【简介：】所以要多争取类似的机会的话，首先一条就是要在旺季飞爆满的航班。
航空公司接下来会根据经济舱旅客的身份来决定谁能升舱谁不能——航空公司（或航空公司联盟）的常旅客计划金卡（
所以要多争取类似的机会的话，首先一条就是要在旺季飞爆满的航班。
航空公司接下来会根据经济舱旅客的身份来决定谁能升舱谁不能——航空公司（或航空公司联盟）的常旅客计划金卡（有些公司叫钻石卡或者白金卡或者其他乱七八糟的）最先，然后是银卡，然后是铜卡（仅限寰宇一家联盟成员航空），最后是普通卡，再最后就是普通乘客了。所以趁早弄张航空公司的常旅客卡然后多攒点里程，也能提高升舱概率。
假设飞机上木有常旅客，或者常旅客数量比超卖的人数还要多，那才会开始考虑对普通旅客进行升舱——一般是按照旅客买的机票代码（即Fare Code），即全价经济舱优先，打折票最后。
另外，如果航空公司有超级经济舱（国内的航空公司），那普通经济舱的旅客只有可能升级到超级经济舱，升到商务舱的机率很小很小。
哦对了，最后一点，单飞的旅客比拖家带口的更容易升舱（仔细想想也明白是个啥理儿）。
HZ是什么航空公司
萨哈林航空 SAT Airlines
IATA HZ
ICAO SHU
呼号 SATAIR
创立于 1992年
总部 俄罗斯南萨哈林斯克
萨哈林航线航空公司(俄罗斯语：ОАО «Авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы») 简称 SAT航空公司，是俄罗斯一家航空公司，总部设在萨哈林岛，运营俄罗斯远东地区及中国、韩国、日本的预定和包机航班，同时还提供消防、空中巡逻及搜索救援服务。
