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中国打下几架u2 中国打下几架u2侦察机

作者:admin 发布时间: 2023-07-14 07:04:27

简介:】一、中国击落几架u2?中国5架 1959年5月1日,被苏/联SA-2导弹所击落; 1962年9月9日,被我kongjun地导部/队使用SA-2击落; 1962年10月19日,被部署在古/巴的苏/联SA-2击落(苏/军); 1965年,

一、中国击落几架u2?

中国5架 1959年5月1日,被苏/联SA-2导弹所击落; 1962年9月9日,被我kongjun地导部/队使用SA-2击落; 1962年10月19日,被部署在古/巴的苏/联SA-2击落(苏/军); 1965年,我jun又取得了击/落3架U-2飞机; 1967年9月8日,我jun使用仿制SA-2而成的国产红旗-2地空导/弹击/落一架。

二、中国击落了几架U2?

中国共击落五架U2。分别为以下五架:

1、1962年9月9日,U-2高空侦察机坠于南昌东南15公里罗家集附近。

2、1963年11月1日 ,第二架U-2飞机被击落于江西广丰县万罗山附近,国民党空军少校飞行员叶常棣跳伞被擒。

3、1964年7月7日,在福建漳州地区击落了第三架U-2飞机。

4、1965年1月10日,在包头市东南萨拉齐击落第四架。

5、1967年9月8日上午,首次使用国产红旗2号地空导弹兵器,有效地反掉了干扰,又击落U-2飞机1架。

三、美国的U2侦查机被我们打下来过几架?

有记录的是五架,不过这些被打下来的U2侦查机都是隶属于国民党黑猫中队的。

四、金刚川一共打下几架飞机?

《金刚川》电影里,2门高射炮,仅仅靠不到100发炮弹,就先后击落了2架飞机。

五、世界首个打下u2飞机的国家?

世界首个打下U2飞机的是前苏联。1960年5月1日6点26分,美军飞行员弗兰西斯·盖利·鲍尔斯驾驶360号U-2侦察机从白沙瓦空军基地起飞,进入苏联领空,拍摄叶卡捷琳堡与普列谢茨克附近的洲际弹道导弹研发基地,最后在挪威的博德机场降落。

这项任务对于鲍尔斯来说,已经司空见惯。三年来他已经驾驶U-2执行了27次空中侦察任务。机上装有一台反雷达的电子干扰器,当飞机逼近苏联国境时,鲍尔斯打开了干扰器,当时他以为在27000米高空,而实际仅有10000米高度,于是悲剧发生了,鲍尔斯驾驶U-2被苏联歼击机击落。

传说毕竟是传说,真实情况是这样的:鲍尔斯驾驶U-2入境后,苏联雷达立刻发现了它,并将红色警报传遍全国,对U-2实施不间断雷达追踪。

赫鲁晓夫接到了苏联国防部长罗季翁.马林诺夫斯基元帅打来的电话:U-2再次对苏联实施空中侦察。赫鲁晓夫下令:不惜一切将其击落。

U-2飞机拍摄到的前苏联空军基地

苏联首先派出一架转场路过此地的苏一9歼击机进行拦截,它携带AA-1、AA-3空空导弹,但苏-9即够不着、也追不上U-2。于是,该机不得不采用不携带任何弹药的方式提高飞行高度,试图以撞击的方式拦截,然而由于飞行员未能发现目标而失败。随后U-2进入地空导弹防区,地空导弹部队第一轮发射了14枚S-75防空导弹。

S-75(北约代号SA-2,萨姆-2)是苏联第一代全天候中程、高空防空系统,1957年12月定型,1958年装备,到1960年发射架已达到1000部以上。每个发射营装备六部,成六边形布置。采用无线电指令制导,弹长10.79米,重2375千克,战斗部为定向爆炸的破片杀伤式战斗部。最大射程为48千米,最大作战高度32千米,速度为4马赫。低空杀伤半径65米,高空杀伤半径250米,平均精度75米。单发杀伤概率70%,三发杀伤概率95%。主要担负国土和要地放空任务,重点对付远程轰炸机和侦察机。

当鲍尔斯驾驶飞机逼近苏联成湖地区时,一架喷气式战斗机出现在与他航线平行但低一些的高度上,鲍尔斯不以为然。上午10点30分,飞越斯维尔德洛夫时,突然,一道橙色光线照亮整个驾驶舱。随后飞机剧烈颤抖起来,失去控制。接着机头歪向一侧,机翼脱离机身,飞机进入倒飞螺旋,人在座舱里被抛来抛去。

在云层之上的美国U—2高空侦察机

由于U-2座舱很狭小,为了找一个最佳弹射位置,鲍尔斯解开安全带,迅速打开座舱盖。没想到气流几乎将他抛出座舱。鲍尔斯大惊,飞机高度急剧下降,他只能摘掉氧气软管,脱离飞机。在4600米处,鲍尔斯随身携带的降落伞自动打开。跳伞后不久,另一枚导弹直接击中U-2。

第一轮导弹射击就有一枚成功击伤了U-2侦察机,但防空部队未能及时确认U-2是否被击中,又发射了多枚导弹。

前苏联多弹头防空导弹

当时,苏联正举行“五一”阅兵式,游行庆祝活动正在进行,国土防空军司令比留佐夫元帅急匆匆地登上了位于红场墙边的列宁墓观礼台,向赫鲁晓夫报告“U-2已被我S-75防空导弹击落,飞行员被俘。”赫鲁晓夫大喜,拍着比留佐夫元帅的肩膀说“好样的,我要亲自给防空军庆功。”

5月2日,赫鲁晓夫在苏联最高苏维埃委员上秘密宣布了U-2被击落的消息。5月7日赫鲁晓夫向媒体通报此事。

六、中国有几架私人飞机?

