【简介：】目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在首位。预测未来20年，中国的航空公司将有约4700架新
目前我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右。在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在首位。预测未来20年，中国的航空公司将有约4700架新飞机交付，现有飞行员远远不能满足市场需求。面对人才荒，各大航空公司也开始自主招飞加速人才培养。
各大航空公司进入大学招飞行员
上海春秋航空副总裁、总飞行师沈巍说，春秋现有飞机30架，飞行员仅有300人，每次航班都要配备机长和飞行员，飞行人才实在是供不应求。
此外，按照国航的“十二五”规划，到2015年末，国航西南分公司的飞机总数将达到94架，而其现有飞行员不到800人，缺口巨大。与此同时，东方航空也表示紧缺大量高素质飞行人才，此前他们就进入上海交大、复旦大学、华东理工大学进行招飞宣讲。
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