【简介：】2016年8月10日，历经数年的谈判，中国远洋海运集团终于收购了希腊最大的比雷埃夫斯港，此举意味着中国在地中海地区获得了一个落脚点和补给点，但并不意味着这会成为中国海外军事基
2016年8月10日，历经数年的谈判，中国远洋海运集团终于收购了希腊最大的比雷埃夫斯港，此举意味着中国在地中海地区获得了一个落脚点和补给点，但并不意味着这会成为中国海外军事基地。
比雷埃夫斯港是希腊第一、欧洲前十的集装箱码头港，被誉为“地中海第一港”“欧洲南大门”，是一个战略要地，处于进入黑海的咽喉。自从世界金融危机后，希腊陷入严重的债务危机而无力管理，为了减轻负担便着手将此港私有化，从2008年开始，中远集团就开始了对收购该港的谈判，直到2016年才获得成功。
由于其关键的地理位置，土耳其、俄罗斯等国对中国收购此港表示严重关切，而地中海各国也关注着中国海军力量是否借此机会深入地中海。随着中国国力不断上升，中国海军有必要为保护我国战略利益而驶向远洋，但不会耀武扬威地像某世界大国干涉别国主权，更不会轻易在别国设立军事基地。而驶向远洋需要建立相应的补给港口，所以中国收购世界性的港口既为了满足贸易需求，同时也是为了补给对应的保卫海上安全利益的船只。
最后一点要说明的是，被中国收购的比雷埃夫斯港，向西可以辐射整个巴尔干半岛，向东可以对接“一带一路”。可以让中国的战略合作伙伴们在此分享贸易成绩，更可以借此机会，让越来越多需要比雷埃夫斯港进行贸易的国家，向中国靠拢，发挥战略制衡作用。
