【简介：】一、军用飞机跑道有多厚？军用飞机的跑道厚度从40厘米到50厘米不等。比如起降战斗机的跑道比较薄一些，可能三四十厘米厚度。而起降大型运输机（重量可能200吨）的跑道需要更厚，超过5
一、军用飞机跑道有多厚？
军用飞机的跑道厚度从40厘米到50厘米不等。比如起降战斗机的跑道比较薄一些，可能三四十厘米厚度。而起降大型运输机（重量可能200吨）的跑道需要更厚，超过50厘米
二、军用飞机结构特点？
军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。是航空兵的主要技术装备。主要包括：歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、空天轰炸机、空天战斗机、强击机、战场监视机、反潜巡逻机、武装直升机、特种作战飞机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。飞机大量用于作战，使战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。
组成设备基本性能主要类型相关资料
军用飞机主要由机体、动力装置、起落装置、操纵系统、液压气压系统、燃料系统等组成，并有机载通信设备、领航设备以及救生设备等。直接用于战斗的飞机，还有机载火力控制系统和电子对抗系统等。
三、军用飞机发明的意义？
我国是世界上气象灾害最多的国家之一，气象灾害造成的损失约占各种自然灾害损失的70%以上，频繁发生的干旱、雹灾和洪涝灾害给农业生产的人民生活造成巨大损失。40年来，人工增雨为农业抗旱、增加水资源、森林灭火、生态建设等做出了重要贡献。
飞机已成为当今世界不可缺少的交通工具。飞机还广泛应用于工业、农业、救护、体育等多种领域，如大地测绘、地质勘探、资源调查、播种施月巴、森林防火等。电子设备飞机在人类向地球深处进军时，飞机也被广泛应用于地质勘探。
人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰系统的电子设备的飞机，可以迅速而准确地对广大地区，包括险峻而难以到达的地方进行测绘。把空中拍摄的照片一张张拼接起来，就可以绘制极好的地形图。这比古老的测绘方式要简便易行得多。就连冰天雪地、人迹罕至，一度只是探险人员涉足的北极和南极，现在乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
飞机的发明在一定程度上改变了20世纪的人类历史，尤其在战争中起到了至关重要的作用。发明没多久，飞机便开始广泛应用于军事领域，执行侦察、轰炸、运输等多项军事任务。如今，掌握制空权甚至成为左右战争全局的关键，军用飞机的分类也更细，如歼击机、截击机、强击机、轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子干扰机、空中加油机、舰载飞机及军用运输机。
飞机产业的发展，能够带动许多高科技行业的发展，尤其是带动一个国家军事力量和国防力量的发展。飞机产业的发展与战斗机的发展很相关，因为能够带来技术的进步，人才队伍的壮大。
随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的F-117战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。
四、飞机跑道的跑道周边？
跑道安全带的作用是在跑道的四周划出一定的区域来保障飞机在 意外情况下冲出跑道时的安全，分为侧安全带和道端安全带：
侧安全地带：是由跑道中心线向外延伸一定距离的区域，对于大型机场这个距离应不小于150米，在这个区域内要求地面平坦，不允许有任何障碍物。在紧急情况下，可允许起落架无法放下的飞机在此地带实施硬着陆。 道端安全地带：是由跑道端至少向外延伸60米的区域，建立道端安全地带的目的是为了减少由于起飞和降落时冲出跑道的危险。在道端安全地带中有的跑道还有安全停止道，简称安全道。安全道的宽度不小于跑道，一般和跑道等宽，它由跑道端延伸，它的长度视机场的需要而定，它的强度要足以支持飞机中止起飞时的质量。 滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。
滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。
滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。
滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进入跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。
