【简介：】众所周知，特斯拉是车，当今最快最高档的电动车。而它的名字来自一个天才，尼古拉·特斯拉。150多年前，尼古拉·特斯拉出生在克罗地亚，但他是塞尔维亚族。这个地方位于欧洲南部的巴
众所周知，特斯拉是车，当今最快最高档的电动车。
而它的名字来自一个天才，尼古拉·特斯拉。
150多年前，尼古拉·特斯拉出生在克罗地亚，但他是塞尔维亚族。
这个地方位于欧洲南部的巴尔干半岛，民族混杂混战，被称为欧洲的火药桶。
他父亲希望他成为一个神父，而他却醉心于发明研究。
可惜因为家境贫寒，只读了一年大学就辍学了。
他又到捷克首都布拉格旁听了两年的大学课程。
几经辗转，他来到了巴黎，进了一个美国人在巴黎开的分公司。
这个美国人就是大名鼎鼎的爱迪生。
就是那个在小学课本里笨鸟先飞的模范童鞋爱迪生。
爱迪生比特斯拉大九岁，虽然出生在美国，家境却不比特斯拉好多少，在小学读了几个月就退学了。
爱迪生是母亲教大的，他的母亲是女子学校的教师。
爱迪生自己钻研成才，十几岁就在列车上一边打工，一边做自己的发明实验。
后来，爱迪生到了大城市纽约。
爱迪生靠卖自己的发明专利赚到了第一桶金，开了以自己命名的公司。
爱迪生通过试验改进了灯丝，大大提高了白炽灯泡的使用寿命，使人类进入电力照明时代。
这是一个改变人类历史的大事件。
在这之前，千百年来人类只能利用燃烧获得光源。
这个改进也意味着一个极为广阔的市场，就像后来出现的PC和互联网一样。
大金融家、著名投资人摩根也成为爱迪生公司的股东。
爱迪生公司就是那个时代的微软、苹果和谷歌。
凭借白炽灯，爱迪生公司击败了提供气体照明灯的对手，包揽了纽约的市政照明工程。
这个被击败的对手就是马克沁，生意失败后离开了美国到了欧洲。
为了赚大钱，天才的机械设计师马克沁发明了改变历史进程的武器——马克沁重机枪。
这种杀人不眨眼的武器，在第一次世界大战中就夺取了上百万人的性命。
据说，当年大清的李中堂亲自观看过马克沁机枪惊天动地的射击演示，精明的中堂大人嫌耗费子弹太多，太费银子而没有买。
如果买了，甲午战争的结局就可能改写了。
马克沁从美国去了欧洲，而特斯拉却要从欧洲去美国。
原因是巴黎分公司的上司非常欣赏他的才华，推荐他到公司总部上班。
这就好像是一个穷山沟里出来的穷小子，突然被调到北上广深大城市的大公司总部一样。
特斯拉的上司在推荐里这样对老板爱迪生描述，我这辈子只遇到过两个天才，一个是您，另一个就是这个小伙子。
爱迪生正为直流发电机问题而头疼，因为电灯需要用电，而用电就要发电。
爱迪生看了这封信就把这个难题交给了这个新来的小伙子。
作为老板，爱迪生还大方许诺如果解决问题，就奖励特斯拉五万美金。
这是一笔巨款，爱迪生自己的第一桶金只不过赚了三万美金，就开起了公司。
按当时购买力算，五万美金在纽约买个七八套房绰绰有余。
不久，特斯拉还就真的解决了这个难题。
黑心老板爱迪生却两手一摊，小伙子，我跟你开玩笑呢，你刚来，不懂我们美国人的幽默。
哑巴吃黄连的特斯拉也没有过分计较，还诚恳地向爱迪生提出自己的建议。
他认为，长距离供电时应该使用交流电，而不是直流电。
老板爱迪生却听不进去，一根筋地非用直流电不可。
特斯拉离开了爱迪生公司，自己研究起了交流电。
除了没拿到该拿到的奖金，特斯拉离开还有一个原因，那就是他根本看不上爱迪生的工作方式。
在他看来，爱迪生的科学知识少得可怜，发明完全是靠经验，经常做毫无意义的实验，浪费大把时间和人力物力。
爱迪生有句小学生们耳朵听出茧子的名言：天才就是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水。
