【简介：】一、飞机频繁飞行的原因？飞机家族中有一种飞机叫空中加油机。这种飞机的出现和加油技术的发展，使得作战飞机的航程增大，活动范围扩大。现在，飞机在空中停留时间的长短，航程的远近
一、飞机频繁飞行的原因？
飞机家族中有一种飞机叫空中加油机。这种飞机的出现和加油技术的发展，使得作战飞机的航程增大，活动范围扩大。现在，飞机在空中停留时间的长短，航程的远近，燃料已经不是问题，主要看飞行员的体力能不能承受长时间、远距离的飞行。
全世界各个国家的空中加油机加起来，现在已经有1000多架。许多是用运输机和轰炸机改装的，有一些是专门设计研制的。
最先进的一种增程加油机，最大的载油量是160吨，最大加油速度是每分钟4.5吨。
现代科学技术已经解决了空中加油的自动对接、自动流油和自动断油等问题。但是，使得加油机和被加油的飞机保持相对高度，同一航向，同一速度，协调角度位置等，仍然要依靠飞行员的飞行技术。自动化，高技术，都要求使用的人具备相应的高素质。
1986年4月15日，美国袭击利比亚，动用飞机200多架，其中24架F-111L歼击轰炸机是从英国基地起飞的。由于法国和西班牙等国家不同意借路过境，美国的轰炸机只能绕道，总共约飞行10380公里，中间没有着陆的地方。这次袭击完成后，飞机不停留地又飞回了基地，全靠了空中能够加油。美国出动了30架空中加油机，在空中加了4次油。
在某种程度上，可以说开飞机和开汽车一样，只不过开飞机时把加油站由地上搬到了空中。
二、飞机因军事活动延误，一般会延误多长时间？
飞机因军事活动延误，延误时间要根据军事活动结束时间确定。
三、飞机尾迹产生的原因 飞行高度？
飞机产生的这条白色的“尾巴”被称为“尾迹云”，它的主要成分和普通的云差别不大，都是一些细小的冰晶组成，这些冰晶通过对阳光进行反射和折射，于是让我们看见了这样一条白色的长线。那么为什么飞机飞过后又会形成这些小冰晶呢？
尾迹云的形成原理
燃料燃烧产生水分
航空飞机使用的燃料主要是航空煤油，航空煤油的主要成分是一些烃类物质（碳和氢形成的化合物）CH3(CH2)nCH3(n为11～19)，航空煤油相比于汽油来说，分子量更大，更不易挥发，物理性质比较稳定，能在较低温下不凝固。煤油在与氧气发生燃烧反应时，不仅会产生二氧化碳，还会产生一定的水分，这些水分作为飞机尾气排出时，在较低的环境下，则有可能会形成小冰晶凝固并生长。
飞机飞行的高度一般处于一万米左右，而温度随着海拔的升高而降低，在飞机飞行所处的大气层气温通常处于零下三十到零下六十度之间，温度越低，水的蒸气压越低，水越容易液化和固化，有相关研究表明，通常温度在低于零下四十摄氏度时，更有利于尾迹云的产生。所以这也是为什么飞机飞过后，有时会产生尾迹云，有时候又不会。
排放的尾气颗粒以及气流的扰动促进了空气中的水蒸气形成小冰晶
在生活中，我们大多数人都知道，温度越低，水越容易凝固，其实影响水的凝固行为因素有很多，还包括气压、水中的气泡、水流等等。水的在凝固时，首先需要形成一些微小的冰晶核，但液态的水形成冰晶核时又产生了新的表面，这个时候表面能就增加了，物体体积越小，比表面积越大，那么增加相同的体积情况下，冰晶越小需要的能量越大，所以在刚开始形成冰晶时，需要突破一个临界半径点，我们把这个临界半径称之为临界形核半径，形成临界形核半径时的温度并不会等于液体的凝固点，通常会比凝固点的温度还要低。临界晶核形成之后水会不断地在晶核上生长，形成大的冰晶，这个时候总的能量是降低的，因此凝固速度会迅速加快。在临界晶核形成过程中，任何能量的波动都会影响水气的凝固行为，而飞机飞行时会强烈的扰动周边空气，这就为空气中的水气形成临界晶核提供了有利条件，于是，在水气处于过饱和的区域，飞机的流过会导致大量的冰晶出现并迅速生长成较大的冰晶。
另一方面，飞机燃料燃烧所排放的尾气中就含有一些细小的微粒，而这些微粒为冰晶的生长提供了帮助，由于有了这些微粒，水分凝结便不需要从零开始形成小冰晶，只需直接在这些微粒的表面进行生长即可，因此也就不需要突破这样一个能量势垒，促进了冰晶的形成。或许有些人听过过冷水这个概念，过冷水一般使用的是较纯净的水，同时装水的容器表面也很光滑，在这种情况下，水可以在0℃以下依旧是液态，但当我们搅动或者倒出来时，由于能量波动促进了水溶液中晶核的形成，于是开始迅速凝固，这个原理与尾迹云的形成原理类似。
总结
以上就是关于尾迹云形成的主要原因，简单来说，尾迹云实际上是飞机飞过后会产生的小冰晶所形成的，飞机飞行过程中会从多方面影响冰晶的形成，一个是燃料本身燃烧产生的水气凝结，一个是飞机的飞行影响了该区域中水分的结晶行为。
