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有人说歼-10战斗机曾搅黄印度百亿的订单,是什么情况?

作者:Anita 发布时间: 2022-06-06 11:13:38

简介:】事情是这样的,印度空军搞过一个单发中型战斗机的招标,因为自己的LCA战斗机性能不佳,原本打算使用国产单发战斗机的印度不得不再次求购于国外,进入最终招标对决的是美国的F16战斗

事情是这样的,印度空军搞过一个单发中型战斗机的招标,因为自己的LCA战斗机性能不佳,原本打算使用国产单发战斗机的印度不得不再次求购于国外,进入最终招标对决的是美国的F16战斗机和瑞典的JAS39鹰狮战斗机,当时是2017年,同样是2017年,发生了另外一件事情,就是中国和泰国空军搞了一场军事联合训练。

图为泰国空军的JAS39战机。

巧合的是,泰国在同中国的联合军事训练中派出了从瑞典引进的JAS39鹰狮战机,而当时我国与之对决的是歼10A战机。JAS39鹰狮战斗机是瑞典研发的中型单发第四代半战斗机,和歼10一样采用抬式布局,不过他的其他配置要比歼10A稍差一些,比如鹰狮的发动机是美国在F404发动机基础上改进的RM12发动机,推力最大只有7.8吨,歼10用的则是AL31FN发动机,最大推力是13.2吨,同为单发飞机,歼10的机动性要比鹰狮好很多。

图为中泰空军联合训练,正是这次联合训练让JAS39败下阵来。

JAS-39战斗机使用的PS05雷达虽然是有源相控阵雷达,但是由于他的基础是脉冲多普勒雷达,只是使用了有源相控阵技术进行了改进,因此性能并不完整,加上较小的供电率,他的探测能力比歼10A的JL-10脉冲多普勒雷达也强不出多少。因此,在对抗中,泰国的JAS-39战机败下阵来,尤其是在歼10擅长的中距离空战阶段,一直压制着JAS39战机,这些都让印度看在眼里。

图为泰国JAS39战机和爱利眼预警机。

印度为中型单发战机开出的招标订单是100多亿欧元,打算购买100架左右战机及其配套设备和训练设施,同时引进生产线,自己根据许可进行组装生产,这样可以大量的装备新型战机,以弥补印度中型单发战机的空缺。印度空军有34个战机中队,每个中队18架战机,其中11个中队是苏30MKI,3个中队是幻影2000,其余中队都是老旧的米格21和米格23,换装压力巨大。

图为印度空军的米格21战机,印度有大量的米格21在等待替换。

可是原本被印度寄予厚望,打算引进生产线的瑞典JAS-39战机,却连我国目前的三线主力歼10A都打不过。要知道歼10A不是我国最先进的战机,我国战机中比歼10A更强的还有歼11B、歼10B、歼10C、歼16、歼20、苏35S等,如果印度购买了连歼10A都打不过的JAS-39,那么岂不等于花了大价钱买到了不顶用的战机吗?所以印度和瑞典非常默契的悄悄取消了JAS-39的竞标,这样竞标的就只剩下F16一个了。

图为土耳其F16战机,虽然不太愿意,但是印度最后很可能买的还是F16。

可是这个时候印度政府又不想要招标了,取消了整个单发中型战机的招标,最后的F16也还没有确定要不要购买,理由很简单,最后进入竞标的只有F16,印度害怕美国会因此漫天要价,毕竟没有竞争对手,美国说F16多少钱就是多少钱了,唯一的办法只能是取消整个招标计划。于是,这个事情说到最后就变成了歼10A搅黄了印度价值百亿的中型战机采购计划。

这只能算是一个传闻吧,事实到底如此也只能依靠我们的猜测,故事的大致情节我倒是可以给大家伙述说个一二。

我们都知道印度这个国家雄心勃勃,为了发展军事力量可谓是不遗余力,也成为了全世界各大军火商争先宰杀的土大户之一,最近几年印度又迎来一个大生意,那就是他们的二代单发战斗机的更换升级订单。印度有着数量庞大的的二代机机群,其中尤其以米格21为最多,而米格21已经服役数十年,经过了印度斯坦航空公司的神之手改造后,成为了印度空军最引以为豪的“飞行棺材”,也被称作“寡妇制造专家”,事故率极高,根据印度人自己的统计,印度空军每年差不多要摔掉23架飞机,其中米格21占了绝大多数,这也成为了国家社会的一大笑话,可笑话归笑话,事实已经摆在面前,更新换代现有的单发战斗机已经是刻不容缓的紧急军情。

(印度花式摔飞机大法)

印度本来是打算用自己的国产三代光辉战机来替代米格21的,两者定位相同,又都是轻型单坐单发,可以很好的进行补位。怎奈印度军工部门不争气啊,光辉研制了三十多年也就罢了,交付给空军使用却是故障不断,只好又拉回工厂重新测试改造,至今都没有形成战斗力,国防部现在基本上已经对这款飞机失去了信心。

(就这小作坊你说能造出来什么好飞机?)

可是飞机不能不换啊,再这么下去,空军飞行员的妻子都得守寡了,于是印度国防部向全世界发出了招标,要购买单发数百架轻型三代战斗机弥补自己的空缺,订单总额预计可达数百亿元,指标要求是能干翻巴铁的枭龙,不输我国的歼十。左瞅瞅、右看看,货比三家,最后确定瑞典的“鹰狮”和美国的F16进入最后的角逐,瑞典的“鹰狮”大家都知道,是典型的三代半战斗机,而且设计年代晚,航电雷达系统先进,气动布局也很不错,而F16已经成型数十年,虽然经典,但是很多指标已经落后于时代,可以说印度人是比较看好“鹰狮”的,瑞典人这时已经迫不及待的张开口袋准备进账了。

(鹰狮战斗机性能确实不错,鸭式布局是瑞典人最先发明的,我国歼十使用了同款布局)

可就在这时,一个晴天霹雳把三哥的玻璃心给击的粉碎,在2017年的中泰“鹰击-2017”联合军演上,泰国最先进的鹰狮战斗机被我国派出的歼十A碾压,一雪当年歼11被吊打的耻辱,而通过此次军演交流,泰国还将鹰狮战斗机的许多关键数据都言传身教的给了我国,可以说这款战斗机不仅性能钢不过歼十,连底裤都被摸的一清二楚。而一直以我国为榜样的三哥看在眼里,急在心里,连歼十都打不过,我要你何用,于是果断的放弃了先前青睐的鹰狮,转而和美国人去谈判F16生产线引进的问题,这不就是所谓的歼十搅黄印度数百亿战机订单的故事吗?但是一切都只是坊间传闻,且不可轻信,且不说“鹰击-2017”的军演细节从未被公开,国家之间的军火交易又怎么会被外人所知呢?各位看官权当看故事,笑笑就好,笑笑就好。

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