【简介：】儿时的飞机梦促使他从2011年8月份开始着手制造一款名为JDT Mini-Max的木头小飞机。他是制造该小型飞机的大学生第一人，而这款飞机在国内也仅有一人成功制造并试飞过。为了自
儿时的飞机梦促使他从2011年8月份开始着手制造一款名为JDT Mini-Max的木头小飞机。他是制造该小型飞机的大学生第一人，而这款飞机在国内也仅有一人成功制造并试飞过。为了自制这架造价约10万元的飞机，陈墨不得不在暑假期间打工挣钱。经一年多努力，陈墨自制的飞机终于完工。2012年12月23日起，在西安南三环外一条尚未开通的公路上，这架机身蓝白相间的小型飞机在做试飞前的准备。全国各地十余位飞友陆续赶来帮陈墨做起飞前的调试。“练习滑跑是一方面，还要调试发动机。”陈墨说，试飞前要把方方面面检查好。比如，之前启动发动机后，由于巨大的震动，检测到机身上的螺丝都松动了。“这是正常的，但要采取措施。”随后他使用了自锁螺母和螺纹紧固胶来加固。在调试发动机时，还发现一个问题，转速不理想。“应该达到6200-6500转，现在只有5800转。”陈墨分析可能是螺旋桨的直径过大。于是拆下来回实验室锯掉过长部分。 2012年12月26日，陈墨制造的飞机全部完工，在西安郊外试飞成功。这天，飞机腾空而起，在高空盘旋着，陈墨的脸上终于露出了微笑。只有他自己才知道，从2011年8月底购买图纸材料开始，直到看着自己亲手制造的飞机在空中翱翔，中间经历了怎样的艰辛和坎坷。这次试飞，也是在寒冷的户外调试了四天后，克服种种困难，才终于得以完成。蓝白机身载着蓝天白云的梦想“看飞机喽！”这两天，在西安南三环外一条尚未开通的公路上，大三学生陈墨一直在调试自己即将试飞的飞机。他把飞机喷成了蓝白相间的颜色。“这是天空和白云的颜色，我喜欢。”一条公路上，突然来了架飞机，这可真新鲜。闻讯而来的村民有百余位，不少还带着半大的孩子。“咋光试不飞呢？这飞机能飞不？”在户外看了几天调试，有村民疑惑地问道。“飞机不调好能随便飞吗？万一出事怎么办？”前来为陈墨助阵的“国内同型号飞机试飞成功第一人”杨伟民说。之前在调试发动机时，螺旋桨直径过大，导致发动机转速不理想，杨伟民让人从深圳把自己的螺旋桨快递过来。25日中午，飞机换上了新的螺旋桨，这一次，转速最高能达到7000转，可以满足飞行需要。人体秤助力查配重给飞机称重是非常关键的一个步骤，要通过公式计算飞机的重心是否在合适的位置，由于条件简陋，陈墨拿来三个人体秤，大家把100多公斤的飞机抬起来，三个秤放在三个轮子下面，反复称了十余次，最终，通过一个复杂的算重心公式，得出的结论是“机头偏重，俯冲降落时速度会很大，比较危险。”解决的方法是要重新配重，调节飞机重心的位置。成功航母style庆祝昨日16时，杨伟民坐进了驾驶舱，由他来进行首次试飞。伴着发动机巨大的轰鸣声，飞机在公路上滑跑了两圈，在众人企盼的目光中，终于腾空而起，向远处盘旋而去。在天空绕了一大圈后，回到跑道，慢慢降落，缓缓滑行，稳稳停下。“高度到了150米，时速达到90公里。这个飞机的性能不错，达到了预期的想象。”但他并不建议陈墨试飞。一是飞机有些细节还要调整，比如飞机起飞时有点儿偏；二是场地不太理想，作为新手还是要谨慎，最好找个机场再飞。“腾空那一瞬间，我很激动。”几天来一直非常严肃的陈墨说，能看到自己亲手制造的飞机在高空翱翔，已经非常开心，至于暂时不能亲自驾驶，也没关系，毕竟安全第一。全国各地前来助阵的飞友们拥在飞机周围合影，还摆出了航母style“走你”的手势。
