【简介：】一、飞机是顺风还是逆风省油？飞机是顺风省油。飞机的动力总得来说是由飞机相对于当前空气的速度来提供的，这个叫空速，空速小了飞不起来，保持同样的空速需要同样的推力，也就是同样
一、飞机是顺风还是逆风省油？
飞机是顺风省油。飞机的动力总得来说是由飞机相对于当前空气的速度来提供的，这个叫空速，空速小了飞不起来，保持同样的空速需要同样的推力，也就是同样的每小时油耗。飞机在空中飞行，投射到地面的矢量的运动速度叫地速，才是衡量飞机飞到目的地飞行时间参考因素，地速简单地可以理解为飞机的空速加上风速。所以以同样推力飞行顺风情况下地速最快，最早到达目的地，最省油。于是才会在飞行中查看高空风图，选择最佳高度。
二、飞机逆风好还是顺风好？
飞机起飞时是要逆风的，一般情况下飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因，一种是可缩短飞机起降的滑跑距离；另一种是可以获取更好的稳定性和安全性。
飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。 此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。
三、飞机起飞是逆风还是顺风？
飞机起飞是逆风飞得！如果顺风就无法掌握飞行！
四、飞机顺风起飞还是逆风起飞？
飞机起飞应该尽量选择逆风而行，主要原因有两个：
一是可缩短飞机起降的滑跑距离，二是可以获取更好的稳定性和安全性。
五、飞机起飞降落顺风还是逆风？
飞机起飞及降落最好是逆风，因逆风有利于起飞和降落。
六、飞机顺风飞快还是逆风飞快？
逆风顺风相比较而言逆风好比快。
因为飞机翅膀上表面是凸出的,所以空气流动路程比下表面长,因为在相同的时间内流过相同的空气,所以飞机翅膀上表面流过的空气速度快,所以压强小,造成压力差,使得飞机能够飞起来
在逆风环境中,空气流速明显加快,飞机翅膀产生的上升力更大
在顺风环境中,要跑好长的轨道才能有足够速度起飞（有弹射器的除外）
七、飞机顺风和逆风的区别？
逆风。飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力，使飞机的离地速度或着陆速度减少。
飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。 机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。
飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。
在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。
此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。 不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高，风向对飞机的起降影响也减小了。
八、飞机起飞顺风安全还是逆风安全？
飞机一般都是逆风而行，所以一般如果身边的人有人坐飞机，千万别说一路顺风哦
九、飞机是顺风飞行还是逆风飞行？
逆风顺风都行，不过逆风好些 飞机起飞靠的是由翅膀产生的向上的压力与向下的压力的压力差，你看过飞机翅膀吗？它的前面大，后面是流线型，上面凸出，下面是平的。
主要是要让飞机滑动时，在相同时间内，在飞机翅膀上面流动的空气速度加快，比飞机翅膀下面的快，根据物理定理，空气压强与流速的关系可知，流速越大，压强越小 因为飞机翅膀上表面是凸出的，所以空气流动路程比下表面长，因为在相同的时间内流过相同的空气，所以飞机翅膀上表面流过的空气速度快，所以压强小，造成压力差，使得飞机能够飞起来 在逆风环境中，空气流速明显加快，飞机翅膀产生的上升力更大 在顺风环境中，要跑好长的轨道才能有足够速度起飞（有弹射器的除外） 所以大部分飞行员喜欢逆风飞行，但是没有那么多理想情况，所以顺风逆风都行
十、顺风 逆风 成语？
顺风的成语：顺风转舵，顺风而呼，顺风张帆，顺风使船，顺风扯旗，顺风使帆，顺风使舵，顺风吹火，顺风使船，顺风行船，顺风驶船。逆风的成语：逆风撑船，逆风恶浪，逆风飞扬，逆风而行，逆水行舟，迎风破浪，逆风执炬，逆风而逃，逆风归来，逆风而飞，逆风逃跑，逆风翻盘。