中国有两百多架私人飞机 正成为富人的新宠

由于低空领域尚未放开私人飞机多为非法飞行

非法飞行扰乱民航秩序专家呼吁亟待规范

7月7日晚8时~9时,杭州萧山国际机场近20个航班因UFO(不明飞行物)延误。专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查,两周后确定这个所谓的“UFO”其实是一架来路不明的飞机——疑似飞行计划没有事先报批的私人飞机。

而7月15日,出动私人直升机擒贼的东莞商人刘柏权,其实也是一次“非法飞行”。

据了解,目前中国内地私人飞机总数还不到200架。而私人飞机想上天并非易事,它需要民航局核发的“飞机适航许可证”,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。事实上,中国的低空领域至今未向私人飞机开放。

近日,记者走进拥有11架私人飞机的温州商人许伟杰的飞行生活。

昨天,温州人许伟杰和他的一干朋友驾着私人直升机在珠三角的低空过了一把飞行瘾,神不知鬼不觉。

“高尔夫、跑车玩腻了”

在“商都”温州,33岁的许伟杰肯定不是最有钱的,但他应该算得上是最贪玩的。他最早出现在公众的视野中,要追溯到2005年。

2005年12月份,温州乐清举办了一场私人飞机推介会,美国“莱克”等7家飞机公司推出的12个品牌机型,吸引了正泰、德...中国有两百多架私人飞机 正成为富人的新宠

由于低空领域尚未放开私人飞机多为非法飞行

非法飞行扰乱民航秩序专家呼吁亟待规范

7月7日晚8时~9时,杭州萧山国际机场近20个航班因UFO(不明飞行物)延误。专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查,两周后确定这个所谓的“UFO”其实是一架来路不明的飞机——疑似飞行计划没有事先报批的私人飞机。

而7月15日,出动私人直升机擒贼的东莞商人刘柏权,其实也是一次“非法飞行”。

据了解,目前中国内地私人飞机总数还不到200架。而私人飞机想上天并非易事,它需要民航局核发的“飞机适航许可证”,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。事实上,中国的低空领域至今未向私人飞机开放。

近日,记者走进拥有11架私人飞机的温州商人许伟杰的飞行生活。

昨天,温州人许伟杰和他的一干朋友驾着私人直升机在珠三角的低空过了一把飞行瘾,神不知鬼不觉。

“高尔夫、跑车玩腻了”

在“商都”温州,33岁的许伟杰肯定不是最有钱的,但他应该算得上是最贪玩的。他最早出现在公众的视野中,要追溯到2005年。

2005年12月份,温州乐清举办了一场私人飞机推介会,美国“莱克”等7家飞机公司推出的12个品牌机型,吸引了正泰、德力西等40多家乐清民营企业的关注。最终,有22家民企签下了22架私用、商务飞机。这场推介会的组织者出人意料的年轻——当时还未到而立之年的许伟杰。

之后,许伟杰趁热打铁,成立了“乐清飞行总会”——一家在中国境内并未注册的机构,广邀温州商人入会。而后他又在杭州开张私人飞机4S店,在西安创办飞机制造厂,版图开始扩张到全国。

一路“折腾”下来,许伟杰自称目前已经拥有11架私人飞机,但并未从中挣到钱。不过,想得很开:“现在我根本没打算靠飞机赚钱。开飞机首先是我的爱好,其次是我的交际手段。生意要是参与投资的几个商业项目。”

许伟杰喜欢飞机由来已久:早在1993年念高中时,就加入温州航模队;1995年;还参加了全运会的青少年航模比赛。在他看来,开真飞机只是操控飞机模型的“升级版”而已。

“购买私人飞机没什么了不起的,飞机并不比跑车贵”。他的11架飞机,总价值2000万元左右,其中最便宜的“三角翼滑翔机”,仅花费了他25万元人民币,最贵的蜂鸟直升机,售价也不到300万元人民币。

许伟杰告诉记者,目前他的飞行俱乐部会员总数已超过1万人。他通过开飞机结识了不少社会名流。作为商人,他非常看重这一点,他给自己算了一笔账:“11 架飞机,每年总养护费用大概100多万元,我就当这笔钱是招待费。很多人打高尔夫、开跑车都是为了交际,可是这些玩意儿大家都已经玩腻了。如果你能带客户上天飞一圈,效果肯定大不一样。”

七、绝密543打下u2是哪几集?

二营在肖占武的带领下,在第18集时打下u2高空侦察机。

八、中国有几架会动的桥?

河北赵州桥

北京卢沟桥

福建泉州洛阳桥

广东潮州广济桥

九、中国有几架空客318?

中国有3架空客318

空客A318精英占1/4以上。2007年5月10日,空客A318精英客机在德国汉堡首次亮相,空客公司于当天向启动客户——瑞典一航空公司提交了首批空客A318精英。

中国国航旗下的一家公务机公司运营一架空客A318精英,在中国大陆共运营着3架该机型。

十、中国造了几架国产飞机?

中国的国产客机有:ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12。

ARJ21-700ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。

C919C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。

新舟700新舟700是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机,于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始,用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。

运-1020世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制,这是中国首次自行研制、自行制造的!

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