【简介：】印度独立后半个世纪以来,经济发展的最大特点之一就是长期保持稳步发展的态势,没有出现重大的危机和动荡.年均增长率,从独立到1980年为3.5%,从1980年到1990年为5.8%,从1992年
印度独立后半个世纪以来,经济发展的最大特点之一就是长期保持稳步发展的态势,没有出现重大的危机和动荡.年均增长率,从独立到1980年为3.5%,从1980年到1990年为5.8%,从1992年至2000年,则提高到6.4%.90年代中后期的部分年份增长率接近8%.现在,印度已经成为世界上经济增长最快的国家之一.
印度经济规模位居世界前列.2001年,印度国民生产总值已达到22万亿卢比,约合5000亿美元,居世界第11位.人均国民生产总值从独立时的40美元提高到目前的近500美元.按照购买力平价法计算,2001年印度国民生产总值已达25000亿美元,人均国民生产总值达2500美元.前者存在低估的问题,后者又有高估的问题.综合来看,目前的发展水平应当在人均800美元至1500美元之间.在国民生产总值中,农业增加值的比重从1950年的56.5%下降到2000年的25%,而工业和服务业的比重则分别由15%和28.5%上升到30%和43%.
印度建立了完整的现代工业体系和国民经济体系.工业设备的自给率从独立初期的10%提高到90%,工业产品自给率达80%,军事装备的自给率达到70%以上.国内市场的消费品主要由本国制造,还能向国外输出纺织、制糖、钢铁和化纤等制造业和电站的成套设备.通过实施土地改革和推进“绿色革命”,印度粮食产量从20世纪50年代初的5500万吨大幅度增加到2000年的2亿吨,2001年底粮食储备接近6000万吨.大米产量居世界第二位,小麦产量居第四位,棉花产量居第三位,茶叶产量居第一位.
最近20多年,印度的对外经济发展明显加快.进出口总额从1980年的193亿美元扩大到2001年的近1000亿美元.外国对印投资从1990年的1.08亿美元迅速扩大到2001年的59亿美元.印度利用外资的主要方式是借用国外贷款,到2001年3月底,共有外债余额1004亿美元,其中长期债务占97%.外汇储备也有巨大的增长,2002年9月中旬达到620.21亿美元.
独立后,印度投入巨大力量发展科技,现已进人世界科技大国的行列.在原子能研究与应用、空间技术、计算机及软件、生物、太阳能应用和前沿科学等方面居第三世界前列.已经建立起从核燃料勘探、开采、提炼、重水生产、反应堆到核废料处理的完整生产体系,现有14座核电站,9个重水工厂,还有8座核电站正在建设.计算机及软件技术的发展享誉世界.生物技术已经从传统的酿造、食品加工、药品生产向现代遗传工程、动植物细胞合成、酶的应用、生物冶金和克隆技术等方面发展.
前几天刚刚写完的一篇文章，贴上来给各位看看，如果统计有误欢迎指出：
12月28日修改：加入已开工的尼尔吉里级4艘。
1月8日修改：卡莫尔塔级虽然是三千吨以上的护卫舰，但考虑到它的装备配置和任务设计，还是归入近海作战舰艇为宜。作为平衡将053H3也归入这一类。
本文写于2019年年底，统计对象为中印两国海军从2000年至2019年，共20年之间投建的水面舰艇，只考虑投建时间，不考虑完成时间。这样统计的原因是一旦军舰开始建造，就说明国家已经下决心花这笔钱，正常情况下，大部分的预算这个时候已经编制完成（钱不一定完全到位）。
20年间，印度海军共投建：
航空母舰2艘：超日王（外购）、维克兰特。
两栖攻击舰0艘；
大型船坞登陆舰2艘：奥斯汀级2艘（外购）；
驱逐舰6艘：加尔各答级3艘，维沙卡帕特南级3艘（均已开工）；
护卫舰14艘：什瓦里克3艘，塔尔瓦级3艘（外购，另3艘为上世纪投建），卡莫尔塔级4艘，尼尔吉里级4艘（均已开工）。
坦克登陆舰2艘：沙杜级2艘。
巡逻舰/轻护0艘：现役12艘全部为上世纪投建。
导弹快艇0艘：现役12艘全部为上世纪投建。
大型补给舰2艘：迪帕克级2艘（外购）。
同一时间，中国海军共投建：
航空母舰3艘：辽宁舰（续建）、山东舰、003。
两栖攻击舰3艘：075型3艘。
大型船坞登陆舰8艘：071型8艘；
驱逐舰46艘：055型8艘，052D型26艘，052C型6艘，052B型2艘，051C型2艘，现代级2艘（外购，另2艘为上世纪投建）；
护卫舰34艘：054A型30艘，054型2艘，053H3型2艘（另8艘为上世纪投建）。
坦克登陆舰15艘：072A型9艘，072B型6艘。
巡逻舰/轻护65艘：056型已超过60艘，不确定能否达到70艘，取中间值65艘。
导弹快艇82艘：022型至少80艘，037II型2艘。
大型补给舰18艘：901型4艘，903型2艘，903A型9艘，904A型1艘，904B型2艘。
