【简介：】一、飞机什么的飞上天空？1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功，这是世界上公认的第一架飞上天空
一、飞机什么的飞上天空？
1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功，这是世界上公认的第一架飞上天空的可操纵载人动力飞机。这一天，兄弟俩共飞行了4次。第一次由奥维尔·莱特驾驶，飞行距离36米，留空时间12秒。最后一次由威尔伯·莱特驾驶，飞行距离达260米，留空时间59秒。
莱特兄弟俩仅读过中学课程，早年从事自行车修理和制造。他俩自幼对飞行怀有浓厚的兴趣。1896年，德国滑翔家李林达尔在飞行中失事牺牲后，莱特兄弟俩深受影响，决心研制动力飞行器。他刻苦钻研前人有关飞行的着作，认真总结前人的经验教训，经过不屈不挠的努力，终于使世界上第一架有动力、可操纵的载人飞机飞上了天，为世界航空史写下了光辉的一页
二、飞机飞上天空扩展句子？
雄鹰般的飞机闪电一样飞上天空。
三、飞上天空的海龟是怎样飞上天空？
飞上天空的海龟是乘坐宇宙飞船飞上天空。
四、飞机为什么能飞上天空？
飞机的飞行要解决两个问题：
一是上升；
二是前进。 前进靠的是发动机的动力带动螺旋桨旋转产生的向前牵引力或是喷气产生的向前推力。 上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进速度有关。当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小，以致小于飞机的重量，它就会下降着陆了。 这是飞机飞行的基本原理，是中学流体力学部分应了解的内容
五、私人飞机可以飞上天空吗？
可以的，但私人飞机不可以随时起飞。每次飞行前，机主还要向空管部门提出申请。
目前国内3000米以下空域其实都是放开的，当然这是一种原则性放开。具体到管理流程上，国内目前的低空空域使用一直坚持审批报备制度。无论是个人飞行还是通航公司的商业飞行，都是需要向所在地辖区的空军航管中心进行空域申报，涉及到飞行器机型、性能参数、飞行航线、航时、任务性质、空域使用范围、起降机场/点、备降机场/点等诸多信息，还需要申报飞机驾驶员、随行教员、飞机所有人情况等。
六、扩句——飞机飞上了天空？
我加了三处、你随便1.庞大的飞机悠悠的飞上了天空 2.飞机悠悠的飞上了湛蓝的天空 3.庞大的飞机飞上了湛蓝的天空
七、热气球是怎么飞上天空的？
热胀冷缩，热气密度小，使得真个热气球的平均密度小于空气 热气球受到空气的浮力大于自身的重力 于是就升起来了。 小时候做过最简单的 一个轻的解释的塑料袋 几根绳子 一截蜡烛头 按大型热气球那样扎起来就可以了
八、宇航员是怎么飞上天空的？
你好，是飞机带着他的，宇航员，或称航天员，全称宇宙航天员，则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。
九、飞机是如何飞上天的？
飞机飞上天是依据流动力学的原理。当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量，于是，飞机就上了天。
详细了解飞机飞行原理：
大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
飞机的飞行要解决两个问题：
1、上升：上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大；
2、前进：前进靠的是发动机的动力带动螺旋桨旋转产生的向前牵引力或是喷气产生的向前推力。
气流流过的压力差产生了升力
▲星型发动机示意图，在其他更先进的航空发动机出现之前，大型飞机的发动机常采用星型设计。
▲星型发动机属于活塞式发动机的一种，早在1903年，星型发动机就用在了飞机上。
▲涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，其历史也很悠久。
1937年，世界上第一个涡轮喷气发动机就开始运行了。
▲从大的方面看，涡喷发动机由5个结构组成
空气从进气道进入发动机后，首先被高速运转的压气机压缩，产生高压致密空气以提供大量氧气，燃烧室喷油燃烧，向后冲击涡轮机，而涡轮机又带动前面的的压气机，燃气流从喷口喷出产生推力。
▲涡轮风扇发动机简称涡扇发动机
很容易就能发现，涡扇发动机和涡喷发动机两者之间的区别。涡喷只有一个空气通道，专业上叫做“涵道”，而涡扇发动机却有两个空气通道。也就是说，涡喷发动机是单涵道发动机，而涡扇是双涵道发动机。
▲发动机在运转时，外涵道与内涵道空气流量的比值叫做涵道比
规律是，涵道比越大越省油，经济性越好，高涵道比的发动机在亚音速时有非常好的能效，所以它广泛地运用于客机、运输机等。
▲高涵道比的发动机，主要推力不是来自于向后喷出的高温燃气，而是来自于外涵道高速向后喷出的空气。
现代战斗机也大多采用涡扇发动机，只是，为了追求高空的超音速性能，使用低涵道比的发动机。
十、人是在何时飞上天空的？
人是死的那时飞上天空的。记得我很小的时候，奶奶逝世了，爸爸妈妈没有告诉我们奶奶去世的消息，第三天了才觉得自己家怎么来了那么多人，我问妈妈“我们家今天怎么这么多人”，妈妈说：“你奶奶逝世了”，我问妈妈逝世是什么意思，妈妈就告诉我们是：“你奶奶飞到天上去了去了很远的地方，不会回来了”。所以人死的时候飞上天空的。
