【简介：】一、空警600舰载预警机参数？空警600舰载预警机是西飞最新研发的周定翼舰载预警机，具体参数官方资料大概是这样，长度18米左右，翼展25米左右，高5米左右，总重30吨以下，发动机应该是改
一、空警600舰载预警机参数？
空警600舰载预警机是西飞最新研发的周定翼舰载预警机，具体参数官方资料大概是这样，长度18米左右，翼展25米左右，高5米左右，总重30吨以下，发动机应该是改进涡浆一6C涡轮螺旋螺浆，功率大概3500至4000千瓦，机载雷达应该是小型化的相控阵360度电扫对空对海雷达，预警距离大概400-500公里，巡航时速600-500公里，留空4-6小时，和美制E-2c性能相当，可跟踪20-30个目标，引导4-6架战斗机进行空战或对舰发射导弹。空警600预警机配套在研的003国产舰母上作远程预警指挥信息传导机。
二、司机预警机制作用？
防碰撞预警系统：AWS(AdvanceWarningSystem),是一个意外事故预防和缓和的驾驶辅助系统，在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警。通过在汽车上安装汽车碰撞预警系统，利用技术手段分析车道、周围车辆的状况等驾驶环境信息，一旦驾驶员疲劳及精神分散，汽车出现无意识的车道偏离及汽车间车距过近，存在追尾可能时，能够及时给予驾驶员主动预警，是减少公路交通事故行之有效的技术措施。
三、舰载意思？
“舰”一般意义上指的就是军舰，“舰载”的含义就是以航空母舰或其他大型水面作战舰艇为基地的海军军事装备。
用于攻击空中、水面、水下和地面目标，并遂行预警、侦察、巡逻、护航、布雷、扫雷、补给、救护和垂直登陆等任务。
它是海军航空兵的主要作战手段之一。是在海洋战场上夺取和保持制空权、制海权的重要力量。
最为人们熟知的是航空母舰及大型的水面作战舰艇，包括船坞登陆舰等莫属。
四、四级预警机制作用？
当有灾害性天气来临的时候，我们常能看到或听到气象台发出的蓝色、黄色、橙色和红色预警，比如这次台风利奇马来到我国东部沿海，就有多个省市的气象台发出了大风、降雨等和台风相关的不同颜色的预警信号，但不是所有的朋友都明白这些信号代表什么意思，指的是将要发生什么样的天气情况，这里给朋友们普及一下。
如今我国所使用的气象灾害预警信号总体上分为蓝色、黄色、橙色和红色四个等级(Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ级)，在破坏力程度上分别对应一般、较重、严重和特别严重。不过这4种颜色的预警信号并非只是使用在台风方面，而是会在16种突发气象灾害中使用，它们分别是台风、暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰、雷雨大风、森林火险。另外其他方面也有对应使用这种预警机制的，比如在流行性疾病防治、市场监管和经济状况预判等方面。
在所有的气象灾害预警中，以暴雨使用这4种颜色的预警机制最为常见，下面以暴雨预警等级标准和防范指南为例进行简单介绍一下：
1、暴雨蓝色预警
暴雨蓝色预警标准：12小时内（某一区域中）降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上，而且降雨可能持续。
防御方法指导：
（1）政府及相关部门按照各自职责做好预防暴雨的准备工作。
（2）学校、幼儿园应当采取适当的措施来保证学生和幼儿的安全。
（3）（车辆等）驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，以确保安全。
（4）检查城市、农田、鱼塘排水系统，使之状态良好，并做好排涝准备。
注：蓝色预警标准是四级预警机制中最低级的预警标准，蓝色预警标准发出之后代表着需要针对气象灾害做出准备了，但情况并非十分危急，还有充足的时间做充分的准备。
2、暴雨黄色预警
暴雨黄色预警标准：6小时内降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上，而且降雨可能持续。
（2）交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导。
（3）切断低洼地带有危险的室外电源，停止一切在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和居住在危房的居民到安全场所避雨。
（4）检查城市、农田、鱼塘排水系统，保持良好运转状态，做好排涝准备。
3、暴雨橙色预警
暴雨橙色预警标准：3小时内降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上，而且降雨可能持续。
（1）政府及相关部门应当按照各自职责做好预防暴雨的准备工作。
（2）应当切断有危险的室外电源，暂停户外工作。
（3）处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全。
（4）做好城市、农田的排涝工作，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
4、暴雨红色预警
暴雨红色预警标准：3小时内降雨量将达100毫米以上或者已达到100毫米以上，且降雨可能持续。
