【简介：】本篇文章给大家谈谈《贝尔航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、通用航空的发展前景
2、急求!!!各类飞机的名称,定义,用途,意义和详细介绍
3、图
本篇文章给大家谈谈《贝尔航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、通用航空的发展前景
- 2、急求!!!各类飞机的名称,定义,用途,意义和详细介绍
- 3、图中的飞机是什么型号？中国境内在哪里可以学习这种直升机的驾驶执照？
- 4、通用航空飞机都有哪些?请举例说明。
- 5、贝尔407直升机的事故记录
- 6、美国的关于直升飞机的电影。
通用航空的发展前景
中国通用航空器的数量保持上升趋势
中国通用航空器的数量自2014年以来始终保持上升的趋势，机队规模稳步扩大。截至2020年8月，中国内地在运营的通用航空器数量达2930架，相比于2019年底增长154架，相比与2014年的1505架几乎翻了一倍。机队规模的增速在2017年达到顶峰，并在之后的年份逐步回落。
涡桨和活塞固定翼飞机占比份额达50%
机队构成方面，涡桨和活塞固定翼飞机占到了2930架总数的50%。其中活塞固定翼飞机主要应用于飞行培训，而涡桨固定翼飞机凭借更强的性能而广泛应用于农林作业、通勤运输、航拍航摄等领域。
直升机占到了机队总数的37%，主要应用于海上石油服务、空中巡查、农林植保、空中游览、电力巡线等领域。代表着高端出行的公务机则占到了机队总数的11%，尽管数量上占比不大，但由于飞机平均单价较高，从机队价值上来看同样不容忽视。
通用航空企业数量增速明显放缓
中国的通用航空企业数量的增长态势与机队增长基本保持一致。截至2020年8月，中国现有实际运营中的通航企业443家，受到新冠疫情的影响，相比2019年底增长仅17家。2018年为历年中增速最快的一年，相比上一年增加100家，增幅达37%。
但在随后的2019年和2020年，增速明显放缓，侧面反映出现有市场需求接近饱和，市场竞争加剧，制约通用航空业发展的关键问题仍然存在。
生产自主研发机型的厂商数量占比过半
中国尽管拥有这巨大的通用飞机市场潜力，但是在通用飞机制造方面起步晚、底子薄，在过去长期以来始终在努力追赶国外先进水平。截至2020年6月，中国国内已有32家通用航空器飞机制造商取得了中国生产许可证(PC)。其中生产自主研发机型的厂商数量占到了56%，直接引进或者收购的厂商占到了44%。
尽管从数量上来看自主研发的机型较多，但除了中航工业的“运”系列以及个别机型外，国内自主研发的机型大多为超轻型运动飞机，不适用于传统的通航作业，国内航空运动的市场也没有完全打开，因此市场占有率也很低。
通用航空飞行作业小时总体呈增长趋势 执照培训占比过半
通用航空飞行作业小时方面，2019年相比上年增长14%，首次突破一百万小时大关。而2020年由于新冠疫情的关系，第一季度通用航空作业受到了很大的影响，但随着第二季度疫情得到基本控制，通航飞行作业基本恢复正常，并在三季度实现了对上年同期水平的反超。预计2020年全年飞行小时数较2019年会稍有回落，但仍将高于2018年的水平。
2019年，各通用航空飞行作业类型中，执照培训依旧占到了55%半数以上，其次依次为工业、农业、消费、交通运输和应急等。在当前工业和农业领域无人机有着逐步取代传统固定翼和直升机的趋势，但在通航消费(空中游览、跳伞飞行和个人娱乐飞行)、交通运输(包机和短途运输)和应急领域，仍然有着巨大的市场潜力。
停止运营的通用航空企业数量急剧上升
从中国民航局发布的《通用和小型运输运行概况》报告中提供相关统计数据来看，2019年和2020年的暂停或终止运营的通用航空企业数量均远超之前的年份，而2020年前8个月停止运营的通用航空企业数量已超过2019年全年的数量。
2019年和2020年停止运营的通用航空企业主要为91部运营企业，其中又以直升机运营企业占大多数。主要原因是市场需求仍然未得到完全释放，市场竞争加剧，从而导致淘汰率的加大，而2020年年初爆发的新冠疫情也给企业带来了运营和资金层面的双重挑战。
同时，公务机业务的发展由于国内国际金融政治风险加剧而表现出疲软的态势，也导致了一部分以运营公务机为主的135部企业停止运营。
细分市场竞争格局分析
——涡桨和活塞飞机市场：德事隆航空稳居第一
涡桨和活塞固定翼机队占整个通用航空器机队的50%，2020年机队总数达1472架，从数量上来看是构成通用航空器机队的最主要力量。
从涡桨和活塞飞机制造商的市场份额来看，德事隆航空稳居第一，市场份额达30%，旗下机型种类众多，其中赛斯纳172和赛斯纳208分别为市场上占有率最高的活塞和涡桨的机型。赛斯纳172也是世界上最成功的轻型通用飞机之一，广泛应用于飞行培训等领域。赛斯纳飞机与中航通飞于2013年合资成立的石家庄中航赛斯纳负责赛斯纳208的总装和国内客户交付，并提供原厂维修服务。
钻石以23%的市场占有率位居第二，单发活塞机型DA40和多发活塞机型DA42是其最受欢迎的机型。中航工业作为中国最大的航空工业集团，以18%的市场份额位居第三。其自主研发生产的单发活塞机型运5和双发涡桨机型运12同样拥有可观的市场占有率。
——直升机市场：罗宾逊占据榜首
直升机机队占整个通用航空器机队的37%，2020年机队总数达1070架。从直升机制造商市场份额来看，罗宾逊凭借R44和R22这两款“爆款”机型而占据榜首，占比达30%。总部位于法国的空客、美国的贝尔和意大利的莱昂纳多分别凭借23%、16%和10%的市场份额占据第二至四名。
——公务机市场：湾流霸占榜首
中国内地的公务机机队从数量上仅占整个通用航空器机队的11%，2020年机队总数达326架。从公务机制造商市场份额来看，有着公务机中的“苹果”之称的湾流依然霸占榜首，市场份额达36%。
总部位于加拿大的庞巴迪、美国的德事隆航空、法国的达索和巴西的巴航工业分别凭借28%、13%、10%和5%的市场份额占据第二至四名。本田作为公务机行业的新进入者推出的HondaJet也凭借其超低的运营成本在中国崭露头角。
