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中国排名前三的大桥?

作者:admin 发布时间: 2024-12-22 13:29:26

简介:】第1名:丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山,全长164.851公里, 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。第2名:港珠澳大桥,跨海逾35公里,使用寿

第1名:丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山,全长164.851公里, 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

第2名:港珠澳大桥,跨海逾35公里,使用寿命长达120年,可以抗击八级地震。

第3名:矮寨特大悬索桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一。

第4名:四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米,主跨为900米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷(时间3.60秒),开创世界建桥史先河。

第5名:杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米,大桥桥身整体呈S形,全长36公里,大桥总投资约114亿元。

第6名:水柏铁路北盘江大桥,位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米,为国内最高的铁路桥梁;本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥,是世界同类型桥梁第一;本桥主跨达236米,为国内第二大跨度铁路钢桥;本桥单铰转体重量达10400吨,居世界同类转体首位。

第7名:苏通大桥工程,是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里,全线采用双向六车道高速公路标准,总投资约64.5亿元,是世界第一跨度斜拉桥。

第8名:都格北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案,全桥桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)(主桥)+3×34(引桥),全桥长为1341.4m,为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。

第9名:朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。

第10名:南京长江大桥,位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。

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