【简介：】怎么说呢？印度不说，世人也都明白，说是不要，早晚还是要买的。不买的话，骄傲的印度空军，如何开启属于自己的五代机时代。所谓自研AMCA，国际环境虽有利，但没有几个主动上门求合作者。五
怎么说呢？印度不说，世人也都明白，说是不要，早晚还是要买的。不买的话，骄傲的印度空军，如何开启属于自己的五代机时代。所谓自研AMCA，国际环境虽有利，但没有几个主动上门求合作者。五代机现在国际上，因为会造者了了，只有中美俄三家，如一朵鲜艳的花，亮晃晃的打人眼。价格不菲，还要看人高兴不高兴，不高兴不会卖，不是谁掏出银子就能买的。土耳其作为F-35的合作者，美国说不给就不给，两家正闹意见。印度作为俄罗斯苏-57唯一合作方，说合作，掏出了银子也只能看一眼，银子掏了多年，就是迟迟不见交付，于是一时任性闹点小意见，也有借机打压俄罗斯的意思。现在印俄军购关系再次回暖，陆海空军购将签下一笔130亿美元大单，其中就有苏-57，究竟是否T-50的印度版，目前还没有进一步消息。
第一个用户只要年内签署了合同，估计年底或明年春就能交付，印度会很幸运地先于俄罗斯成为第一个苏-57用户。自从苏-30MKI开启印度实验模式，以后便有了米格-29K的第二个例子，苏-57也会如是。作为亚洲第三家装备五代机的国家，印度从来不甘人后，既然决定要引进，要的当然是一个手快。今年的印巴空战，印度明显吃了亏，战机被击落，要寻机报复，却不得不面临无机可用的尴尬。堂堂印度空军，现在手中的三代机，居然不足10个中队，情何以堪！心里一定在流血，这也是印度急于以88亿美元购买36架法国“阵风”的原因。本世纪初，说好的确保建立42个战斗机中队的目标，快20年过去，战机数量却越来越少，做为南亚霸主的印度，空军从来就是优先发展的军种，所以是次班加罗尔航展，确定再购苏-57，是情非得已，也见印度的着急。
印俄合作第二春不只是好马要吃回头草，身为军购大王的印度，买了西方那么多装备，当我们今天仔细拨拉一下印度武库，仍会发现，俄制武器要占印度的绝大多数，至少在70%以上。满眼皆是俄制装备，印度难以离开俄罗斯，多少保障体系已形成，用起来已相当顺手。如果转投西方，又是另外一套技术标准，维护起来过于繁杂，这对于印度战力形成是严重不利的。因此，在赌了二年气之后，转头笑逐颜开，正式迎来印俄军事合作第二春，开篇印度即出手阔绰，这只是第一步。合作的第一个项目就是苏-57无疑，在购买一些成品的同时，大约还会引进一条苏-57战斗机的生产线吧？这对印度是相当有利的。
一个词——别无选择。
目前，印度的北方邻居已经批量服役了四代隐身战机歼20，西边的敌人巴基斯坦也即将服役FC-1“枭龙”Block3这样的3代半战机。尽管印度已经购买了3.5代的阵风战机（第一架即将到货），但是想要对抗其北方邻居，或者压制西边的巴基斯坦，还是十分需要更先进的四代机的。
印度目前有3个选择，一个是继续与俄罗斯合作，在苏57基础上研发本国版的FGFA；一个是购买美国的F-35，一个是和俄罗斯合作，研发本国的中型四代机AMCA。
印度中型四代机AMCA
只是，有LCA（印度在法国帮助下的国产三代机）的前例，AMCA可能会同样不靠谱，只能作为一个替补。如果单从装备性能和成熟度上看，印度购买F35是最好的选择；而且，印度这几年也购买了数量不少的、型号众多的美国空军武器，比如C-17运输、C-130运输机、P-8I反潜机、AH-64E“阿帕奇”武装直升机、MH-60R反潜直升机、CH-47F运输直升机等。
印度CH-47已经到货
有的人担心印度购买F-35需要增加一种保障体系，困难、费用负担都很大——可是他们怎么解释上面说的印度所购买的这一堆美国空军武器呢？况且，印度空军目前基本就俄罗斯、法国两个体系，其敌人巴基斯坦却有美国、法国、中方三个体系，巴基斯坦都不怕，印度怕什么？
不过，印度购买F-35还面临一个比较大的问题，那就是靠谱度——美国卖武器是积极的，但可能会随时断货，即使是已经收了钱——前有巴基斯坦的例子，现在有土耳其的例子，皆历历在目、教训惨痛。
巴基斯坦的F-16，美国说断货就断货
巴基斯坦被断货是因为核试验，土耳其被断货是因为购买俄罗斯的S-400防空导弹；反正无论你是否得罪美国，只要你不听从美国的，美国看你不爽，就断货。
印度虽然过于自信，但也因为如此，在国际关系中，还是相对比较独立的，是不怎么听从美国的。所以，一旦印度购买F-35作为本国空军未来的主力，一旦美印闹出什么摩擦，其空军将直接被美国“卡脖子”。
FGFA战机
所以，相对来说，还是以T-50为基础的FGFA项目比较靠谱——虽然性能不能完全达到印度的要求。印度对T-50不满意，一个重要的原因是其发动机使用的还是苏35上的117系列，还不够好。不过目前苏57已经换装了新型的“项目30”发动机在测试，一两年后也就该服役了，也算接近了印度要求的一个大项。至于另一个大项“隐身”方面，已经很难改了，只能凑合了。
此外，为了争取订单，苏57的国内价格大降了20%，订单数量由10几架增加到了76架，也算是一个促进因素吧。
对于此事，俄罗斯一方面要加紧自身对苏57的改进，以争取获得印度的大单，打开销路；另一方面也要为逐渐失去印度市场早做打算的，未来，印度可能不会排除采购一部分F-35来作为替补。
作者：晨曦
