【简介：】国内的几个比较有名的军事评论员无外乎这几个：张召忠，尹卓，杜文龙,房兵，戴旭，宋心之，徐光裕，李莉这几个，还有个民间的马鼎盛，其中真正有料的是尹卓，杜文龙,房兵和李莉，他们这几个都是现
国内的几个比较有名的军事评论员无外乎这几个：张召忠，尹卓，杜文龙,房兵，戴旭，宋心之，徐光裕，李莉这几个，还有个民间的马鼎盛，其中真正有料的是尹卓，杜文龙,房兵和李莉，他们这几个都是现役军官，有料但不轻易爆料，但只要说出来的就肯定假不了，而戴旭虽然也是现役的，但因为他属于鹰派人物，曾被冷放了好几年，直到最近才重新起用，所以他的言论是强硬，但没多少真料，而那个民间的马鼎盛，做科普还行，一但深入了，他的专业知识就叫人捉急了，所以以上军事评论员中，我个人觉的尹卓少将是最全面的，因为他的级别够高，能接触到一些核心的东西，虽然不轻易爆料，但能爆出来的基本就算是官泄了。其他几个人他们可能受纪律影响，一般都不敢说些太深的料。
为什么说中伊签署25年的战略合作协议，是真正影响全球的大事？
在中伊签署的25年战略合作协议里，有几项内容的确是可以真正影响全球的大事，比如以人民币取代美元用于石油结算，伊朗导弹换装北斗导航系统。
首先，人民币用于石油结算，直接挑战了美元在国际贸易中的地位。二战结束后，以强大的综合国力为后盾的美国，在全球范围内建立了美元体系，几乎所有的国际贸易都使用美元结算，美元俨然已经成了美国霸权的工具。美元霸主地位的确立，让美国可以轻而易举的收割其他国家的财富，也让美国在国际上占有很大的主动权，是美国全球霸权的三大基石（另外两个是经济和军事）之一。
此次中伊签订协议，两国之间包括石油在内的大宗贸易使用数字人民币结算，不仅有利于两国的贸易往来，而且大大推进了人民币的国际化进程，更是直接挑战了美元的国际地位，一旦成功实施，美元的国际地位将会被大大冲击，对美国的霸权存在和推行都是极为不利的。
其次，伊朗导弹换装北斗导航系统。长期以来，伊朗与美国的关系就极为紧张，美国动辄就用经济制裁和军事威慑打压伊朗。而伊朗为了自身的国家安全，建立了相对强大的国防力量，其中战力最强、威慑最大的当属其弹道导弹。据说高达上万枚的伊朗弹道导弹可以轻而易举的封锁整个波斯湾以及霍尔木兹海峡，甚至可以给游弋在波斯湾外海、印度洋上的美军航母以及伊朗周边国家的美军基地实施军事打击。
不过，伊朗导弹部队因为缺乏安全有效的导航系统，其整体战力并没有彻底激发，比如只能依靠早期的制导方式如惯性制导和电视制导，这种制导方式不仅效率低，而且战时极容易被对手切断。因此，换装中国北斗导航系统的伊朗导弹部队实力必将上升一个层次，在可能与美国发生战争的未来，可以真正的重创美军，这也是伊朗面对美国霸权主义的现实需要。
所以，从这两件事上就可以看到，中国与伊朗签署的新协议完全是可以影响全球的大事。其实，除了人民币代替美元、伊朗使用北斗导航系统之外，还有许多双方共赢的内容，比如我国将投资伊朗的基础设施建设。短期看投资大回报少，但却是我国提前布局中东的必走之路，也是我国角力中东、反对美国霸权主义、美国打压中国的必走之路！
歼-7战斗机对中国有多重要？
说起歼-7，在我国上空，呼啸叱咤已经五十三年，自1966年第一架下线，共生产4000多架，现做为二线制空力量，后期型号，晚生产批次，仍然是我军现役装备，发挥着非常重要的作用。我国装备数量庞大，并多有出口，据公开的资料，巴基斯坦144架，朝鲜134架，伊拉克80架，埃及74架，共出口30多个国家和地区。世人可能想不到的是，曾经出口美国20多架，歼-7是至今为止，我国唯一向美国出口的战斗机型号。美国战略之页网站曾有评定，它是米格-21系列型号中最先进的。作为我国航空工业一张名牌，到本世纪初还在出口，成为关不掉的生产线。歼-7在国内的名头，可以翻阅它战斗的历史，多有战绩，在外咸有口碑，继承了米格-21皮实结实耐用的特点，价格非常低廉，要在它非常实用。可以这么说，歼-7好着呢。
▲冰火两重天。我国歼-7，至上世纪九十年代，可谓真正吃透了米格-21技术，并整合自己的技术优势，进行改进，改掉火力弱，电子设备差，航程短的主要不足，从此之后，越造越强，后期的型号，已经达到了准三代的水平，性价比非常之高，所以大受第三世界欢迎。而经过海湾战争血与火的歼-7，起飞即被干掉，不少飞机只好埋在沙漠里，当时吵吵得很热闹，鼓噪什么苏系飞机不行了，被糟贬得不成模样。其实，美国当年上阵的飞机，如果没有全面的空天电磁网的优势，比歼-7强不到哪里去。空战形势变了，任何装备难以发挥作用，大约也只好被动挨打，应该说这与飞机战力，关系不是很大，就是当时伊拉克使用再先进的飞机，也难以抬起头来。而在第三世界国家，歼-7用得非常之好，即为明证。