—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
急求!!!各类飞机的名称,定义,用途,意义和详细介绍
A-水陆两用飞机/水上飞机 J-喷气式飞机 S-水陆运输
H-直升机 P-螺旋桨飞机 T－螺旋桨式喷气飞机
机型代码 座位数 制造商和飞机类型
ABF 空中客车公司 A300 货机
AB3 181-317 空中客车公司 A300
AB4 211-317 空中客车公司 A300-B2/B4/C4
AB6 207-317 空中客车公司 A300-600/600C
ACD 5--8 双指令机（航空）/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机
ANF 安东诺夫设计集团 安-12 货机
AN4 40-50 安东诺夫设计集团 安-24
AN6 50-N/A 安东诺夫设计集团 安-26/30/32
AN7 安东诺夫设计集团 安-72/74
ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100
AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100
AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70
AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85
ATP 64-68 英国宇航公司 ATP
ATR 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42/72
AT3 ATR 42
AT4 42-50 法国宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320
AT5 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42-500
AT7 64-74 法国宇航公司/ALENIA ATR 72
A28 安东诺夫设计集团 安28/PZL 美里克 M-28 空中货车
A4F 安东诺夫设计集团 安-124
A40 安东诺夫设计集团 安-140
BEC 9--15 比彻克夫特 (轻型飞机)
BEH 19-N/A 比彻克夫特 1900D 客机
BES 19-N/A 比彻克夫特 1900/1900C 客机
BET 9--15 比彻克夫特（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）
BE1 15-19 比彻克夫特 1900/1900C/1900D 客机
BE2 11-N/A 比彻克夫特－轻型－双活塞引擎
BE9 13-15 比彻克夫特 C99 客机
BH2 4--6 贝尔公司 （直升飞机）
BNI 7--10 布里顿－诺曼公司 BN-2A/BN-2B 岛上居民
BNT 15-18 布里顿－诺曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陆者
B11 73-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)
B12 73-82 英国宇航公司 (BAC) 1-11 200
B13 77-89 英国宇航公司 (BAC) 1-11 300
B14 63-110 英国宇航公司 (BAC) 1-11 400/475
B15 98-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克
B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)
CCJ 康纳戴尔 CL-600/601/604 挑战者
CD2 12--16 格伏特飞机制造厂 N22B/N24A 诺曼德
CL4 214-N/A 康纳戴尔 CL-44
C NA 3--14 赛斯纳 (轻型飞机)
CNC 赛斯纳 轻型飞机（单涡轮螺旋桨飞机）
CNJ 6--13 赛斯纳 CITATION
CRJ 50-86 康纳戴尔 区域喷气机
CRV 90-114 法国宇航公司 SE.210 CARAVELLE
CR1 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 100
CR2 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 200
CR7 70-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 700
CR9 86-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 900
CS2 19-28 卡萨 C-212/NC-212 航空汽车
CS5 38-40 卡萨 CN-235
CVF 康维尔 440/580/600/640 （货机）
CVR 40-55 康维尔 240/440/580 （客机）
CV4 43-52 康维尔 440 大都市（客机）
CV5 48-55 康维尔 580 客机
CWC 40-62 克提斯 C-46 突击机
DC3 18-30 波音公司（道格拉斯） DC-3 客机
DC6 52-80 波音公司（道格拉斯） DC-6A/B 客机
DC8 125-250 波音公司（道格拉斯） DC-8 客机
DC9 60-139 波音公司（道格拉斯） DC-9 客机
DFL 10--14 德夫康公司
DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000
DF3 德夫康公司50/900
