【简介：】一、为什么飞机航线是拐点飞不是直线飞？·飞机航线之所以要中途转弯，是因为飞机的飞行要根据地形的不同，导航台的不同，机场跑道方向的不同而不同。特别是近地面，更要顺着地势走，不
一、为什么飞机航线是拐点飞不是直线飞？
·飞机航线之所以要中途转弯，是因为飞机的飞行要根据地形的不同，导航台的不同，机场跑道方向的不同而不同。特别是近地面，更要顺着地势走，不然就可能撞山或者碰撞其他飞机。
起飞以后有一个规定的爬升路线，要和落地的时候一样，要顺着地势爬升。
二、飞机为什么不能飞高？
飞机是可以飞高的，现代大型喷气式客机都可以飞的很高，但是设计上会有一个极限，通常都会在万米以上，所以说飞机不能飞高是一个误解。至于飞机的升限那是受到了多方面条件的限制，比如机体结构强度，飞机的升力限制，发动机的功率限制，飞机重量限制，飞机机舱供氧限制以及最大飞行速度限制等等。
正常万米的巡航高度已经接近平流层了，对航空器来说已经足够，毕竟飞机不是火箭，设计飞的过高也没有太实际的作用。
三、飞机为什么不能直行飞？
这主要由两方面的原因：
一方面是因为在空中飞行的航空器，都要按照民航局规定好的航线飞行，在从一地飞往另一地时，要经过很多地面导航台的上空，这些导航台的分布并不在一条直线上，所以飞机的航线就不能是直线。
其二是跨洲际飞行的航班也不能飞直线，这是因为，地球是一个椭圆体，两点之间，大圆圈航线最近，比如从上海飞美国的航班，一般都是绕飞白令海峡，这样飞距离最近。
还有，就是跨洋飞行，要从地面有导航台和机场上空飞行，以防紧急情况可以就近找备降场。在陆地飞越很高的山峰时，也需要绕飞过去。
四、飞机为什么不能向后飞？
喷气式固定翼飞机的发动机尾喷口是固定朝后的，所以飞机不能向后飞，只能向前飞。
飞机向前飞如果要改成向后飞，首先速度要降低，飞机全靠速度维持高度，一降低就不能保持高度，会坠机。而且飞机机翼等部件的设计也不能支持向后飞。同时飞机没有这样做的必要。
五、雾天为什么飞机不能飞？
大雾天气时，我们会经常听到机场关闭的报道，原因就在于飞机难以起降。当低层大气中的水汽达到饱和状态时，水汽凝结物悬浮在空中就形成雾茫茫的天气，并使能见度的水平距离小于500米，气象上把这种天气现象称为雾。而飞机起飞的能见度要求至少在600米以上，飞机的降落要求比起飞要求还要更高一些。因此，为了旅客安全，飞机只有在天气适航的情况下才会起飞。由于大雾天能见度很差，所以飞机难以起降，否则有可能引发事故。
不过在恶劣的天气下，飞行员可以不依赖目视机场的灯光或标志线，而是利用仪表着陆系统引导飞机进行着陆，这就是通常所说的“盲降”。
国际民航组织根据盲降的精密度和着陆标准，把盲降统一分为：一类盲降、二类盲降、三类盲降。
最低标准是一类盲降，水平能见度在800米以上，肉眼可以看清跑道；二类盲降是指在能见度400至600米范围内能实现起降；最高标准是三类盲降，任何高度都不能有效地看到跑道，只能由驾驶员自行做出着陆决定，完全依靠仪器实现飞机起降。飞机实现何种盲降种类是由天气情况、机场设备保障能力、飞机技术状况及驾驶员的综合技术水平决定的。
六、公园里飞机为什么不能飞？
因为飞机飞行实施空中管制，所以公园里不能飞飞机。
七、为什么夜晚飞机不能飞太高？
、夜间可见度几乎为0，所以一旦在起降过程中或者航路上出现什么突发情况，很难避免。比如在爬升过程中如果突然有飞鸟出现在前面，白天可以想办法躲避，但是夜晚很容易发生撞击。
2、夜间飞行特别是在陆地上飞行，飞行员很容易将天上的星星和地面上的村镇亮光混淆，上下颠倒，从而发生错误操作，从而坠毁。
3、夜间一旦有干扰气流发生，不能像白天一样及时作出正确的判断，也有可能导致危险。
4、夜间城市上空或者其他地方出现不规则的强光，很容易干扰飞行员的视野，严重的可能造成短时间失能。比如抗美援朝时期，我军防空探照灯部队曾经“照落”敌机数架。
八、为什么有的飞机在空中不是直线飞还是弯着飞累？
飞机从一个地方到另一个较远的地方，不是靠飞行员眼睛观察认路，更重要的是要有地面导航系统。飞机靠地面导航系统指挥。飞机一直要在地面雷达的监视范围之内，我们在一些重要的城市都建有雷达站。也就是说飞机要从一个雷达站飞向另一个雷达站，这样就不是直线了。每个航段都是直线，但是航段与航段连接，自然总的飞行轨迹不是直线了。
九、飞机为什么不能倒着飞呢？
飞机头向上斜着身子还往前顶着气流运动，跟悬挂动力三角翼一个原理，其实旋翼机也是这个原理。 在飞行表演的时候，飞机经常会倒飞，这个时候高度很低，是不允许掉高度的，所以飞机迎角比较大。一般倒飞时对燃油系统有要求，很多飞机必须有专门的倒飞油箱，倒飞持续的时间很短。 大部分体形较大的飞机（大中型飞机）都不能倒飞，它们的设计强度有限，会在从正飞转向倒飞的过程中就解体，自然不能完成倒飞的动作。 支持倒飞首先要求飞机有足够的强度和机动性，普通飞机倒飞时升力会与正飞时相反，这是需要平尾和副翼改变角度以维持高度。至于超音速飞机，它机翼设计的即是上下相同的菱形机翼，正飞与倒飞的效果是相同的，而且可以支持高速倒飞。
十、为什么飞机不能飞河西走廊？
飞机不能飞过河西走廊主要有以下几个原因：1.地理条件限制：河西走廊是中国西北地区的一个狭长地带，北靠祁连山脉，南临长江，地势高度复杂，地势崎岖多山，有大量的沙丘和沙漠地带。这样的地形对飞行来说相当复杂，飞机在过程中面临着较高的风险。2.气候环境限制：河西走廊地区的气候独特，夏季炎热干燥，冬季寒冷刺骨，且降水非常少。这样的气候条件对航空器的性能和安全造成了挑战，飞行过程中可能会遭遇强烈的大风、飞沙等不良天气条件，导致飞机飞行不稳定或发生事故。3.飞行路线限制：河西走廊地区的航路疏密程度较低，航空交通极为有限，没有足够的机场和航空设施来支持飞行。因此，河西走廊地区很少有商业航班或航空公司选择在此区域进行航线规划。综上所述，地理条件、气候环境和飞行路线等多个因素的限制使得飞机不能飞越河西走廊。
