【简介：】一、河北机场空中管制原因？2月17号星期一，由于在石家庄正定机埸上空发现不明飞行物，为了航空安全，华北空管机决定对石家庄机埸上空飞行器实施临時管措，但随后解除。二、飞机空中
一、河北机场空中管制原因？
2月17号星期一，由于在石家庄正定机埸上空发现不明飞行物，为了航空安全，华北空管机决定对石家庄机埸上空飞行器实施临時管措，但随后解除。
二、飞机空中管制什么意思？
利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，保证飞行安全和有秩序飞行。
在飞行航线的空域划分不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区不同使用不同的雷达设备。
在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。
由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机。
三、飞机不能起飞的原因有哪些？
一、天气原因
主要包含以下情况：出发地机场天气状况不宜起飞；
目的地机场天气状况不宜降落；
飞行航路上气象状况不宜飞越等等；
机组专业决策不宜起飞；
飞机状况不适宜在该天气飞行；
恶劣天气导致的后续状况（机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、积水等）导致不宜起飞。
二、交通管制
民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的，航空管制对一次航班飞行的影响主要原因是流量控制和空军活动。
三、机械故障
飞机出现故障不得起飞，凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行解决之后，才能起飞。
四、旅客原因
旅客晚到；
旅客不辞而别或其他原因没有登机；
旅客上了飞机突然要下飞机；
旅客携带上飞机的行李过多；
旅客突发疾病等等。
五、飞机调配
一旦发生意外情况，前一航班出现任何问题都可能引发后续航班的连锁反应，往往越到后面延误时间越长。导致飞机无法按时起飞。
六、航空插队
在流量控制中，要客航班、国际航班等均可以享受优先放行。所谓要客航班指的是载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导等人员的航班。要客级别达到一定等级，上级管理部门会下发书面通知，由管制部门执行优先放行。这些都会导致飞机无法按时起飞。
四、空中之王纸飞机100%能起飞？
100%能起飞。这个纸飞机的名字叫sky king（空中之王），这也是目前世界上能飞最久的纸飞机。2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田卓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒
五、飞机天气原因当天不能起飞怎么办？
飞机航班有时会遇到一些不可预知的因素的，不像铁路那么的准时，如果因为恶劣天气飞机不能起飞就会造成航班的延误甚至是取消，这种情况下如果航程不急可以等待航空公司的安排，如果有急事可以选择改签或者退票，这属于非个人意愿退票是全价退票的。
六、多大风飞机不能起飞？
这个没有固定值。机型、天气、顺风、逆风、侧风下风速的限制都不同，就侧风而言737理论极限是风速65km/h，767是75km/h左右。当然实际执行时比这个还要低。
七、什么天气飞机不能起飞？
飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不可以起飞。
八、影响飞机起飞的原因？
1、 天气原因。诸如大雾、雷雨、风暴、跑道积雪、结冰、低能见度等，都属于会危及飞行安全的恶劣天气。
2、目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）；
3、飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）；
4、机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势做出专业的决策） 5、飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行） 6、因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）7、政治战乱等
九、飞机不起飞的原因？
一、天气原因
1、不够飞行标准，不能按时起飞。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。
2、出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）：
二、机组状况
机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策），飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）
三、交通管制
遇到这种情况，民航的解释就更少了，因为认为不是自身原因，也无法改变这种状况，只能老实听候通知，急也没用。民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的，总之，民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。
四、后续状况
因恶劣天气导致的后续状况，多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等。导致的无法正常起飞。
五、机械故障
飞机出现故障不得起飞，有时候飞机起飞后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落，故障修复：绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理，凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行解决之后，才能起飞。
十、由于天气原因飞机不能正常起飞，怎样退飞机票？
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第七章第二十三条规定：
航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。