DHB 6--8 德.哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸
DHC 20-N/A 德.哈维兰公司DHC-4驯鹿
DHH 14-17 英国宇航公司{德.哈维兰公司}苍鹭巢
DHL N/A-15 德.哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴
DHO 10--18 德.哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴
DHP 6--10 德.哈维兰公司DHC-2海狸
DHS 德.哈维兰公司DHC-3水猴
DHT 14-20 德.哈维兰公司DHC-6双水猴
DH1 37-39 德.哈维兰公司DHC-8 100冲/BQ
DH2 37-39 德.哈维兰公司DHC-8 200冲/BQ
DH3 50-56 德.哈维兰公司DHC-8 300冲/BQ
DH4 68-78 德.哈维兰公司DHC-8 冲8-400冲8Q
DH7 37-50 德.哈维兰公司DHC-7 冲7
DH8 32-78 德.哈维兰公司DHC-8 冲8
D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40（客机）
D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10货机
D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合机
D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客机）
D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15（客机）
D28 19-N/A 仙童多尼尔公司228
D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3货机
D38 32-N/A 仙童多尼尔公司328
D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C
D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73货机
D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合机
D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr
D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr
D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9货机
D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50
D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机
D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20
D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机
D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机
D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机
EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE
EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190
EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA
EQV 各种机型
ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140
ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145
ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135
ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145
E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170
E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195
FA7 70-80 仙童多尼尔公司 728JET
FK7 40-48 仙童多尼尔公司 FH-227
FRJ 32-34 仙童多尼尔公司 328JET
F21 60-70 福克F28-1000法拉斯帕
F22 70-79 福克F28-2000法拉斯帕
F23 65-70 福克F28-3000法拉斯帕
F24 68-85 福克F28-4000法拉斯帕
F27 40-60 福克F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27
F28 60-85 福克F28法拉斯帕
F50 46-60 福克50
F70 75-79 福克70
GRG 9--10 格鲁门G-21（水陆两用）
GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5
GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD （水陆两用）
GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1
HEC 荷里欧H250快速/H295/395超速
HOV 水翼飞机
HS7 40-58
HS7 7--14 英国宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748
H25 316-350 英国宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125
ILW 132-195 伊柳辛设计集团 IL-86
IL6 伊柳辛设计集团 IL-62/62M/62MK
IL7 100-122 伊柳辛设计集团 IL-76 货机
IL8 235-350 伊柳辛设计集团 IL-18
IL9 64-N/A 伊柳辛设计集团 IL-96 客机
I14 16-29 伊柳辛设计集团 IL-114
JST 16-19 英国宇航公司 喷气机 31/32/41
J31 16-29 英国宇航公司 喷气机 31
J32 25-29 英国宇航公司 喷气机 32
J41 86-104 英国宇航公司 喷气机 41
LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （客机）
LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （货机）
LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士
LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG （混合机）
LRJ LEARJET ALL SERIES
L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 货机
L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客机
L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200
L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客机
L4T 湾流公司410
L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超级星座
MBH 欧洲考佩特公司（MBB) BO 105
MD9 11-32 麦道MD90 探险者
MIH 4--10 MIL MI-8
MU2 三菱 MU-2
M1F 210-323 波音（道格拉斯） MD-11 货机
M1M 243-409 波音（道格拉斯） MD-11 混合机
M11 112-172 波音（道格拉斯） MD-11 客机
M80 125-165 波音（道格拉斯） MD-80 ALL SERIES
M81 132-165 波音（道格拉斯） MD-81
M82 131-165 波音（道格拉斯） MD-82
M83 109-134 波音（道格拉斯） MD-83
M87 112-142 波音（道格拉斯） MD-87
M88 150-187 波音（道格拉斯） MD-88
M90 14-N/A 波音（道格拉斯） MD-90
NDC 6-N/A 法国宇航公司 SN601 CORVETTE
NDE 9--14 欧洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL
NDH 26-28 欧洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2
ND2 5--9 法国宇航公司 N 262/MOHAWK 298
PAG N/A-7 派帕公司（轻型飞机）
PAT 派帕公司（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）
PL2 7--10 派拉特斯 PC-12
PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER
PN6 30-36 派特维纳公司 P.68 VICTOR
SF3 萨伯公司 340
SHB 18-19 肖特公司 SC.5 贝尔法斯特
SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN （SC-7)
SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)
SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)
SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多
S20 7--16 萨伯 2000
S58 23-30 SIKORSKY S-58T
S61 12--13 SIKORSKY S-61
S76 64-84 SIKORSKY S-76
TU3 143-180 图波列夫设计集团 TU-134
TU5 164-210 图波列夫设计集团 TU-154
T20 69-74 图波列夫设计集团 TU-204/214
VCV 9-N/A 英国宇航公司（维克斯）维斯康特
WWP 100-120 以色列飞机制造公司1124 西风
YK2 20-40 雅可列夫设计局 YAK-42
YK4 17-N/A 雅可列夫设计局 YAK-40
YN2 48-N/A 哈尔滨飞机制造厂 运12
YN7 38-64 西安飞机工业公司 运Y7/MA60
YS1 85-109 纳姆公司YS-11
100 福克公司 100
14F 75-88 英国宇航公司 146 货机
141 88-94 英国宇航公司 146-100 客机
142 93-112 英国宇航公司 146-200 客机
