【简介：】一、u2侦察机飞行高度？U-2侦察机是 米国空军一型单座单发高空侦察机。同时它也是世界上最难操作的战机！由于要在2万米高空飞行，U-2采用了大翼展的全金属悬臂中单翼，机身细长，外形
一、u2侦察机飞行高度？
U-2侦察机是 米国空军一型单座单发高空侦察机。同时它也是世界上最难操作的战机！由于要在2万米高空飞行，U-2采用了大翼展的全金属悬臂中单翼，机身细长，外形就像是一架滑翔机，采用独特的双主轮自行车起落架。在飞机的起飞和降落时，需要后方跟随一辆汽车，来对飞机的状态进行观察，以免飞机偏离跑道。
该机飞行高度为27000m，装载了侦察用特殊照相机，起初用于侦察苏联等社会主义阵营的弹道导弹配置状况。飞机原型是F-104，为了使其拥有超出常规的高度而拥有巨大机翼。
二、飞机飞行高度温度是多少？
民航飞机一般飞行高度是8000米以上位于平流层的底部，也叫同温层平流层温度随高度增加而增加常年温度-56.5℃。
从对流层顶到35～40KM左右的一层，气温几乎不随高度变化，为-55℃左右，故称为同温层。
从这以上到平流层顶，气温随高度增高而增高，至平流层顶达-3℃左右，亦称逆温层
三、空客飞机飞行高度是多少？
大约9000米。空客飞机是目前世界上最先进的飞机之一，也是各航空公司使用最多的机型之一。起飞进入平飞后，一般都在对流层高度（约9000米）飞行，这个高度受天气影响较小，飞机飞行比较平稳，乘客乘坐舒适度较高，飞行安全系数高。乘坐空客飞机非常安全。
四、飞机正常飞行高度是多少？
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
五、民航飞机飞行高度是多少？
现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米。
不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层。
不同的大小的飞机，有不同的高度：中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
六、固定翼飞机的飞行高度多少以上？
150米以上。
最高达到37650米，由米格25创造。
固定翼飞机的速度不能小于失速速度，因此它飞得较快，也难以在障碍重重的低空做各种机动动作。所以固定翼飞机的飞行高度一般在150米以上。
扩展资料
固定翼飞机
所谓固定翼飞机是指飞机的机翼位置、后掠角等参数固定不变的飞机;
相对现代一些超音速飞机，在以低速飞行时，为了得到较大的升力，机翼伸展较大，在飞行中随飞机速度增大，后掠角可以改变加大，这就不再是固定翼飞机了，典型的是直升机，和旋翼机，没有固定的机翼;
舰载飞机为了减少停放时占地面积，将机翼折叠;但飞行中机翼不能出现折叠动作的，或改变角度的，仍属于固定翼飞机。
目前民航客机都属于固定翼飞机。国内外市场上的固定翼飞机模型多为单翼、双翼飞机。
七、飞机飞行高度一般多少千米？
不同的大小的飞机，有不同的高度：
1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000至12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
2、民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
八、秦岭高度是多少千米？
秦岭是指横亘于中国中部的东西走向的巨大山脉，西起甘肃省以迭山与昆仑山脉分界，向东经天水南部的麦积山进入陕西；狭义的秦岭，是指位于陕西省境内的秦岭中段山脉，也是秦岭的主体，其东西长约400-500千米，南北宽100-200千米，海拔一般在2000-3000米，主峰太白山海拔3767米，为中国中东部最高的山峰。
九、飞行器国家管控飞行高度是多少？
根据《中华人民共和国境内飞行器飞行的基本规则》规定：
等待空域通常划设在导航台上空；飞行活动频繁的机场，可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米为一个等待高度层；8400米以上，每隔600米为一个等待高度层。机场飞行空域的划设，由驻机场航空单位提出方案，报所在地区的中国人民解放军军级航空单位或者军区空军批准。
机场的起落航线通常为左航线；若因地形、城市等条件的限制，或者为避免同邻近机场的起落航线交叉，也可以为右航线；起落航线的飞行高度，通常为300米至500米。进行起落航线飞行时，禁止超越同型航空器；各航空器之间的距离，一般应当保持在1500米以上；经空中交通管制员或者飞行指挥员许可，速度大的航空器可以在第三转弯前超越速度小的航空器，超越时应当从前航空器的外侧超越，其间隔不得小于200米。除必须立即降落的航空器外，任何航空器不得从内侧超越前航空器。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过100米，大气压力不低于1000百帕（750毫米水银柱）的，允许在600米的高度层内飞行；当最高标高超过100米，大气压力低于1000百帕（750毫米水银柱）的，飞行最低的高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度。
十、战斗机飞行高度是多少？
现代战斗机的飞行高度大致范围：9000—20000m。因为这个高度基本是在平流层，飞机飞行阻力小，省油。不同类型战斗机的飞行高度上限主要决定于动力装置，下限主要决定于能安全平飞的最小速度和飞机的机动性。
现今战斗机为了获得优异的空中格斗能力，在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面有一些新的改进的特点。
