【简介：】一、东航飞机延误怎么赔偿？1.被保险人向保险公司索赔，理赔时需要出示的材料是：索赔申请表、保险合同、机票和护照复印件，以及其它相关材料。尤其需要注意的是，在发生延误并超过一
一、东航飞机延误怎么赔偿？
1.被保险人向保险公司索赔，理赔时需要出示的材料是：索赔申请表、保险合同、机票和护照复印件，以及其它相关材料。尤其需要注意的是，在发生延误并超过一定时间后，一定要求航空公司出具相关证明。倘若证据不全，保险公司很有可能会拒绝赔付。
2.一般情况下，飞机延误险的索赔条件主要为两部分，其中的一部分是指在怎样的情况下，被保险人能够提出索赔，比如因恶劣天气或者自然灾害而导致飞机延误的情况，而另一部分则是指必须在飞机延误多少小时之后，被保险人才能够获得相应的保险赔偿金。
3.正常情况下，每延误4小时赔偿300元，最高赔偿600元。
二、下雪飞机延误赔偿？
下雪飞机延误没有赔偿。
天气原因造成飞机延误四个小时以上不会有赔偿，天气原因并不属于航空公司原因，航空公司仅会协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
冬季因为常出现降雪空气，为了乘客们的安全，飞机常会出现航班延误或是航班取取消的消息、而这时你选择退余款的话可以全额退款。但需要在规定的起飞时间延误后超过1小时才可以全额退款。
三、飞机延误怎么赔偿去哪里赔偿？
遇到航班延误情况，并达到保险条款约定的赔款条件，该如何处理?保险专家表示作为被保险人应做五步，第一步，需要立即拨打保险公司的报案电话，详细说明被保险人遇到的境况。
第二步，在搭乘飞机前，在通检口向航空公司检票人员索要航班延误的证明书凭据，一定需要保留好登机牌。
第三步，回到所在城市之后，可到指定保险公司理赔窗口提交一份理赔情况说明书，并附个人身份证、登机牌及航班延误证明书等相关资料。
第四步，需要向保险公司提交对应被保险人姓名的银行卡。
第五步，通常在15个工作里就能收到保险公司的回复。
如没有顺利理赔，可凭报案号询问。
理财专家提醒，通常一家公司只允许投保者购买一份航班延误保险，重复多购往往无效，如果旅行行程非常重要，可向不同保险公司投保，一旦出险可获得多倍航空保险赔偿。
四、今日飞机延误说是军事活动是什么意思？
就是空军有飞行任务，然后附近的低空就全部封锁，禁止民航起飞，只允许空军飞，这也是国内民航普遍晚点的最大原因。
航空管制：
空中交通管制原因——限制的天空（这个原因很重要啊，所以它是重点，重点，重点）
空域，指的是航空器飞行所占用的空间。民用航空运输、通用航空、科学试验飞行、军队训练飞行、国土防空作战活动等，都需要使用一定的空域。
广阔的天空，飞机能飞的“空域”，只有已划设好的“航路”可走。目前国内民航可使用的“航路”，据称是在几十年前划设的，早已不能满足爆发性增长的民航需求。虽然，近几年，我国已启动相应的空域改革措施，但由于情况复杂而步履缓慢。（比如，空域和空军的驻军、驻地也是紧密联系在一起的。如果说改变空域，那么好多空军的力量配置也要发生改变。这些方面的改变，牵扯到军队的调动，不是一件容易的事情。）
有数据:
2014年中国航班正常性只有68.37％，创历史新低。其中空域容量原因占30％左右，并且呈现持续增加态势。
民航局局长李家祥： 2011年的航班延误中，约40%原因在航空公司。此外，航班延误最重要的一个原因是空中拥堵。
中国民航局空管局局长车进军：以2013年为例，我国民航飞行架次约为美国1／2。两国总空域面积相当，我国民航可常态使用空域面积约为美国的1／3，一线管制员约为美国的1／2。估算我国民航可用空域负荷，约为美国的1.5倍。
车进军：最近10年，我国航班正常性持续震荡下行，2005年还在80％以上，2013年只有72.85％，2014年只有68.37％，创历史新低。这里原因很多，空域容量原因2005年约为20％，近两年增至30％左右，呈现持续增加态势。据了解，欧美国家，空域容量原因对航班的影响远低于我国。
（家祥哥、车总，你们也是数据控啊，就喜欢看你们这样凭事实说话）
“航班可使用空域的资源稀缺”是航班延误的主要原因之一。如果有更多的空域让给民航，航班的准点率会大幅提高。
五、飞机因军事活动延误，一般会延误多长时间？
飞机因军事活动延误，延误时间要根据军事活动结束时间确定。
六、飞机延误赔偿怎么办理？