四、安徽上空飞机频繁低空飞行的原因？
有两种情况会看到，
1，你住在机场附近，会有飞机起飞降落，所以飞得比较低。
2，航空管制，飞机在排队降落，所以要先去绕个圈，也飞得比较低。
3，空军飞行员在进行作战训练，由于地球表面是有弧度的，且起伏不平，雷达波照射不到的盲区多，所以作战飞机低空飞行不易被雷达波搜索到，从而可以顺利地完成任务。像某些起飞重量超过100吨的轰炸机，突防高度可低至150米左右；强击机的突防高度为50～100米。
五、芜湖上空飞机频繁低空飞行的原因？
有两种情况会看到
1，你住在机场附近，会有飞机起飞降落，所以飞得比较低。
2，航空管制，飞机在排队降落，所以要先去绕个圈，也飞得比较低。
3，空军飞行员在进行作战训练，由于地球表面是有弧度的，且起伏不平，雷达波照射不到的盲区多，所以作战飞机低空飞行不易被雷达波搜索到，从而可以顺利地完成任务。像某些起飞重量超过100吨的轰炸机，突防高度可低至150米左右强击机的突防高度为50～100米。
六、飞机因天气的原因不能按时起飞退票能如数退款吗？
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第七章第二十三条规定：航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。
七、飞机在高空飞行时，是怎样避免乘客因气压下降而感到不适的？
现代干线客机都有加压座舱,在高度3000以上开始加压,把舱内气压稳定在相当于3000的气压上,因为3000是人体能承受的一个比较安全的气压.而一般飞机出问题的时候要求至少保持4000的气压.这是人体能存活的最高气压高度了.高压气体主要由发动机的压气机提供,经过降压降温等一系列复杂的措施将最后处理好的气体由飞机内的空调系统放出.
八、飞机因天气原因导致延误下一程的火车票怎么办？
航空与火车是二个不同的交通运输系统，二者之间没有相关联的。建议在12306网站上购买火车票，这样的话，如果航班晚点，可能造成无法乘坐火车的话，一般情况下可以提前在网站上进行退票。
九、三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是什么？
机翼前缘后掠，后缘基本平直，半翼俯视平面形状为三角形的飞机。机翼重量轻、刚度好，有利于收置起落架，安放燃油和其他设备。三角翼超声速阻力小，从亚声速过渡到超声速时机翼压力中心向后移动量小，这对于舵面平衡能力比较差的飞机尤为重要，所以无尾飞机和鸭式飞机基本上都采用三角翼。超声速飞机也常用三角翼的形式，但由于超声速三角翼飞机展弦比较小，亚声速飞行时的升阻比低，故亚声速巡航特性不好。小展弦比的三角翼只有在大迎角下有足够升力系数，因飞机着陆前迎角不能很大，故其着陆性能较差。
三角翼又称为悬挂式三角翼，具有硬式基本构架，用活动的整体翼面操，为安全救助还配有备份伞。它构造简单、安全易学，只要有合适的山坡、逆风跑5-6步，即可翱翔天空。当它与空气做相对运动时，由于空气的作用，在伞翼上产生空气动力（升力和阻力），因而能载人升空进行滑翔飞行。纵，由塔架、龙骨、三角架、吊带四部分组成，各部分由钢索连接
十、美国的电影,有一群小孩因暴风雪的原因无法坐飞机回家而逗留在飞机场的故事？
中文片名：《航站闹翻天》 英文片名：Unaccompanied Minors 在圣诞节的前夜，一场突如其来的暴风雪席卷而至，使得飞机场不得不被迫关闭，所有航班也被取消。那些还没有上飞机的乘客们束手无策，好好的圣诞假期眼看就要泡汤了。 在这些被滞留的旅客当中，有两个“无人陪伴的未成年人”(Unaccompanied Minors，航空术语，以下简称“UM”)，他们是斯潘塞，以及他的小妹妹凯瑟琳，他们正要乘飞机去他们的爸爸所在的城市。因为机场被临时关闭，所以，他们两个被机场工作人员带到了机场的“无人陪伴的未成年人看护中心”，这里是专门看管那些在机场中没有父母跟随的儿童。 这样特殊的时刻，使得所有的儿童都非常的兴奋，他们在看护中心里闹翻了天，空中到处都是孩子们互相投掷的奶油蛋糕、饮料盒等等“武器”。斯潘塞不愿意待在这样一个地方，便联合另外4个UM，准备一起逃出看护中心，寻找属于他们自己的自由。另外这4个UM，是4个分别有着自己的特点的孩子，他们是：被宠坏了的富家女孩格蕾丝，家住在旅行房车上、长得像个假小子的多娜，学习成绩十分优秀的查理，以及经常模仿漫画书中人物的蒂莫西·惠灵顿(他的绰号是“牛肉比夫”)。
