【简介：】a级（包括A0/A00）车是指小轿车，b级车是指中档轿车，c级车是高档轿车，d级车是指豪华轿车。
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国
a级（包括A0/A00）车是指小轿车，b级车是指中档轿车，c级车是高档轿车，d级车是指豪华轿车。
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高
央视曝光城市战轻型坦克，VT5有新造型，坦克科技树该如何点？
大国互相制衡，代理人战争中主战（中重型）坦克对决的机会越来越少，小规模冲突和城市巷战是未来战争的主旋律。而坦克在巷战中更多作为火力支撑使用，也就是移动的堡垒炮台。
新轻坦的作用就是对地方步兵装甲车进行突击，对开火效率和突击速度要求较高。较低的自重带来良好的通过性，适合海岛，城镇，热带雨林。
解放军素质一流，单兵装备护具几流？
有关解放军单兵防护装具是今年来诟病最多是话题，与美国多功能防护装具相比，在视觉上的确Low到了极致，直至2015年与我国首次派出维和步兵营一同亮相的新型重型防护装具出现，才算是勉强有了美国范。
我国单兵携行具正规化发展先后经历56式、63式、87式、95式以及06式五大阶段，在这期间短暂的使用过中越边境自卫反击战期间少量配属侦察部队的马甲式携行具和我国前十年过渡使用的01式携行具等。主要用于携带作战、生活所需物资，基本不具备任何防护能力，需要与专用防弹背心配合使用。
此外，近年来我军携行具试用、装备不同军兵种的携行具种类颇多，包括部分战术背心；比如主要装备特种部队06改型、武警特战部队的专用的15式战术背心和携行具、海军护航特战分队装备的浮力战术背心以及近两年装备空突旅的新式战术背心等等。
防弹背心我国主要装备04系列单兵防弹背心和06式新式特种兵防弹背心两种，部队使用率和曝光率都不高。04B防弹背心是我国当前的主力型号，经常与我国95式、06式以及13式武警携行具搭配使用，一般情况下，将携行具穿戴在防弹背心之上（见下图红圈）。
06式特种兵防弹背心属于一种典型的重型防护装具，由主体、护肩、护颈、护喉以及护腹几大主要部件组成。其装备我国维和步兵营经过实战检验，2016年7月，我国驻南苏丹维和步兵营一辆92步兵战车被迫击炮弹击中并发生爆炸，造成两名战士牺牲，五人受伤，从公开图片看，迫击炮弹攻顶在车体内部爆炸，06式重型防护装具的防护性能不言而喻。
在这里需要着重讲一下空突旅装备的新型战术背心，这也是我国目前装备最接近国际主流的产品。新型战术背心无需在结合防弹背心使用，而是模块本身就配备了专用的防弹装甲模板，可根据作战需求快速加装或者去掉。由于防弹板有效期较短，一般情况下，国内各部队很少在训练中安插防弹板。
总体来讲，我军单兵防护装具逐步趋向一体化结构发展，在防护水平上也接近世界先进水平。由于我国相对和平的国内环境，在单兵防护装具使用主要针对一些要害部位岗哨以及在外执勤的武警部队，使用率和曝光率皆不高，这并不意味着我们在该领域毫无建树。
