-14的标配武器——AIM54“不死鸟”远程导弹的已经库存无几，为了维持F14的空战能力，伊朗只能通过改造，让飞机挂着霍克地对空导弹来当做空空导弹用，实际战斗力已经大不如前。此情此景下，就算拼命维持了可以飞行的状态，面对当今的第四代，甚至第五代战机，这只老猫，不知道是否还有一战之力。
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