▲将歼-7的事业继续。改型至最后，越来越变得认不出来了呢，成为新的机型，中国打造一款歼-8，追求高空高速，作为截击机使用，用至现在，还有了侦察等型号。歼-8也不是彻底的一次，与巴基斯坦合作，发展超-7，越改越彻底，这就是世人看到的“枭龙”。这些年，军迷们为“枭龙”没少操心，经常在分析，能卖给哪一个云云，以为“枭龙”在2019年，才正式迎来销售元年，开启实战，有了战绩，世人才会更知道“枭龙”满满威风。它还是一型准三代吗？经过不断改进升级的“枭龙”，妥妥的三代，已没有问题，最新的型号，使用了四代乃致五代机技术，特别在换装国产发动机以后，更加威风。同时打造者，还有一款“山鹰”教练机，也已完成了出口。重要的是，歼-8、“枭龙”和“山鹰”，三型飞机，与歼-7的零件通用率甚高，不缺零配件使用，易于维护。
▲何时退役？歼-7虽好亦渐老，但仍要支持一段时期，以完成换代。我们的五代和四代，正开始列装，大家知道，这非常需要时间，歼-7正有填补空裆作用，平时训练一下，执行一般任务，也挺好的。不过，我们将歼-7的事业做得已非常之大，继歼-7之后，发展出众多机型，拉动了我国航空工业的技术升级。如今回蓦当年，世上三代机满天飞的时候，不少人直为不能换代，为使用二代机跺脚直叹，想来也蛮可笑的呗。不能完成换代升级，是我国航空工业客观使然，但是我们的航空人，有装备是不舍的，努力提高现有装备的性能，使之不断推向前进，这才有了我们如今的局面呀。现在可以盖棺论定，一款歼-7折腾几十年，非常值得，也可以这样讲，没有那些年的折腾，就没有今天的成就。
说起歼-7，在我国上空，呼啸叱咤已经五十三年，自1966年第一架下线，共生产4000多架，现做为二线制空力量，后期型号，晚生产批次，仍然是我军现役装备，发挥着非常重要的作用。我国装备数量庞大，并多有出口，据公开的资料，巴基斯坦144架，朝鲜134架，伊拉克80架，埃及74架，共出口30多个国家和地区。世人可能想不到的是，曾经出口美国20多架，歼-7是至今为止，我国唯一向美国出口的战斗机型号。美国战略之页网站曾有评定，它是米格-21系列型号中最先进的。作为我国航空工业一张名牌，到本世纪初还在出口，成为关不掉的生产线。歼-7在国内的名头，可以翻阅它战斗的历史，多有战绩，在外咸有口碑，继承了米格-21皮实结实耐用的特点，价格非常低廉，要在它非常实用。可以这么说，歼-7好着呢。
▲冰火两重天。我国歼-7，至上世纪九十年代，可谓真正吃透了米格-21技术，并整合自己的技术优势，进行改进，改掉火力弱，电子设备差，航程短的主要不足，从此之后，越造越强，后期的型号，已经达到了准三代的水平，性价比非常之高，所以大受第三世界欢迎。而经过海湾战争血与火的歼-7，起飞即被干掉，不少飞机只好埋在沙漠里，当时吵吵得很热闹，鼓噪什么苏系飞机不行了，被糟贬得不成模样。其实，美国当年上阵的飞机，如果没有全面的空天电磁网的优势，比歼-7强不到哪里去。空战形势变了，任何装备难以发挥作用，大约也只好被动挨打，应该说这与飞机战力，关系不是很大，就是当时伊拉克使用再先进的飞机，也难以抬起头来。而在第三世界国家，歼-7用得非常之好，即为明证。
▲将歼-7的事业继续。改型至最后，越来越变得认不出来了呢，成为新的机型，中国打造一款歼-8，追求高空高速，作为截击机使用，用至现在，还有了侦察等型号。歼-8也不是彻底的一次，与巴基斯坦合作，发展超-7，越改越彻底，这就是世人看到的“枭龙”。这些年，军迷们为“枭龙”没少操心，经常在分析，能卖给哪一个云云，以为“枭龙”在2019年，才正式迎来销售元年，开启实战，有了战绩，世人才会更知道“枭龙”满满威风。它还是一型准三代吗？经过不断改进升级的“枭龙”，妥妥的三代，已没有问题，最新的型号，使用了四代乃致五代机技术，特别在换装国产发动机以后，更加威风。同时打造者，还有一款“山鹰”教练机，也已完成了出口。重要的是，歼-8、“枭龙”和“山鹰”，三型飞机，与歼-7的零件通用率甚高，不缺零配件使用，易于维护。
▲何时退役？歼-7虽好亦渐老，但仍要支持一段时期，以完成换代。我们的五代和四代，正开始列装，大家知道，这非常需要时间，歼-7正有填补空裆作用，平时训练一下，执行一般任务，也挺好的。不过，我们将歼-7的事业做得已非常之大，继歼-7之后，发展出众多机型，拉动了我国航空工业的技术升级。如今回蓦当年，世上三代机满天飞的时候，不少人直为不能换代，为使用二代机跺脚直叹，想来也蛮可笑的呗。不能完成换代升级，是我国航空工业客观使然，但是我们的航空人，有装备是不舍的，努力提高现有装备的性能，使之不断推向前进，这才有了我们如今的局面呀。现在可以盖棺论定，一款歼-7折腾几十年，非常值得，也可以这样讲，没有那些年的折腾，就没有今天的成就。