143 75-112 英国宇航公司 146-300 客机
146 167-246 英国宇航公司 146 客机
310 169-246 空中客车公司 310 客机
312 167-222 空中客车公司 A310-200 客机
313 107-117 空中客车公司 A310-300 客机
318 112-134 空中客车公司 A318
319 107-220 空中客车公司 A319
32S 123-180 空中客车公司 A318/A319/A320/A321
320 174-220 空中客车公司 A320
321 256-412 空中客车公司 A321
330 256-412 空中客车公司 A330
332 256-412 空中客车公司 A330-200
333 228-420 空中客车公司 A330-300
340 228-335 空中客车公司 A340
342 253-420 空中客车公司 A340-200
343 313-359 空中客车公司 A340-300
345 380-419 空中客车公司 A340-500
346 空中客车公司 A340-600
38F 480-656 空中客车公司 A380－800F 货机
380 空中客车公司 A380-800 客机
70F 波音公司 707 （货机）
70M 150-160 波音公司 707 （混合机）
703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B （客机）
707 106-123 波音公司 707/720B 客机
717 126-164 波音公司 717－200
72A 波音公司 727-200 改良型
72F 78-129 波音公司 727 （货机）
72M 126-189 波音公司 727-100 （混合机）
72S 92-119 波音公司 727-200/200 （客机）
721 145-167 波音公司 727-100 (客机）
722 92-189 波音公司 727-200 客机
727 109-148 波音公司 727-100/200/200 （客机）
73A 波音公司 737-200 改良型 （客机）
73F 126-149 波音公司 737-200/300 货机
73G 162-189 波音公司 737-700 客机
73H 69-79 波音公司 737-800（小翼）客机
73M 100-130 波音公司 737-200 （混合机）
73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列
73W 波音公司 737-700（小翼）客机
73X 波音公司 737-200 货机
73Y 92-114 波音公司 737-300 货机
731 106-189 波音公司 737-100 客机
732 102-145 波音公司 737-200 客机
733 144-171 波音公司 737-300 客机
734 104-132 波音公司 737-400 客机
735 110-119 波音公司 737-500 客机
736 104-189 波音公司 737-600 客机
737 162-189 波音公司 737 客机
738 177-189 波音公司 737-800 客机
739 270-N/A 波音公司 737-900 客机
74C 250-304 波音公司 747-200 （混合机）
74D 287-420 波音公司 747-300 （混合机）
74E 波音公司 747-400 （混合机）
74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 货机
74L 238-400 波音公司 747SP 客机
74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合机
74R 波音公司 747SR 客机
74X 波音公司 747-100F/200 货机
74Y 393-433 波音公司 747-400 货机
741 351-493 波音公司 747-100 客机
742 375-428 波音公司 747-200 客机
743 362-569 波音公司 747-300 客机
744 244-569 波音公司 747-400 客机
747 波音公司 747 客机
75F 148-239 波音公司 757 货机
752 波音公司 757-200 客机
753 148-239 波音公司 757-300 客机
757 波音公司 757-200/300 客机
76F 161-234 波音公司 767 货机
762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客机
763 波音公司 767-300/300ER 客机
764 161-290 波音公司 767-400 客机
767 281-440 波音公司 767-200/300 客机
772 波音公司 777-200 客机
773 281-440 波音公司 777-300 客机
777 9--60 波音公司 777-200/300 客机
各国对其研制和使用的军用飞机命名方法一般是使用代号或确定名称，有的既有代号，又有名称。
中国军用飞机的命名使用代号：代号由机种代号、序列代号（又称设计代号）、改型代号组成。机种代号用机种词头的1～2个汉字表示，序列代号用数码表示，改型代号一般用甲、乙、丙、丁或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等表示。如“歼击7Ⅲ型”表示序列代号为7、改型代号为Ⅲ的歼击机，也可分别简称为“歼—7Ⅲ”。近年来，也给一些飞机起了名称，如歼—8Ⅱ为“空中美男子”、“歼轰—7”为“飞豹”。