因为这句话，不知让多少代小学生挥汗如雨地重复地大量抄写作业。
和特斯拉相比，爱迪生确实只有百分之一的天才。
那百分之九十九的汗水也有大部分是别人的。
因为爱迪生是老板，所以理所当然地把下属的劳动成果据为己有。
除了特斯拉，爱迪生还面临另外一个竞争对手西屋电气。
西屋电气主动找到特斯拉，联合开发交流发电供电系统。
虽然爱迪生在技术发明方面的天才远远不及特斯拉，但是在商业运作方面却是久经沙场的老狐狸。
他打广告请人抓流浪猫和流浪狗，当众用交流电电死。
还把竞争对手的交流电产品改装成了执行死刑的行刑电椅。
这下大众都知道了交流电是多么恐怖可怕。
没办法，特斯拉自己站出来演示，让交流电通过身体，证明交流电在受控的情况下是安全的。
这些抹黑对手的竞争手段和在一百多年后互联网大咖们所用的手段何其相似。
算起来爱迪生算是抹黑界的开山祖师。
交流电还是直流电，本质上是技术标准之争。
一百多年后，有专家这样总结，一流的企业做标准，二流的企业做技术，三流的企业做标准。
其实，在特斯拉和爱迪生那个年代，就已经开始了标准之争。
最终，还是技术的优劣决定了结果。
与直流电相比，交流电优势在于稳定可靠而且成本低廉。
于是，西屋电气在芝加哥地区的招标中以爱迪生公司无法企及的低价一举夺标。
特斯拉为了尽快推广电力系统，主动公开了自己在交流发电方面的专利，不收取任何专利费。
原因是特斯拉不在乎财富，只醉心于自己的科学研究。
开放技术标准在一百多年后的互联网时代才成为潮流，而特斯拉早就这样做了。
有人计算过，如果特斯拉按最低标准收费，那他就是当时的世界首富。
对比当今的世界首富比尔盖茨，当年是靠着买来的代码改成DOS操作系统收取版权费，一步一步登上财富之巅。
固执于直流电技术路线的爱迪生公司兵败如山倒，连连失手。
爱迪生公司的幕后大Boss，大名鼎鼎的投资人摩根坐不住了，把爱迪生赶下了台，把爱迪生公司和其他两家公司合并，回到了采用交流电这个正确轨道上。
这个合并后的公司，就是后来美国一百多年来的扛把子企业—通用电气。
也是道琼斯指数从设立开始到现在一百多年，唯一还在样本内的公司。
摩根还投资了一家公司，就是通用汽车。
而这时，谁都没有注意到一个名叫亨利福特的年轻工程师。
亨利福特先是在西屋电气呆了几年。
后来又跳槽到了合并后的通用电气，呆了没几年就走了。
他的志向是汽车，和几个朋友组装自己设计改进的汽车参加比赛。
后来推出了大名鼎鼎的T型车，一举成为汽车工业的领头羊。
在那个伟大的时代，几个伟大的天才就这样产生了交集。
而爱迪生在被赶走之后，用自己发明的采矿机开了铁矿公司，结果负债累累。
好在他又开了家水泥厂，终于起死回生，还清了所有负债，还挣了大钱。
此后他又改进发明了有声电影。
二十多年之后，特斯拉获得了美国电气工程师协会的大奖爱迪生奖，两人相逢一笑泯恩仇。
两人都获得过诺贝尔奖的提名，但都没有获奖。
爱迪生去世后十二年后，特斯拉也在纽约一家旅馆离开人世。
他终身未娶，旅馆既是他的家，也是办公室。
而他关于死光武器的研究笔记，被美国政府列为绝密。
这更引起了公众的好奇，有关他的各种传说甚嚣尘上。
甚至有人怀疑是他的试验装置引发了西伯利亚的通古斯大爆炸。
一百多年后，一个叫马斯克的天才横空出世。
他要实现普通人上太空旅游。
他把电和汽车结合到一起，开发了高端的电动汽车，以他崇拜的天才特斯拉命名。
如果他相信转世，他一定会愿意认为自己就是特斯拉转世。
其实，他更像是爱迪生和福特的结合体。
