【简介：】一、飞机汽油能烧吗？喷气式飞机才烧煤油，活塞式飞机仍然烧汽油。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因
一、飞机汽油能烧吗？
喷气式飞机才烧煤油，活塞式飞机仍然烧汽油。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。航空煤油（3号喷气燃料）密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
二、飞机烧的是汽油还是煤油？
煤油。飞机使用的是航空煤油，不是汽油和柴油。飞机煤油的原因：
航空煤油的润滑性、清洁度、热度都比较高，腐蚀性小，燃烧更稳定；
汽油发挥性高，容易燃烧，安全性低；
柴油密度较大，黏度较高，容易结冰，不适用于飞机的发动机。飞机燃油有较多要求。煤油可以满足飞机燃油的各种要求，适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机。燃气轮机除了可以使用煤油，还可以使用其他燃料。
三、汽油不耐烧是好汽油吗？
汽油耐不耐烧取决于汽油密度大小，密度越大越耐烧。我们评判汽油好坏的标准是汽油辛烷值、纯净度等指标，所以汽油标号高更清洁纯净的汽油密度不一定就密度大，所以也就不一定耐烧，而相反汽油虽然标号低但是只要密度大就耐烧。但是个人建议还是加正规中石油石化的油好，对发动机及燃烧系统好，不建议加注低标号掺杂油品
四、飞机燃油是汽油吗？
飞机使用分为两大类：航空汽油和航空煤油。飞机使用的燃油称为航空燃油，是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。航空燃油通常由运油车运送到在停泊的飞机或直升机旁。但也有一些机场设有加油站，飞机需要滑行到加油站加油。而一些大型机场则铺设有地下油管，连系到各个泊位下，飞机只须通过泵车加油。加油方式亦有两种，包括翼上和翼下。
翼上加油用于小型飞机、直升机和所有往复式发动机飞机上，打开一个或多个油箱再以传统油泵加油，与汽车加油相似。翼下加油，也被称为单点式加油，用于使用航空煤油的大型飞机上，由一条高压喉管连接加油口，再利用油泵以50PSI的压力泵进油箱内。由于只有一个加油点，油箱之间的燃油分配都由加油点控制面版或驾驶舱控制。
五、发电车是烧汽油吗？
是。准确的说是靠燃油发动机（不只有汽油）来带动的。发电机需要动力来拖动才能发电。汽车里面既然有燃油发动机，当然也就由燃油发动机来拖动发电机发电。汽车所有的动能都来自汽油发动机，发电机也一样。如果发动机不工作，发电机也不工作汽车所有的动能都来自汽油发动机，发电机也一样。如果发动机不工作，发电机也不工作。
六、皮卡烧汽油吗？
皮卡车烧什么油要取决于皮卡使用的是什么发动机，当前皮卡汽车市场分为柴油和汽油二种发动机，而且以柴油皮卡居多，如在南方地区可以加注0号柴油，北方地区要加注-10或-20号柴油；汽油皮卡要看发动机要求，可以加注92号93号97号汽油。
七、比亚迪汉是烧汽油的吗？
答不是，因为比亚迪汉是新能源电动汽车所以不是烧汽油的。
八、飞机使用汽油吗？
现行飞机最常用的燃油是航空煤油，是以煤油为基础的JETA-1。飞机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽油不同的是，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。
九、为什么飞机不烧汽油，却烧煤油？
飞机使用的燃料通常是航空煤油，而不是汽油。这主要有以下几个原因：
1. 能量密度高：航空煤油的能量密度比汽油高，可以提供更多的动力和推进力。
2. 点火性好：航空煤油点火性较好，在高海拔、低温等恶劣环境下也能够可靠地点火。
3. 安全性高：相对于汽油，航空煤油具有较低的挥发性和易爆性，使得它在储存、运输和使用过程中更加安全可靠。
4. 全球标准化：国际民用航空组织规定了统一的航空燃料标准，其中包括了适用于喷气式飞机的JET-A或JET-A1型号航空煤油。这种标准化使得各个国家之间可以互相兼容，并且方便进行跨国运输。
因此，虽然汽油也可以作为某些小型飞行器（如私人轻型飞机）的动力来源，但大多数商业客机和军用战斗机都使用航空煤油作为主要动力源。
十、飞机是煤油和汽油混合吗？
不是！！！飞机使用航空煤油作为飞行燃料。
航空煤油不同于汽油、柴油， 航空煤油主要由烃类化合物组成，密度比较适中，燃值又高，能够迅速而且完全燃烧，重要的是，煤油与汽油、柴油相比较，它的燃烧区域比较小，而且积碳量又少，不易结焦。 其状态比较稳定，能够满足飞机的飞行需求，抗氧化性较好。 还有一点原因就是煤油洁净度特别高，一般不会燃烧以后产生对机身有腐蚀性的水，几乎不会对飞机上的机械产生腐蚀性。另外还有重要的一点，航空煤油的冰点比汽油低很多，对于高空飞行周围空气零下60的环境，有较好的适应性。