美国军用飞机命名使用代号和名称：以代号为主。代号包括机种代号、序列代号、改型代号、任务变更代号和状态代号。机种代号一般用一个大写英文字母表示：A—攻击机、B—轰炸机、C—运输机、E—装专用电子设备的飞机、F—战斗机、H—直升机、K—空中加油机、O—观察机、P—巡逻机、R—侦察机、S—反潜机、T—教练机、U—勤务飞机、V—垂直或短距起落飞机、X—研究机、Z—水上飞机；序列代号用数码表示列于机种代号之后；改型代号按英文字母顺序编排，列于序列代号之后；任务变更代号列于机种代号之前，用大写英文字母表示：A—攻击、C—运输、D—控制、E—特种电子设备、H—搜索，救援、K—空中加油、L—寒带用、M—导弹载机、Q—无人机、R—侦察、S—反潜、T—教练、U—勤务、V—专机、W—气象观测；状态代号列于机种代号或任务变更代号之前，用大写英文字母表示：G—永久性停飞，只作教材和训练器材、J—临时性试验、N—永久性试验、X—试验原型机、Y—原型机、Z—处于计划中。大部分美国军用飞机还有名称。例如F—15A“鹰”表示序列为15、改型代号为A、名称为“鹰”的战斗机。
原苏联军用飞机的命名使用代号：其代号由设计局代号、序列代号和改型代号组成。设计局代号一般以设计局创建人姓氏的头2～3个俄文字母来表示。如米高扬设计局以MiG（米格），苏霍伊设计局以Su（苏）；序列代号用数码表示。改型代号用一个或几个俄文字母表示。如“米格23Y”表示由米高扬设计局研制的、序列为23的歼击机的教练型。
北大西洋公约组织对原苏联等国的军用飞机赋予英文别名。其规定的别名第一个字母与机种英文词的第一个字母相同：B—轰炸机，C—运输机、F—战斗机、H—直升机、M—其它飞机。如给原苏联“Tu－22轰炸机”起的别名是“Backfire（逆火）”。
飞机的定义``
用途````
飞机是航空运输系统的运载工具。经过近一个世纪的发展，飞机的飞行性能已达到很高水平。以速度为例，虽然目前大部分民航机都是亚音速(即飞机飞行速度与音速之比或称马赫数M小于0.75)民航机，但跨音速(M在0.75至1.2之间)、超音速(M在1.2至5.0之间)民航飞机也已投入运营，如前苏联1977年投入运营的图－144飞机，英、法合作发展、1976年投入定期航线运营的"协和"号飞机等。
所有飞行器可以分为航空器和航天器，前者是大气飞行器，而后者是空间飞行器(如火箭、航天飞机、行星探测器等)。航空器可分为轻于空气的航空器(如气球、飞艇等)与重于空气的航空器，如飞机与各种直升机、滑翔机、旋翼机等。飞机是最主要的航空器，由于它的用途很多，其分类方法也很多。
(一)按构造分类
按不同的构造可将飞机分为不同的类型。
按机翼数目，飞机一般可分为双翼机和单翼机。
按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。
按发动机数目可分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。
按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。
按起落方式可分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。
此外，还可按尾翼位置或数量、机身数量分类。
(二)按用途分类
由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的，故按用途分类是最主要的分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为军用机与民用机两类，另有一类专门用于科研和试验的飞机，可称为研究机。下面主要介绍民用机。
1. 旅客机 用于运载旅客和邮件，联络国内各城市与地区，或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为：洲际航线上使用的远程(大型)旅客机；国内干线上使用的中程(中型)旅客机；地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种，其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛，既有喷气式的，也有带螺旋桨的，如"三叉戟"。
2. 货机 用于运送货物，一般载重较大，有较大的舱门，或机身可转折，便于装卸货物；货机修理维护简易，可在复杂气候下飞行
3. 教练机(民用) 用于训练民航飞行人员，一般可分为初级教练机和高级教练机。
4. 农业机、林业机 用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。
5. 体育运动机 用于发展体育运动，如运动跳伞等，可作机动飞行。
6. 多用途轻型飞机 这类飞机种类与用途繁多，如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。
农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General Aviation)范畴。在美、英等国，通用航空一般指既不属于军用航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动
记得要采纳哦
不然我会伤心地````````^-^
图中的飞机是什么型号？中国境内在哪里可以学习这种直升机的驾驶执照？
这是四川驼峰通用航空的贝尔407（Bell 407）
贝尔407直升机，贝尔直升机加拿大公司生产，7座（5名乘客，2名机组人员）
基本型装备罗罗250-C47B涡轴发动机，大约800马力，最大起飞重量约2.7吨
国内学直升机驾照，可以去民航总局认可的十几家航校报名，飞行执照有私照和商照之分，私照只能私人驾驶不能用于商业飞行，飞行驾照培训价格按可飞机型不同有差异，最便宜的私照大概20万可以考一个，商业执照的话要五六十万才行。飞行执照和汽车执照不同，只能飞已经掌握的机型，所以要飞贝尔407你得去找家有这个机型的航校
通用航空飞机都有哪些?请举例说明。