（1）政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作。
（2）停止集会、停课、停业。
（3）做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
注：红色预警是四级预警机制中等级最高的预警级别，往往代表着较大较紧急的灾情将会出现，因此需要特别注意。
另外需要注意的是，不同的气象灾害的四级预警机制也有差别，如果你从事的工作与某些气象条件有关，或者生活中某些气象情况比较容易出现，那么最好认真看一下相关方面的四级预警机制，以求做到心中有数并掌握好防范方法。
五、舰载雷达的分类？
舰载雷达──它是装备在船舶上的各种雷达的总称，它们可探测和跟踪海面、空中目标，为武器系统提供目标数据，引导舰载机飞行和着舰，躲避海上障碍物，保障舰艇安全航行和战术机动等。 1935年，德国在“贝雷”号试验船上首次进行舰载雷达试验，这是一种对海警戒雷达，当时对海上舰船的探测距离仅8公里。世界上最早实用舰载雷达的是德国研制的“海上节拍”式对海警戒雷达。它在1936年夏首先装备了“海军上将施佩尔伯爵”号袖珍战列舰等3艘大型军舰。第一部舰载对空警戒雷达是美国海军研实验室于1938研制成功的XAF型雷达，它对飞机的探测距离达137公里，首先装备了“纽约”号战列舰。对空、对海警戒雷达的装备使用，可及早发现敌方飞机和舰船，以保障适时和准确地进行攻击。 按战术用途分为： ①警戒雷达。有对空警戒雷达和对海警戒雷达，用于发现和监视海面、空中目标，与敌我识别系统相配合判定目标的敌我属性，给导弹制导雷达和炮瞄雷达提供目标指示等。 ②导弹制导雷达。有舰舰导弹制导雷达和舰空导弹制导雷达，用于跟踪海面和空中目标，为导弹武器系统的计算机或射击指挥仪提供目标的坐标和运动数据。 ③炮瞄雷达。用于跟踪海面和空中目标，为舰炮射击指挥仪或火控计算机提供目标的坐标数据和炸点偏差数据。 ④鱼雷攻击雷达。装在鱼雷艇和潜艇上，用于搜索、跟踪海面目标，为鱼雷攻击指挥仪提供目标的坐标和运动数据。 ⑤航海雷达。用于观测岛岸目标，以确定舰位，并根据航路情况，利用计算机进行避碰解算和显示，引导舰船安全航行。 ⑥舰载机引导雷达。一般装在航空母舰上，用于对舰载机进行指挥引导。⑦着舰雷达。一般装在航空母舰上，用于在复杂气象条件下引导舰载机安全着舰。 各种舰艇上装备的雷达种类和数量，取决于舰艇的战斗使命、武器装备和吨位大小。通常小型战斗舰艇装1～2部；大、中型战斗舰艇装10多部，有的多达20余部。
六、什么叫预警机，在现代战争中预警机起到了什么作用？
定义: 是为了克服地球曲率对地面雷达的影响而将地面雷达和指挥系统用大型运输机或者民航机搭载而产生的新机种。 作用：
1、争取在敌作战平台（飞机、水面舰艇和潜艇）发射导弹之前将其发现，并引导己方兵力进行拦截和干扰；发现来袭导弹后即向航空母舰战斗群发出警报，进行目标指示，保障战斗群的各道防线实施有效干扰或将导弹击毁。
2、对己方决策作出建议评估，而且可以在空战过程中，在己方战机不开雷达时，将探测目标信息通过数据链传到作战飞机，减少作战飞机被地方探测的几率。同时可以指挥空中和地面作战，有的还可以收发来自天基预警探测系统的信息。经过处理后传送给地面指挥系统。
3、预警机集空中预警、指挥、控制、通信和电子战等功能于一身，是空中活动雷达站和空中指挥中心，是现代战争重要的武器装备
七、预警机500与预警机2000的区别？
预警机500与预警机2000，即空警500和空警2000的区别主要在平台上。
空警500以运9运输机为载机平台，机载雷达采用新型数字相控阵雷达，其后发优势较之空警2000更先进，但由于载机较小，滞空时间比空警2000小。
空警2000以俄罗斯伊尔76运输机为载机平台，较之空警500留空时间更长，工作空间也更大。
八、星舰载人吗？
星舰是科幻作品中的一种虚构的航天飞船，通常被描述为能够在太空中进行长时间飞行并进行探索任务的舰船。
由于星舰是虚构的概念，因此是否载人往往取决于作品或者故事的设定。在一些科幻作品中，星舰是载人的，例如《星际迷航》系列中的星舰企业号，是一艘载有船员的航天飞船。而在一些其他的科幻作品中，星舰可能是无人驾驶的。
值得注意的是，目前现实中我们还没有建造出能够进行类似星舰探索任务的载人航天飞船。目前载人航天的主要形式是国际空间站等空间站和载人飞船，这些航天器主要用于进行低地轨道的科学研究和航天员的交替换班等任务。未来随着科技的进步，也许我们会有更加先进的载人航天器，能够进行更加复杂和深入的太空探索任务，但这需要更多的时间和技术的积累。
九、固定翼舰载机与普通舰载机区别？
舰载机分为固定翼和直升机两类。固定翼舰载机主要配备航母和两栖攻击舰，包括战斗机、攻击机、电子战机、预警机等。普通舰载机含义广泛，一般指舰载直升机。
十、平衡木预警机和圆盘预警机的区别？
圆盘分为旋转和固定的，固定的是360度电子扫描，扫描效率高，旋转也是360度，就是机械扫描，盘子旋转扫一圈需要一定时间，比较慢，它旋转一圈的时间，电子相控阵固定盘子的已经差不多能扫上成百上千次了。
平衡木就是只能看两边，如果看前面和后面飞机需要调整方向飞，现在平衡木飞机前面雷达罩里也放大雷达可以看前面，也是一共只能看三面，前和左右，不是360度