要看航空公司给出怎样的解释，如果是因为航空公司自身问题造成的，三小时以后就有经济上的补偿，而且在延误的时间内航空公司有责任提供饮品、餐食还有夜晚住宿等问题，按照现行的民航条例是三小时以上八小时之内是赔偿200。八小时以上是赔偿300，且不与延误险相同计算。所以有的买了延误险的旅客得到的赔偿也不尽相同。但是，以上这一切都是基于航空公司自身原因造成的。如果是因为天气原因的话，以上都不成立。
而这个原因，是看航空公司给出的解释。比如因为台风，雨雪等天气，整个机场内所有航班都导致了延误和取消。这种由于天气原因造成的航班延误以及取消等情况，航空公司都是不用给与赔偿的。但是本着顾客至上，服务至上的原则，一些服务质量较好的航空公司会给旅客提供餐食住宿等，但是有一些航空公司就完全不会管你，甚至什么时候登机都不告诉你，你就只能等着，所以才会有那么多航空纠纷的问题发生。
其实大众辨别是否是因为天气原因造成的。有一个非常好的辨别方式就是，看这个机场内其他航空的航班有无正常的起飞，降落，如果其他航班可以正常起飞，你的航班不能起飞，就不可能是天气原因造成的。
现在针对这种现象很多的商业保险工司做航空的延误险。有那种信用卡延误险，每延误一分钟都有赔偿的类似。所以，如果你的航班的准点率比较低的话，你就可以考虑去购买延误险。但是由航空公司直接出售的延误险，最高也只能赔偿200块。所以建议去购买商业保险。
说句老实话，也只有中国这个国家的航班准点率才会这么低。而且服务态度极差，有的航空公司甚至连瓶水都不愿意给你，更别说赔偿了！
七、下雨飞机延误赔偿吗？
下雨飞机延误不赔偿的
航空公司如果是因为自身公司原因
才会进行赔偿的
如果是因为天气原因是不会赔偿的
八、飞机延误多久可以赔偿？
飞机延误4小时可以给予赔偿。航空公司航班晚点4小时以上的，需要给乘客安排休息场所。原预定航班离站时间后4到8小时内成行的，还要补偿旅客价值300元的购票折扣、里程、其他方式的等值补偿，或人民币200元。
8小时后成行的，要补偿旅客价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或人民币300元。
九、飞机延误赔偿标准？
1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿；
2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；
3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；
4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
5.中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。
十、飞机延误险如何赔偿？
航班延误险，是指投保人(乘客)根据航班延误保险合同规定，向保险人(保险公司)支付保险费，当合同约定的航班延误情況发生时，保险人(保险公司)依约给付保险会的商业保险行为。
若航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时)，无论任何原因、无需任何证明，旅客便可获得航班延误险理暗(即可额外享受200元补像)。
法律依据：
《航班正常管理规定》中国国航的补偿条件及标注如下
由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情況，向旅客提供经済补偿。延误4小时(含)以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元延误8小时(含)以上，每位旅客补偿人民币400元。
申请方法：
1、被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔，然后填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候，还需出示商务旅行证明等资料。
通常，资料递交齐了之后，在10日内得到保险公司的回复。保险公司为了理赔简单、快捷，一些公司针对这些情况更改了产品，航班延误旅客无需提交书面延误证明，只需提供登机牌给保险公司。
2、各类“航空延误险”对于如何界定延误，都有不同的标准，有些是按照航班起飞时间计算，有些则是按到达时间计算。有些保险还规定，由天气等不可抗力引发的延误，不在保障范围之内。
3、主动理赔的航班延误险就是保险公司无需客户证明材料，通过系统自动跟踪被保险人延误情况，自动理赔的一种保险。