通用航空飞机机型大全
运输五型
MADE IN CHINA
中国产运输五
B
（
D
）型飞机是中华人民共和国民航总局
唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。
运输八型
运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。
MD600N
型直升机
WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS
MD600N
是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：
7
～
8
名，
7-8 SEAT
，
中国引进的无尾桨型直升机。
MD902
型直升机
WORLD HELIS IMPORT TO CHINA
MD902
是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客
8
名，
8 SEAT
，新一代无
尾桨型直升机。
C172
型（天鹰）
C172
型飞机是世界上生产量最大
、
最流行
、
最安全初级教练机和私人飞机。
美国
Cessna
公司生产性能先进高空
Citation
Ⅱ型
(
奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型
)
飞
机，
Citation Jet I
型飞机，国产
Y-12
型飞机，
Y-5
型飞机。飞机上装备有技术
精良的作业设备，拥有
RC-20
、
RC-10
、
RMK
航空摄影仪，
LTN-72 PICS
惯性
导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。
在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红
外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救
生；
小鹰
100
轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机
公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公
司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机；
“
空中拖拉机
”
（
Air Tractor
）
“
空中拖拉机
”
是美国空中拖拉机公司研制的农业机
。
普拉特
·
惠特尼集团公司
PT6A
或
R-1340
发动机的以下
8
种型别：
AT-401B
、
AT-402B
、
AT-502
、
AT-502A
、
AT-502B
、
AT-802
、
AT-802A
和
AT-802AF
（灭火型）。座舱
封闭
式座舱，
1
名驾驶员。
PA-
36“
新印第安勇士
”
（
New Brave
）
PA-36
是美国派珀飞机公司研制的中型农业机。座舱
封闭式座舱，
1
名驾
驶员。
S2R“
画眉鸟
”
（
Thrush
）
“
画眉鸟
”
农业机最初是美国罗克韦尔国际公司设计制造，座舱
封闭式座
舱，
1
名驾驶员。
“
农用卡车
”
（
Ag Truck
）
“
农用卡车
”
是美国赛斯纳飞机公司
1971
年
11
月开始研制的轻型农业飞机
。
座舱
封闭式座舱，
1
名驾驶员。
“
农业猫
”
超
-B
（
Ag-Cat Super-B
）
“
农业猫
”
是美国施韦策飞机公司根据格鲁门公司转包合同生产的单座双翼
农业飞机。座舱
封闭式座舱，
1
名驾驶员。
“
湾流
”
（
Gulfstream
）Ⅴ
“
湾流
”
Ⅴ是美国湾流航宇公司研制的双发远程公务机。座舱
2
～
3
名机组人
员，
1
名乘务员，空调压力客舱可容
15
～
19
人。
“
利尔喷气
”
（
Learjet
）
60
“
利尔喷气
”60
是美国盖茨
·
利尔喷气公司研制的双发喷气公务机，座舱
2
名
机组人员，
6
～
8
名乘客。
PA-46-350P
PA-46-350P
是美国派珀飞机公司研制的
6
座轻型公务机。座舱
驾驶员
1
人，载客
5
人。
PA-28-
181“
射手
”
（
Archer
）Ⅲ
“
射手
”
是美国派珀飞机公司研制的单发活塞式通用航空飞机
。
座舱
4
人双排
封闭式座舱。
PA-28-
161“
勇士
”
（
Warrior
）Ⅲ
“
勇士
”
飞机是美国派珀飞机公司研制的单发活塞式飞机
，
座舱
4
人双排封闭
式座舱。
赛斯纳（
Cessna
）
750“
奖状
”
（
Citation
）Ⅹ
赛斯纳
750“
奖状
”
Ⅹ飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的高速远程涡扇公务
机。座舱
2
名机组人员，载客
12
人。
赛斯纳（
Cessna
）
560“
奖状
”
（
Citation
）Ⅴ
赛斯纳
560“
奖状
”
Ⅴ飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡扇
8
座行政
机，座舱
载
8
名乘客。
赛斯纳（
Cessna
）
550“
奖状
”
（
Citation
）
“
奖状
”550
是美国赛斯纳飞机公司研制的一种
7/10
座双发行政运输机。
"
座
舱
" 2
名空勤人员，客舱可载客
7
～
10
名乘客。
赛斯纳（
Cessna
）
525“
奖状喷气
”
（
Citation Jet
）
“
奖状喷气
”
飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇
6
座公务机，座
舱
2
名机组人员，主舱标准设置
5
座。
赛斯纳（
Cessna
）
208“
大篷车
”
（
Caravan
）Ⅰ
赛斯纳
