【简介：】首先，德国海军和空军都是“偏科严重”：海军缺乏可用的航母（最接近实用的航母“齐柏林”号始终只是一个壳，为其专门设计和生产的舰载机最后只能调给空军在陆地上用），主力舰只有七八
首先，德国海军和空军都是“偏科严重”：海军缺乏可用的航母（最接近实用的航母“齐柏林”号始终只是一个壳，为其专门设计和生产的舰载机最后只能调给空军在陆地上用），主力舰只有七八艘艘（两艘战列舰、两艘战巡、三艘“袖珍战列舰”，外加一艘一战前生产的老爷舰），巡洋舰、驱逐舰也不多，舰载高射炮甚至很长时间都是半自动的，大部分资源被用来生产潜艇和鱼雷艇，缺乏水面舰艇作战能力；空军多战斗机、所有轰炸机都能俯冲轰炸，但缺乏舰载机和水平轰炸机，且空军主帅戈林和其助手米尔契都热衷于揽权，不愿让海军拥有飞机，也不太积极配合海军作战，只有在意大利战区，由于特殊的地理条件，加上本人是空军将领却又负责指挥陆军作战的凯塞林在海空协调方面较为重视，纳粹空军才在这个方向取得了诸如空袭英国护航队和用制导炸弹击沉意大利投奔盟军的战列舰“罗马”号等重大战果。这样的海空军只能在部分特定海域扬长避短和英国周旋，如果正面交锋真是不怕死得太慢了——挪威之战时纳粹气焰正胜，整个战役也是盟军完败，但海上一支英国偏师小试牛刀，就干掉了当时德国所有出动驱逐舰的一半（10艘）。
其次，地理条件不佳。尽管占领丹麦、挪威打通了波罗的海通往北海的出海口，但在欧洲近海，从德国本土港口到地中海，要先后经过英吉利海峡和直布罗陀海峡两个鬼门关，一度兴冲冲跑到布列斯特的三艘德国水面舰艇（两艘战巡和一艘重巡）就差点有去无回，最后使用许多瞒天过海的诈术、付出两艘舰触雷受伤的代价（都趴窝几个月之久）才冒险回到北方，这还只是闯英吉利海峡，如果闯直布罗陀会更惨。事实上整个二战期间纳粹海军在地中海、黑海的存在，仅限于潜艇和少数用火车拉过去组装的鱼雷艇。
第三，维希海军不愿为纳粹所用。为减少占领阻力，纳粹和法国停战时仅占领一半国土，并且承诺不接收法国舰队，当时法国主力舰几乎都在海外，如果不是英国人犯病（为防法国舰队投奔纳粹先发制人地袭击了法国停在英国港口或中立、法国海外殖民地港口的法国军舰），导致部分法国军舰开回本土的土伦军港，法国舰队弄不好早在法国投降之初就都投了戴高乐。即便如此，法国投降之初，一部分法国军舰被盟国控制或归附戴高乐的自由法国（如负责把法国黄金储备运往西印度群岛的唯一一艘航母“贝阿恩”号和5艘巡洋舰），一部分被英国人暗算击沉，一部分待在土伦不出，德国人连一艘都无法调动。北非盟军发动“火炬行动”，驻北非法军总司令贝尔朗（海军将领）倒戈，希特勒恼羞成怒下令撕毁条约接管停在土伦的法国舰队，结果土伦全部法舰宁可自沉，而海外剩余法国舰队则全部投奔了戴高乐。事实上别说法国舰队，在整个二战期间就连意大利舰队德国人也完全无法直接指挥，意大利海军在地中海的作战基本上是自行其是，意大利投降时全部主力舰都由海军上将伯刚明尼率领驶向盟军港口投降，德国空军炸沉旗舰“罗马”号，炸死伯刚明尼，但剩下的意大利舰队照样一去不回头——其实就连黑海里不起眼的小弟罗马尼亚（仅有4艘驱逐舰、两艘潜艇和一些更小的舰艇），也同样自己打自己的，可以和德军配合作战，但不愿接受德国直接指挥。
简单说，德国既没有能力、也没有条件把轴心国全部舰艇集中起来和英国拼，而维希法国甚至还不是轴心国的成员，其舰队也自始至终不买德国的帐，宁可自沉也不为德国所用。如果说，德国陆军倚仗“闪电战”的威势，还能对轴心盟友颐指气使，本来就“缺胳膊少腿”的德国海军就根本没人买账——这恐怕对德国人也未必是坏事，就他们那点家当，如果像题主构想的那样和英国列阵对掐，那就真是乞丐和龙王比宝，自找不自在了。
