【简介:】一、飞机机电维修专业就业前景与薪资?主要面向民用飞机机电系统和设备的维修技术工作和维修管理工作。具体的工作范围是:民用飞机机身与飞机系统的维护、勤务、故障排除和修理
一、飞机机电维修专业就业前景与薪资?
主要面向民用飞机机电系统和设备的维修技术工作和维修管理工作。具体的工作范围是:民用飞机机身与飞机系统的维护、勤务、故障排除和修理;民用飞机动力装置及其工作系统的维护、勤务和一般性修理;民用飞机电气系统的维护、勤务、修理;民用飞机机载电子系统的航线维护;
民用飞机机电系统的维修技术管理与工程管理。 目前来看,就业前景还可以,可是比较累而已,而且社会地位并不高. 其工资待遇不错的,月薪过万没有问题。
二、飞机电子设备维修专业就业前景?
就业前景不错,飞机电子设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机故障诊断与维修等方面的基本知识和技能,进行飞机飞行前后机电设备的检查、维修、保养等。常见的飞机机电设备有:发电机、发动机、动力装置、电气系统等。
本专业主要面向航空领域机电设备运行管理第一线,从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护,售后技术服务的高素质技能型专门人才
三、飞机机电维修的就业前景怎么样?
这个专业的毕业生,主要面向民用飞机机电系统和设备的维修技术工作和维修管理工作。具体的工作范围是:民用飞机机身与飞机系统的维护、勤务、故障排除和修理;民用飞机动力装置及其工作系统的维护、勤务和一般性修理;民用飞机电气系统的维护、勤务、修理;民用飞机机载电子系统的航线维护;民用飞机机电系统的维修技术管理与工程管理。
目前来看,就业前景还可以,可是比较累而已,而且社会地位并不高.
其工资待遇不错的,好好学吧,呵呵.
四、维修专业就业前景?
维修专业的就业前景和就业方向如下:
维修专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作。
也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。除此之外,学习汽车维修专业还可以从事汽车美容、二手车评估等工作。汽车维修专业可从事的工作还是比较多的,具有较好的就业前景。
五、飞机维修专业就业前景怎么样三本?
就业前景不错。
飞机维修专业就业前景:
随着我国航空运输业的高速发展,许多城市先后开设航空路线,对机务人员的需求量比较多,就业前景光明。
本专业就业岗位广泛,学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织,航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作
六、汽车维修就业前景好吗?
很有前景的。现在中国汽车服务后市场规模不断扩大,汽车行业人才缺口巨大,此时市场的黄金时期。汽修行业门槛低,收入高,未来几十年都不会走下坡路。因此,越来越多的人选择进入汽车行业。
七、硬件维修专业就业前景?
硬件维修工程师基本上不存在中年危机。与软件行业不同,硬件工程师的薪资跟经验直接挂钩,很少出现应届生与在职工程师薪资倒挂的现象。按照艰苦奋斗再创业的节奏,终身就业是大趋势,硬件工程师是一份可以实现终身就业的工作。
而软件行业变化速度快,软件工程师可替代性强,coder能干到架构师高级算法工程师的人凤毛麟角,能够中年成功转管理岗的也不多。而且新员工比老员工薪资高也已经是普遍现象,大龄coder面临的竞争压力比同龄硬件工程师大不少。
此外,如果硬件实在搞不下去了,还可以转项目经理啥的。大多数硬件工程师一般到后期都会转管理,或自己创业。跟软件相比,接触面会比较宽,更容易从全盘去考虑问题。
总之,一个顶级硬件工程师可遇不可求,而一个顶级的软件工程师一抓一大把。拿苹果公司来说,他们顶级硬件工程师的工资要比同级别的软件工程师薪资高。
八、飞机维修专业是做什么的,就业前景如何?
机务是个很需要人才的岗位 毕业后最好进航空公司 因为机务的待遇是航空公司比机场 的 好 福利也是航空公司好 发动机修理的前景大
九、飞机发动机维修专业就业前景怎么样?
飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
十、中飞院飞机发动机维修专业就业前景?
中飞院(全称中国民用航空飞行学院),是培养飞行员的院校,驻地四川省广汉,在棉阳、遂宁和落阳设有分院,近年来,随着业务发展,增加一些如飞机维修的地面专业。从航空发动机维修专业分析,目前,中国拥有3000多架运输飞机,需要大量机务维修、维护人员,前景十分看好。