【简介:】一、小型吊运机的小型吊运机的安装?选定便于安装操作的位置,将杆顶帽上固定一块300×120×30的硬杂木,若装机底面光滑还要备动力箱衬垫,即可进行安装。1、将动力箱安放在靠近窗
一、小型吊运机的小型吊运机的安装?
选定便于安装操作的位置,将杆顶帽上固定一块300×120×30的硬杂木,若装机底面光滑还要备动力箱衬垫,即可进行安装。
1、将动力箱安放在靠近窗户或阳台处(若地面光滑要在动力箱下部垫上柔性衬垫)
2、组装支架部分
(1) 将千斤螺母垫圈垫于千斤螺母上;
(2) 力杆插于螺杆上;
(3) 将轴承于立杆夹紧器上面;
(4) 装转动臂于立杆轴承上;
(5) 装带木板的杆顶帽于立杆顶端。
3、将装好的支架部分插入动力箱底座孔中。
4、螺杆螺纹处加适量的润滑油,再拧紧千斤螺母。(注意:必须使支架主杆垂直于地面。)
5、调整转动臂高低,使其位置适当,再调整拉臂钢丝绳长短,以适应所吊物件。
6、用离合器手柄将离合器拨于脱离状态,从动力箱中取出钢丝绳,松开两个滑轮上面的螺丝绳锁子将钢丝绳穿过支架上的两个滑轮再将钢丝绳锁子锁好。
7、取出电源线、按钮启动器和行程开关,将行程开关装于臂端固定盒中。
8、通电空负荷试机,检查其启动开关是否灵活,限位器、行程开关是否可靠。
二、小型吊运机的小型吊运机的使用?
机器装好后,上下各有一人即可进行吊运作业。使用过程中还应特别注意以下两点:
1、吊运第一次后,再紧一次千斤螺母。在以后的吊运作业中,还应该经常检查千斤螺母是否松动。
2、离合器的结合与脱离操作一定要在空负荷状态下进行,并要保证行程到为。
3、不允许带负荷脱开离合器下滑。
4、行程开关是作为安全限位使用的,不能代替工作开关经常使用。
5、进行吊运作业时,楼上楼下的工作人员要紧密配合,严禁吊运过程中重物下站人。
三、车间行车吊运规范?
运用前,使下吊钩处于自然下垂情况,并且将起重链轮与下吊钩相连的链条拉紧,查看起重链条是否理顺,阻止链条大街、翻链。
四、h型钢怎么吊运?
h型钢构件吊装均通过钢构件安装工人在高空直接使用绳索向上提拉的方式,将轻型h型钢构件从地面提升至需要安装的高度和位置,这样的作业方式属于高空作业,安装工人稍有不慎就会造成高空坠落事故或者力气不够造成提升的构件坠落进而造成物体打击事故,具有较大的安全隐患。
五、吊运安全标识标语?
以下是吊运安全标识标语,仅供参考!
1.父母妻儿牵挂你,安全吊运心切记。
2.施工安全靠你我,幸福连着大家伙。
3.我们的城市有你的血汗,你的平安是我们的心愿。
4.生命只有一次,没有下不为例。
5.为了你的幸福,请你注意安全。
6.你的安全,是全家的欣慰。
7.安全人人抓,幸福千万家。
六、木托盘吊运方法?
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1、检查木托盘的状况:检查木托盘的结构是否完整,确定部件的连接点是否松动,检查木托盘的表面是否有破损,修补表面损坏。
2、准备好吊运设备:选择吊运设备,确定其能承受木托盘重量,并确定吊运设备的安装位置。
3、进行安全检查:检查吊运设备的安全性,并确保绳索、轮子、起重机及其他吊装设备的安全性。
4、安装木托盘:根据吊装设备的要求,安装木托盘,将木托盘固定在吊装设备上。
5、吊运:确认安全后,操作者可以按照安全操作规程进行吊运,并在吊运过程中注意安全,确保木托盘的安全运输。
七、铝棒吊运安全规程
检查、确认天车、吊具及工具完好合适,确认残铝的吊耳牢固后方可作业。
2.由专人指挥天车,确认绑牢吊耳,专人指挥天车缓慢上升,在残铝刚好吊离残铝箱底部时,指
挥天车停止,用钢钎把残铝上松动的小铝块、渣皮敲下。
3.当需用钢钎撬松残铝时,操作人员一定要站稳,用力均匀,严防滑跌。
4.专人指挥天车把残铝吊到炉前,取下钢丝绳。
5.严禁人员从天车吊物下行走或逗留。
6.吊运结束后,将残铝箱、工器具归位,打扫场地卫生。
7.检查残铝箱表面破损情况,破损严重的要进行修补。
八、运十八飞机属于什么飞机?
运十八飞机属于中国的运输机。
运-8飞机是我国目前最大的中程、中型多用途运输机。主要运用于军机,该机机长34.4米,翼展38米,最大航程5615公里,最大平飞速度602公里/小时,巡航速度550公里/小时,最大起飞重量61吨,最大载重20吨(商载16吨)。
运-8飞机为全金属半硬壳结构,海鸥张臂式上单翼,起落架为前三点布局,主起为四轮小车式,有低压轮胎和新颖的盘式刹车机构,收放灵活,安全可靠。机上安装四台WJ-6涡轮螺旋桨发动机,单台最大功率4250当量马力,螺旋桨为J17G13型,恒速并可顺桨反桨。机上装有各种90年代水平的仪表、通讯及导航设备,可以确保飞机在任何气象条件下昼夜安全飞行。可在草地、雪地、砂砾地等简易机场安全起降,可进行空运、空投、空降等作业。
九、运8和运9飞机参数?
另外运-8运输机装配的是4台涡桨-6发动机,配用J17-G13四叶自动顺桨自动变距螺旋桨,单台最大功率4500马力。而运-9运输机装备的是4台涡桨-6C发动机,配用六叶复合材料螺旋桨,单台功率提升到5100马力。这也是一个比较明显的识别特征。
运-9运输机有一个比较明显突出的尾椎,而运-8运输机的尾椎比较短粗,还有些早期的型号尾椎上方还有个小舱室,有几个小的观察窗。但是这个特征在一些改装的型号上不易区分。
十、运9飞机参数?
运九飞机的参数:机长 36 米、机高 11.6 米、翼展 38 米、机翼面积 122 平方米、 货舱长度 16.2 米、货舱最小高度 2.35 米、。
运-9是中国国防科学技术委员会航空技术研究院603所1969年设计的大型军用运输机。运-9是拟装4台喷气式发动机的大型军用运输机。运-9飞机是中国第一次向研制大型运输机迈进的尝试,虽然未能成功,但其经验教训值得总结。