【简介：】一、飞机货运尺寸多少？答：飞机货运尺寸规定如下：一、体积每件货物的长宽高之和不得小于40厘米;二、非宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过80公斤，体积不超过40x60x100厘米;三
一、飞机货运尺寸多少？
答：飞机货运尺寸规定如下：
一、体积每件货物的长宽高之和不得小于40厘米;
二、非宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过80公斤，体积不超过40x60x100厘米;
三、宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过250公斤，体积不超过100x100x140厘米。
二、飞机货运如何取？
1、确认航班落地时间。
2、航班落地后大约一个半小时（稳妥时间）再到机常 3、记好货号，带本人身份证到相应航空公司货运提取处办理提货手续，办完后到库房提取货物即可。提取到货物以后在办理的货运单上签字。三、如何定飞机货运舱位？
国内客票
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列，这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。在有就是特别低的舱位不能退票。
国际客票
国际客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F A）、公务舱（舱位代码为C D J）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱下属的座位等级和国内的差不多，也有不能退票的规定。但是除了特别低的舱位不能退票外，如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。否则航空公司会向您收取no-show罚金（no-show就是指虚占座位）。
四、货运飞机报废年限？
飞机制造商在完成飞机设计并开始交付时，根据疲劳寿命计算，得出一个基本寿命（operational life values），如果使用者根据制造商提供的维修方案，进行正常操作、勤务、润滑、防腐等一系列维修措施，则制造商承诺，在此期限内，飞机处于安全状态，不会由于腐蚀、疲劳或其他时间相关因素而导致事故。这个寿命的计算原则，是按飞行小时（FH）或者飞行循环（FC）计算的，但是支线、干线、洲际飞机之间的运行差别很大，支线飞机的飞行时间短，起落数高，洲际飞机可能一天才一个起落，但折算下来每天要飞十几个小时。
对航空公司而言，通过日历日控制的寿命更有利于日常运行，也更利于财务处理。因此制造商在设计飞机时，都是先定下预计使用20-24年的日历寿命，再根据飞机的预期运行环境（短途频繁起落/洲际长航程低起落数）来倒推设计方案。这方面一个典型例子，就是波音为了适应日航的需要，改装了一批B747，从适合洲际运行更改为了适合短途1-2小时的航程。
根据适航当局的要求，当飞机达到设计寿命一半，制造商就应当提供一份老龄飞机检查大纲，这份检查大纲对机体结构提出了更高的检查要求，运营人应当增加这份老龄飞机维护大纲所要求的特殊要求来继续维护和使用。此外，由于飞机运行过程中总会出现各种各样的结构修理，制造商也要对这些修理进行一次回顾，研究其是否存在潜在的扩展，或飞机性能下降的可能。这些特殊的检查要求同样被加入特殊检查大纲内。
当然此时，飞机依然是安全的，只是其出现结构性问题的潜在风险提高了，需要采取更高频率，更高深度的维护才能保证其安全性。
当飞机达到设计寿命后，并不意味着飞机必须报废，此时制造商处于安（zheng）全（qian）目的，会提供一份延寿/改装方案，从而使飞机可以继续使用。然而，即使完成了改装延寿，飞机在经济性上也已经大受影响了，因此对于大部分航空公司来说，此时将飞机廉价处理到非洲或者改装成货机使用更为核算，实际上，由于航空公司日益重视燃油经济性，一架飞机在运行到18-20年后，其经济性就已经完全不合算了。
对于部件来说，最经常换的就是各种油滤了，短的两个月就要换一次，时间最长的是起落架，12年一换。拆下的部件值钱的一般返厂大修，便宜的就报废了。
五、货运飞机起降时间？
贷运飞机起降时间，按照民航运行系统的航班时刻统一安排，各家货运航空公司航班安排，是每日2100-次日0830。目前，各物流公司包括航空速运白天收件，夜晚集中，2100用航空公司运输到次日早晨完成，经过小件分拣，上午派送到客户手中，这种安排是比较合理的。
六、货运飞机安全吗？
安全的货运飞机就是通常送一些货，比如说飞机乘客的行李或者是一些比较进口的东西都是通过飞机来运输的，安全性是非常高。
七、飞机货运和托运的区别？
托运是和乘客一起的，货运就不一定了。香水和酒就别带了 省的过安检的时候，狠心扔掉，如果够小密封好的话，可以悄悄放托运行李里拉！
八、货运飞机时速多少？
飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，那是空速（相对空气的速度），因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的。大部分非专业人士关心的应该是地速，民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响。
象现在主力运输机波音737 系列，和空客320系列等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之间。
九、UPS拥有多少货运飞机？
UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 以上摘自。
十、飞机货运，运费怎么算的？
货运费用是航空公司与货运代理人结算的，具体内容属于商业机密，无法确认一般货运代理会给寄件人计算货物是按体积还是按重量有不同，分重货和轻货具体可以联系当地的货运代理人，建议找那些有执照的，靠谱的
