【简介：】本篇文章给大家谈谈《上海市航空学会科学技术奖属于什么级别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、冯如和潘世忠谁是我国制造飞机第一人？
2、上海高登商业展
本篇文章给大家谈谈《上海市航空学会科学技术奖属于什么级别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、冯如和潘世忠谁是我国制造飞机第一人？
- 2、上海高登商业展览有限公司怎么样
- 3、请问有谁知道上海市钟山高级中学的校史
- 4、2018第六届上海航展什么时候召开？
- 5、上海大学走出过哪些知名校友？
- 6、国产大飞机C919今年将交付第一架，还有哪些信息值得关注？
冯如和潘世忠谁是我国制造飞机第一人？
冯如是我国制造飞机第一人。冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。
冯如的一生，是为中华崛起而奋斗的一生，他把毕生精力都献给了祖国的航空事业。他创造了“六个第一”，提出了航空战略理论，对中华民族航空事业和人民空军发展带来了深远影响。
人物生平
1911年2月22日，冯如率领广东飞行器公司的技术人员朱竹泉、司徒璧如、朱兆槐，连同飞机两架（其中一架在装配中）及制造飞机的器材设备等，乘船离开旧金山回国。
1911年11月9日，辛亥革命广州光复，冯如被革命当局任命为陆军飞机长。冯如积极为革命军组织飞机侦察队，打算协助革命军攻打清军。由于清政府很快垮台，飞机侦察计划未实行。
1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。
以上内容参考百度百科-冯如
上海高登商业展览有限公司怎么样
既然是上海的为什么不选择 德马吉展览 呢 在上海名气很大的而且服务什么的都是一流的
请问有谁知道上海市钟山高级中学的校史
给你一些详细的资料吧
上海市钟山高级中学的前身是上海市钟山中学。钟山中学创建于1967年10月，是一所完全中学。2000年7月，经市教委批准，钟山中学被撤销，转制为钟山高级中学。
学校占地面积13439平方米，校舍建筑面积10786平方米。室内外运动场地面积4446平方米。学校绿树成荫，环境幽雅。校舍主楼五层，理化生实验室、语音室、电脑房、美术室、电教室、舞蹈房、多功能厅、多媒体阶梯教室、图书馆、卫生室、心理辅导室与800平方米的体育馆、200米环形跑道的人造草坪运动场，设施俱全。
学校现任校长张柏华，党支部书记刘美玲，副校长傅祥文，都是中学高级教师。全校共有教职员工76人，中、高级教师占教师总数的73%。 学校现有16个班级，学生总数755人。2000年秋季招生共6个班。
学校的航空（航天）模型活动是学校的特色之一。五年来学技航模队年年在上海市与全国比赛中获得奖牌，被命名为全国航空（航天）模型活动重点单位，上海市航空模型协会团体会员单位，虹口区科技特色学校。
师生的行为规范向家庭与杜区延伸是学校特色之二。学校形成了"求实、开拓"的校风，"严谨、奉献"的教风，"勤奋、进取"的学风，连续六年被评为上海市行为规范示范校，是虹口区文明单位，上海市爱心助老活动基地。
学校坚持"以人为本、以质立校"的办学理念，坚持"学会做人、自主发展"的培养目标，坚持"规范加特色"的办学思路，是一所享有社会声誉的高级中学
2018第六届上海航展什么时候召开？
正确的时间是 2018年5月14-16日 在上海虹桥国家会展中心召开。据说是距珠海航展之后的中国第二大航空展会，好多航空公司参加，现场肯定有飞机，好期待啊！
上海大学走出过哪些知名校友？
已经在上海大学求学接近四年的准毕业生来回答一波哈哈。
上海大学作为作为一所综合性重点大学，不仅近年来发展非常迅速，历史上也涌现了非常多的著名校友。
答者现在上海大学延长校区，延长校区北门有两幢大楼都属于“易居”，易居是中国房地产行业排名前十的轻资产房企，而其创始人兼董事长周忻就是毕业于上海大学的杰出校友，于2016年获评“中国十大经济年度人物”，现在还是中国房地产业协会副会长，上海房地产经纪行业协会会长。
延长校区校区是定位于环上大影视基地的核心，有上海大学上海电影学院、上海大学上海美术学院、新闻传播学院，其中上海电影学院的郭敬明、上海美术学院的陈逸飞都在各自专业领域取得了一定的成就，还是很有名气的。
另外，作为以上海市命名的大学，上海大学走出了许多上海知名的政界人士，例如原上海市党委副书记、市长徐匡迪，现任上海市委副书记、纪委书记尹弘等。
当然上海大学也培养了非常多的优秀学者，如两院院士中有著名神经生物学家、生理学家杨雄里；著名有机化学家林国强、著名产业用纺织材料及复合材料专家孙晋良、著名冶金专家干勇等等都曾在上海大学求学。
谢谢阅读啦~
国产大飞机C919今年将交付第一架，还有哪些信息值得关注？
C919是我国自主研发的具有自主知识产权的巨型民航客机，其座位数为158-168，飞行距离4075-5555 km，是当前世界上最常用的空客320和737机型。因为商用大飞机产业的壁垒很高，所以在过去，很少有人能单独开发和制造大型客机，这就导致了两大巨头的局面。C919大型客机在2022年7月19号成功进行了六次试飞，这意味着C919的最终鉴定工作已经接近尾声，并将全面投入到对证据的研究中。中国第一台C919大型自主研制的大型客机于2022年五月十四日结束了第一次试飞。
中国商业航空公司副总经理兼总会计师、上海市政协委员吴永良告诉记者，中国C919的国产化工程将在2024年的上海两会结束。“至于交货，那就得等调查结束之后了。”李瀚明对澎湃新闻说：“中国C919商用大客机的成功取证测试是先决条件。在此期间，航空公司必须对管制机构提供一套关于安全问题的理论与实践。这就像是用自己的卷子和试验来证明自己的实力一样，通过了这次的飞行，就等于是离开了考场。”
乔善勋，中国航空学会会员，河南省航空工业学会副会长，对媒体表示，C919已经通过了取证和飞行测试，这就是中国民航总局颁发的合格证明，虽然目前还无法投入商用，但离正式商用也就“临门一脚”了。
C919世界第一个订单在明年三月一日正式降落。中国东航与中国商飞公司在上海签订了C919大型飞机采购协议，并将在第一个订购5架飞机后，东航将是世界第一个拥有C919的大型飞机。中国东航计划在五月十日进行非公开募股，其中105亿元将投入到购买四架C919的38架客机的计划，计划在2024年到2024年间完成。
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