五、飞机跑道的跑道方向？
机场跑道的方向通常是按照当地常年风向修建的，以尽可能保证飞机能逆风起降。
在飞机起降时，最关键的一点是避免侧风。侧风很容易导致飞机出现横向侧滑，偏离跑道的中心而出现事故。因此在建造机场时，跑道的走向应与当地最常见风向平行。例如，我国很多地区最常见的风是夏季的东南风和冬季的西北风，那么跑道的走向就以东南—西北向为最佳，以东北—西南向为最差。
不过，在实际建设中，各地的风向往往受当地山脉走向、地形起伏的影响而发生变化。而机场占地又受到城市规划等因素的制约，因此跑道的实际走向未必完全依照风向来确定。例如，虽然我国大部分机场跑道都是南北走向，但大连等地的机场跑道则是东西走向。
六、蓝色跑道红色跑道区别？
1、颜色不同
蓝色塑胶跑道和红色塑胶跑道从视觉上来看，最大的区别是颜色不同，蓝色塑胶跑道全部颜色为蓝色，给人以一张平静、自由的感觉，而红色塑胶跑道是红色的，颜色较为热烈，能给人在视觉上起到一种安慰的作用。
2、适合地点不同
塑胶跑道容易暴露在太阳底下，而红色的塑胶跑道不容易褪色，也比较抗热，因此使用寿命会更长一些，而蓝色的塑胶跑道容易褪色，所以通常被铺陈到室内，这样能避免颜色消退。
3、感觉不同
红色会给人一种视觉上的强烈安慰，从而抚慰人们的神经，带动肌肉的兴奋程度，这也是室外塑料跑道多是红色的原因之一，而蓝色给人以平静、愉悦的感受，铺在室内会更让人平静。
七、红色跑道是几级跑道？
红色跑道是一级跑道。根据国际民航组织的标准，一级跑道是指长度在1200米及以上，宽度在45米及以上，可以支持大型商用客机起降的跑道。红色跑道是指跑道表面颜色为红色，主要用于军用机场或特殊用途场地。虽然红色跑道也符合一级跑道的标准，但由于其用途较为特殊，一般情况下不对外开放使用。
八、军用飞机自动系统有哪些？
电力系统：提供少量基础光源，飞机启动的基础能量及紧急照明等。
液压系统：控制飞机的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，刹车，减速板及起落架。
火势抑制系统：包括烟雾探测器，引擎灭火，货仓灭火和辅助动力单元（apu）灭火。
引擎控制系统：油门控制及发动机点火等也包括了辅助动力单元（apu）。
燃料控制系统：控制各个油箱输油，交叉输油和放油等使飞机更平衡。
防冰系统：包括了机翼防冰，引擎防冰，挡风玻璃加热。
空气系统：有空气循环，空调温度调节等等。
灯光控制系统：控制飞机的防撞灯，航行灯，滑行灯，着陆灯，机翼灯高平闪光灯等等等等各种灯光，也包含驾驶舱及客舱照明。
自动控制系统：有自动油门，高度保持，自动驾驶，盲降和fmc等，航空电脑（fmc）也属于此类。
通讯导航系统：包括gps，惯性导航仪，vor/ndb，无线电通讽。
九、军用飞机和客机怎么区别？
1，从外表喷漆讲：客机外表颜色相对于军用飞机比较丰富，军用飞机一般外表颜色比较单一，一般情况下都是使用蓝色，和天空的颜色一样。
2，从飞机外表图案讲：客机上一般都有印刷着每个航空公司的logo图案，由于每个航空公司的logo都是不一样的，所以logo图案会非常丰富，另外有些客机 还有其他的图案，比如有些客机上画有动物图案等。军用飞机上一般是没有航空公司的logo的，
3，体积上讲:客机体积大,战斗机体积小;如果是大型军用运输机的话，可以从它的颜色区分，大型军用运输机一般是也天蓝色的，
4，文字上来讲，客机上一般都有每个航空公司的名称，比较多文字，军用飞机一般不会在飞机上写有文字
5，从人员讲：客机上的机组人员都是各航空公司的，都穿着各航空公司的制服，颜色也比较艳丽，客机机长一般穿主体是白色的衣服，军用飞机上的人员一般都是军人，所以他们都穿着军服。
6，用途上讲:客机用于商业客运;军用飞机用于军事，有时候用于救灾等，
7，隶属关系上讲:客机归属民航总局;军用飞机归属空(海)军;
8，从武器方面讲：客机不挂载任何武器的，战斗飞机都可以挂载武器（军用一般运输机不挂载武器）
十、军用飞机使用哪些材料制作？
二战前的航空技术主要进步就是全金属应力蒙皮机体理论。制造飞机的材料从木材变为铝合金。机身和机翼蒙皮用薄铝合金板材，冲压翼肋、桁条，铝合金锻造的机身隔框和翼梁。制造技术难度集中在锻压和铣切削加工。
进入喷气式时代，对飞机结构强度要求提高了。出现了整体机翼。开始采用数控机床进行整体薄壁板加工。
60年代为了突破热障，发展了钛合金加工技术。苏联因为缺乏钛合金加工技术，米格-25不得不采用不锈钢制造。
70年代发展了碳纤维、硼纤维增强金属复合材料和蜂窝夹层复合材料。在第三代战斗机上广泛采用。复合材料加工技术水平高低代表了航空工业技术水平的高低。相应的检测技术水涨船高。无损检测是不可缺少的技术。
第四代战斗机采用了隐身涂料和先进复合材料。F-22的钛合金占结构重量的42%，复合材料占24%，铝合金和钢材占20%。
用铝造飞机已经是落后了
