【简介：】飞行器在地球大气层内的航行活动为航空。气球，飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行。飞机上的发动机依靠飞机携带的
飞行器在地球大气层内的航行活动为航空。气球，飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行。飞机上的发动机依靠飞机携带的燃料（汽油）和大气中的氧气工作。
航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志。
人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。
自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高。
飞机的相关知识
电子战飞机】
用以对敌方雷达、无线电通信设备和电子制导系统实施侦察、干扰和袭击的飞机的总称。包括电子侦察飞机、电子干扰飞机和反雷达飞机。用携带电子干扰设备对雷达和通信系统进行干扰的军用飞机。它的任务是使敌方空防体系失效，掩护已方飞机顺利执行攻击任务。第二次世界大战中地面雷达出现以后，轰炸机就已开始用抛撒金属丝的方法迷惑对方雷达，这是一种简单的无源干扰手段。战后随着雷达的防空技术的发展和完善，仅仅使用简单干扰手段已不足以保护自身的安全，因而就出现了载有完善干扰设备、专门用来干扰敌方雷达和通信系统的飞机。大多数电子战飞机都是用轰炸机和强击机改装而成的。电子战飞机所执行的任务分为远距干扰和近距干扰。前者在敌方防空武器有效射程以外的空域从飞机上对敌方雷达和通信系统进行干扰。由于干扰距离远、范围广，要求干扰设备有较大的发射功率。后者是干扰飞机与攻击机群编队直接飞临目标上空，干扰敌方地区警戒雷达和炮瞄雷达，以掩护已方攻击机群，由于离干扰对象近，效果比较好，但要求干扰机与攻击机的性能相近。70年代以后研制的电子战飞机的机载干扰设备主要由计算机控制的大功率全波段杂波干扰系统组成，可进行全向、半全向和定向干扰，有效干扰功率近1兆瓦。在战斗中当警戒设备感受到雷达信号后，经计算机处理，及时施行相应干扰。此外，飞机还可以施放金属丝、箔片等干扰物，用以自卫。
【反潜机】
载有搜索和攻击潜艇用的装备和武器的军用飞机或其他航空器。反潜机一般具有低空性能好和续航时间长等特点，能在短时间内对宽阔水域进行反潜作战。反潜机有岸基反潜飞机、舰载反潜飞机和水上反潜飞机三种。自1914年潜艇问世以来，各国相继用飞艇和水上飞机对付潜艇。当时仅靠目视和望远镜搜索，对潜艇威胁不大。第一次世界大战末期英国开始用岸基飞机反潜，并采用原始的声纳系统。第二次世界大战期间，英、美使用声纳浮标、机载雷达和探照灯搜索，用鱼雷、深水炸弹和水雷攻击潜艇，获得较好效果。50年代以后，开始使用反潜直升机和吊放声纳系统。核潜艇的出现，对反潜系统提出了更高的要求。反潜机一般总重在50吨以上，可在几百米高度上以300-400公里/时的速度进行巡逻，续航时间在10小时以上。舰载反潜机总重约20吨，以航空母舰为基地，承担舰队区域反潜任务，飞行速度为高亚音速。反潜直升机通常载于普通舰船上，能提高舰船自身的反潜能力。反潜水上飞机能停泊在水面上，悬放声纳，由于船身阻力大，航程短，只能在近海执行反潜任务。现代机载搜索潜艇的设备有声纳浮标、吊放声纳、磁控仪、反潜雷达、红外探测仪、废气探测仪、核心辐射探测仪、光电设备和侧视雷达等。