208“
大篷车
”
Ⅰ是美国赛斯纳飞机公司研制的单发涡桨式多用途轻型
飞机。座舱
1
名驾驶员，最多
9
名乘客或者
1360
千克货物，最大载客量为
14
人。
“
比奇喷气
”
（
Beech Jet
）
400A
“
比奇喷气
”
是美国比奇飞机公司生产的一种
8
座双发行政机
。
座舱
2
名机组
人员，客舱可载
8
名乘客。
比奇
2000“
星舟
”
（
Starship
）
1
“
星舟
”1
是美国比奇飞机公司研制的一种全复合材料、双涡轮螺桨、
8/9
座
行政机。座舱
驾驶员
1
名，客舱典型布置为
8
座。
“
超空中国王
”
（
Super King Air
）
350
“
超空中国王
”350
是美国比奇飞机公司研制的一种双发涡轮螺桨行政机。客
舱
由
1
或
2
名空勤人员驾驶，
2
名驾驶员驾驶时载客量达
11
名，
1
名驾驶员驾
驶时达
12
名
贝尔407直升机的事故记录
2015年7月9日上午10时30分左右，建德市千岛湖通用机场发生一架直升机坠落事件。
该机为国家电网通用航空有限公司贝尔407型飞机，正在执行飞行任务。机上共有7人，2人死亡，5人受伤。
2015年9月13日13时许，B-7702号贝尔407GX直升机在执行重庆万州至梁平航拍任务过程中，突然与地面失去联系。当时直升机上载有4人，包括正驾驶、副驾驶和2名随机作业人员。机上4人全部遇难。
美国的关于直升飞机的电影。
飞狼
主演： Deborah Pratt、Jan-Michael Vincent、Ernest Borgnine、Alex Cord
导演： 唐纳德 P. 巴里塞里奥 Donald P. Bellisario)
其它片名：Airwolf
类型：剧情
国家地区：美国
发行日期：1984年05月01日
相信80年代初出生的朋友都不会对这部片子陌生吧？即使忘记了名字，只要听到片头那熟悉的音乐，你一定会高呼：“哦，这部片子我看过！”《飞狼》，英文名称《Air Wolf》。这是一种高性能的先进武装直升机，拥有无法比拟的优越性，尤其是其辅助的喷气式发动机更加能够使这头狼在天地间翱翔。影片虽然是假的，然而飞狼的设计理念也代表了美国一个发展的方向。比如内藏式武器短翼就非常有创意，它解决了飞机的隐身问题，而其携带的武器也林林总总，除了攻击型的导弹，火箭弹，炸弹，以及机炮等等，还包括非攻击型的干扰弹等等。此外，先进的头盔式观瞄火控系统，也是未来武装直升机发展的方向。
内容简介： 从前台视翻成"霍克", 当时年纪小, 就真的以为他姓霍名克。其实那只是姓氏而已。 Stringfellow 是由弦乐器和人所连起来的两个单字名字, 而Hawke 是老鹰加上一个e, 不过发音还是跟老鹰(hawk) 一样。主角离开村落住到山上小屋中, 为了让飞到近湖的老鹰所听到, 一个人弹 奏大提琴, 基本上他是一个孤独的人物。 在 12 岁的时候，Hawke 和双亲乘船时传翻覆，双亲死亡。去越南当兵前 和女友乘车，发生汽车事故，失去爱人。而且在越南和哥哥圣特．约 翰一样地从事作战，不得不置兄於敌地当中而离去。在把飞狼夺回的任务中， 爱上了中央情报局的女队员加百莉，但她也被飞狼的制造者莫非特拷问致死......。唯一能够让 Hawke 开心的人物是父亲的朋友：直升机飞行员 Dominic Santini （多明尼克．桑尼特，也就是台视翻译的「沉大佬」）。Santini 自己经营小直升机公司，Hawke 平时在这家公司工作。 而他所信赖的另 外一个朋友是爱犬泰特；这只狗很胆小，有坏人来时必定躲到椅子下，而且最喜欢从下面偷看女性的裙子。 Hawke 是驾驶直升机的顶尖高手， 在飞狼被偷以前，只有他能够顺畅地驾驶飞狼。当飞狼的制造者莫非特把飞狼拿去投靠外国时 ，美国政府只有求救於 Hawke， 请他帮忙把飞狼偷回来。 但是当 Hawke 完成任务之后，却拒绝把飞狼还给 CIA，要求美国政府搜索在 越南成为兴宗不明哥哥 ---- 圣特．约翰的去向。美国政府没有办法接受这个要求，因此便用一切手段想要取回飞狼...
美国的电视剧《飞狼》，里面的主角-飞狼直升机性能极其凶悍。可以说是刀枪不入， 飞机全身黑色的 ，两个人开 。这架飞机没有有事的时候停在死火山坑里。里面的男主角叫斯特林费罗.霍克（演员叫简，麦克尔.文森特)另外一个男主角是个老头，剧中叫多米尼克。飞狼是 新疆克拉玛依（音）电视台译制的
飞狼的原型来自美国的贝尔222型直升机（Bell 222）
贝尔222是美国达信贝尔直升机公司研制的第一种双发轻型民用直升机，其原型机于1976年8月13日首次试飞，1979年8月16日获得联邦航空局的批准投入批生产，1980年1月16日首次交付使用。
贝尔222直升机的旋翼系统采用两片旋翼桨叶，其桨毂为钛合金结构，旋翼桨叶不能折叠，尾桨为两片不锈钢结构桨叶。贝尔222的机身为轻合金半硬壳式结构，关键部位采用了破损安全设计，起落架为液压可收放式前三点起落架，动力装置(B型)为2台达信莱康明公司的LTS101-750C-1涡轴发动机，单台起飞功率510千瓦，最大连续功率439千瓦。贝尔222的座舱一般可容纳一名驾驶员和七名乘客，最多可载9名乘客。
贝尔222的主要型别有：贝尔222A基本型；贝尔222B改进型；贝尔222行政型，装有全套单套驾驶和双套驾驶的仪表飞行设备和全套自动飞行控制系统；贝尔222UT通用型，起落架为管形滑橇，滑橇上装有可拆卸的供地面操纵的机轮，还可选装应急漂浮系统，辅助油箱及航空电子设备等。下面是贝尔222B的数据。
尺寸数据：空重2223千克，最大起飞、着陆重量3800千克。
重量数据：空重14800千克，最大起飞重量垂直起飞时21545千克，短距起飞时24947千克。
性能数据：(最大起飞重量、国际标准大气)最大速度278干米/小时，巡航速度259干米/小时，最大爬升率(海平面)8.53米/秒，实用升限4815米，悬停高度有地效时2165米，无地效时1950米，航程532千米。
关于《贝尔航空公司》的介绍到此就结束了。