两国军费，印度2000年至2018年，19年间军费总额为38.99万亿卢比，按照历年年末汇率折算为人民币，总共为4.776万亿人民币。中国同期军费总额为10.08万亿人民币，约为印度的2.111倍。
下面是分析：
首先印度的军费开支力度是很大的，两国的军费对比差距远小于两国的国力差距。两国的GDP差距大约是5倍，财政收入差距超过10倍（事实上印度的税率比中国高得多，收不上税的原因一方面是GDP严重注水，另一方面是经济发展水平太低，当然各种经济违法行为影响也很大）。但是由于印度政府下了很大的决心要把国防搞起来，所以两国的军费差距只有2倍多一些。
但是由于两国在工业实力上的显著差距，中国用2倍多一点的钱买到了5倍以上的装备，装备质量上优势也十分明显。更尴尬的是，由于他们建造军舰的周期太长，导致年度预算常用不完，而项目预算又经常超支。举个例子：某一艘军舰计划5年建成，结果到第5年一看，只建造了一半，钱花出去70%。于是原计划5年花掉的钱其实没花掉，而把这条军舰造完要花掉的钱却比原计划更多。实际上空军和陆军装备也存在类似的差距，但是由于我国没有公开的数据可供对比，所以本文只统计可以公开查到的水面舰艇作为代表。总的来讲，我国作为工业强国，制造的武器装备更便宜也更好。
投资方向是个很有意思的事情。两国20年来投资的主力战舰数量对比为92：20；近海战舰（轻护、导弹艇、坦克登陆舰）数量对比为164：6；大型补给舰数量对比为18：2。这说明印度海军20年来全力投资打造一支远洋舰队，近岸防御基本上是忽略的。但是要说搞远洋舰队，他们的补给舰又实在太少了，这种逻辑真的是很迷惑。
总的来说，印度是一个有雄心壮志的国家，他们投入和大量的资金建设了一支看上去像模像样的远洋海军，但是他们又没有达到穷兵黩武的程度，他们的军费投资仍然是有限的，他们的海军仍然是一支实力有限的印度洋海军。最多也就是牛刀杀鸡去干预一下毛里求斯什么的，并不是用来正面对抗世界霸主的。所以他们的远洋海军其实就是孔雀的尾巴，展示用的。并不需要真的跑到波斯湾美国第五舰队的家门口去讨野火，也不需要跑到南海去单挑辽宁号或者山东号航母编队。所以也并不需要具备真正远洋作战能力。由于他们并不认为有受到强敌入侵打到家门口的可能（如果真的有，多半就地躺下了），所以也不需要一支足够强的近海海军来防御本土。巡防海疆，与周边国家进行低烈度对抗的工作本来是廉价的056们的工作，然而印度的远洋舰队闲着也是闲着，牛刀杀鸡就上了，至于会不会因为过度使用武力导致冲突升级，印度人在家门口横惯了，也管不了这许多。因为印度海军本身也没有什么特别着急的需求，所以造得少没什么，造的慢也没什么，战斗力不足也没什么。就算是进口项目，拖个十几年他们也不着急。但是东西一定要有，航母要有，盾舰要有，核潜艇也要有，而且看起来一定要高大上，至于实际战斗力嘛，干得过巴基斯坦就行。
中国海军是要直接和强敌对抗的。远洋舰队要保质保量，近岸防御也不能落下，南沙还要按住。建军思想是该韬光养晦的时候就一门心思苟住，该奋发图强的时候就下足本钱硬刚。能力不足的时候就小步快跑，能力达到了就大干快上，实在自己搞不定就买买买。总之从来不拖泥带水。都说印度人买装备大手笔，但实际上中国掏钱才是真的爽快，投资搞基础能力建设爽快，投资卖军舰更爽快。
讲完战略问题和投资问题，接下来讲一点军迷喜闻乐见的技术发展问题。
中印两国的国力和发展思路差别在2010年后形成了更强烈的对比。由于前期的持续投资和小步快跑，技术积累和工业能力越过一个临界值。中国海军进入了所谓的下饺子阶段。2010-2019年十年间共投建航空母舰2艘，两攻3艘，坞登5艘，大驱8艘，通驱30艘，通护23艘，共71艘主力战舰（注意跟二十年数据做对比）。与此同时，印度人由于所谓的“坚持不懈”和“慢工出细活”，战舰造得慢，技术迭代慢，导致好不容易发展起来的能力很快就过时了。不得不一次又一次的从零开始，重新引进技术，重新建设能力。结果后十年他们只投资了3艘通驱和4艘通护。竟然比前十年还少。更尴尬的是，由于建设周期太长，这十年投建的7艘主力舰一艘都没有交付。而中国海军交付了从航母到护卫舰共近五十艘。
同时由于印度人一心要一步到位直追世界先进水平，不屑于中国人“研制一代，落后一代”的小步快跑。结果技术水平以令人目眩的速度被甩开。我国区域防空舰用大约15年时间，经历了现代级，052B，051C，052C，052D，055共六代；而印度用了大约30年时间，经历了德里级，加尔各答级，维沙卡帕特南级三代。二十年前现代级作为区域防空舰事实上就是德里级的水平，二十年后全套雷达导弹进口，建成遥遥无期的维沙卡帕特南级连054A都不敢说打得过（雷达较好，导弹太差），放到我国充其量就是护卫舰领舰的水平。
印度人再一次用血淋淋的事实证明了：一切不跟中国学的后发国家都是傻X这一铁律。
