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1、中国航空公司都有哪些？最好说一下子公司和上级的关系。比如中国联航
本篇文章给大家谈谈《河北京航联合航空服务有限公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国航空公司都有哪些？最好说一下子公司和上级的关系。比如中国联航属于上海航空，上海航空属于东方航空
- 2、河北航空与联合航空区别
- 3、中国联合航空有限公司的公司基地
- 4、有哪些航空公司在北京大兴起飞或降落？
中国航空公司都有哪些？最好说一下子公司和上级的关系。比如中国联航属于上海航空，上海航空属于东方航空
中国国际航空公司 CA
中国南方航空公司 CZ
中国东方航空公司 MU
中国海南航空公司 HU
中国山东航空公司 SC
中国深圳航空公司 ZH
中国四川航空公司 3U
中国厦门航空公司 MF
中国上海航空公司 FM
中国联合航空公司 KN
中国奥凯航空公司 BK
中国吉祥航空公司 HO
中国成都航空公司（由鹰联航空改名而来） EU
中国春秋航空公司 9C
中国东方航空集团中国货运航空公司 CK
中国河北航空公司（由东北公司改名而来） NS
中国祥鹏航空公司 8L
中国华夏航空公司 G5
另外还有很多地方和民营的航空公司。他们之间没有你说的什么从属关系。
河北航空与联合航空区别
一、公司不同
1、河北航空
中国联合航空有限公司（China United Airlines，简称“中国联航”）成立于1984年9月21日。中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。
2、联合航空
河北航空有限公司（HEBEI AIRLINES，简称“河北航空”），成立于2010年6月29日，是经中国民航局和河北省政府批准成立的现代化航空公司。总部设于中国河北石家庄，主运营基地设在石家庄正定国际机场。
二、品牌标志不同
1、河北航空
“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成，CUA是由“China United Airlines”提取首字母而构成。
公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司，其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。
2、联合航空
标识灵感来自于河北省简称“冀”的首字母“J”，写意为一只在蓝色天空和红色朝阳组成的广阔天地间自由翱翔的雄鹰，有“鹰击长空，翱翔万里”之意。红色和蓝色亦可体现出河北环京津、环渤海的独有特征。
三、经营范围不同
1、河北航空
国内（含港澳台）航空客货运输业务；至周边国家的国际航空客货运输业务；机场专用路经营管理；广告设计、制作、代理、发布；航空器材、工具设备租赁，航空器材的销售（法律、法规、国务院决定禁止或限制经营的除外）。
货物和技术的进出口业务（国家禁止或需审批的除外）；保险经纪与代理服务；餐饮服务；预包装食品、日用品、工艺品、纪念品零售。
2、联合航空
国内（含港澳台）航空客货运输业务；至周边国家的国际航空客货运输业务；航空公司间的代理业务；与航空运输业务相关的服务业务；预包装食品销售，含冷藏冷冻食品；旅游纪念品、航空服务用品的零售。
利用自有媒介承办国内外广告并代理分支机构的广告业务；票务服务；仓储服务；企业管理咨询；投资管理、资产管理；设计、制作、代理发布广告。
销售工艺品、化妆品、卫生用品、服装鞋包、文化用品、计算机、软件及辅助设备、电子产品、家用电器、首饰；汽车租赁（不含九座以上客车）。
参考资料来源：百度百科-中国联合航空有限公司
参考资料来源：百度百科-河北航空有限公司
中国联合航空有限公司的公司基地
全资控股-独家运营机场-北京南苑机场
北京南苑机场，位于北京市丰台区，是中国历史上第一座机场。该机场原来是军用机场，已经对民航开放，只对中国联合航空独家开放，是中国联合航空的基地机场。北京南苑机场距离南四环3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4C。
机场交通
北京南苑机场位于北京市南郊丰台区南苑，地处北京南四环路以南3公里，距天安门广场正南15公里，是北京地区第一座军民两用的大型机场。机场为4C等级，拥有有一条4C级跑道。北京南苑机场IATA代码：NAY；ICAO代码：ZBNY。北京南苑机场是中国联合航空有限公司的基地机场。
空港介绍
北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的机场，机型为波音737—700型和波音737—800型，其中佳木斯至北京的往返航线为每天一班，机型为波音737—700型，设有座位134个。航线航程1380公里，巡航高度10800米，时速达到900公里。
机场历史
1904年，来自法国的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演，这是作为近现代科学技术象征的飞机首次在中国土地上起降。
1910年8月清政府筹办航空事业，在南苑开办飞机修造厂试制飞机，并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。自此，南苑机场成为中国第一个机场。辛亥革命后，袁世凯采纳法国顾问的建议，于1913年在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校，并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。第二次直奉战争后，航空学校停办，但它前后四期培养的100多名飞行员，在中国航空史上起了重要作用，有些人成为后来民航飞行的骨干。
中国抗日战争时期，日本军对南苑机场进行了扩建，完善了航空指挥设施，更名为南苑兵营。1945年日本投降后，南苑机场成为国民政府和中华民国空军的重要机场之一，蒋中正专机在此降落，傅作义专机在此起飞，许多国民党军政大员曾在南苑机场登机。
1948年12月，中国人民解放军解放了南苑机场。
1949年8月，中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场成立，并执行了中华人民共和国开国大典的飞行任务。以后历年的中华人民共和国国庆阅兵，南苑机场都担负着保障空、地受阅部队的训练任务。
1986年，中国联航成立，并一直以南苑机场作为基地机场。
2008年，北京南苑机场经历了一个非同寻常的增长时期。总服务旅客数增长了80.1%，达到135万7038人次；货物装卸量达到13243吨，相比上一年增长65.6%。交通量也有显著增长，达到72.2%，为12245架次。
北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。候机楼建筑面积近1万平方米，候机楼内设立售票、值机、安检，距离相距不远。北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，随着中国民用航空市场需求增长迅速，北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制，北京南苑机场起到的分流部分旅客的作用，平时南苑机场起降的飞机数量较少，因此南苑机场不会经常被空中管制部门流量控制，班机一般非常准时。北京南苑机场旅客吞吐量为年60万人左右。
1949年8月中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场正式成立，光荣地执行了1949年10月1日中华人民共和国开国大典飞行任务。以后历年的国庆阅兵，南苑机场都担负保障空、地受阅部队的训练任务。 全资控股-独家运营机场-佛山机场
2009年11月18日11时，中联航的一架飞机安全平稳地降落在广东省佛山机场，标志着由中联航投资改建、独家经营和管理的佛山沙堤机场正式复航。据悉，改建后的佛山沙堤机场新跑道可起降波音737、757型飞机，机场可同时停放5架波音737型飞机。 2007年下半年，中联航开始对佛山机场、佛山航空市场展开调研，向中南航空管理局提出了开通佛山机场、佛山航线的申请，并初步设定通航目标。为了缓解广州新白云机场空域资源紧张造成的供需矛盾，中联航再次独家使用停航达7年之久的佛山机场。
空港介绍
候机楼：登机候机大厅开阔通透，干净、整洁、小巧是佛山机场候机楼给大家的第一印象。整个候机楼共3层，第一层用于旅客候机，第二层为空港商业区，第三层则为民航办公所用。
在候机楼的第一层入口处，设置了售票、行李寄存、问询、失物招领点的客货服务台，以及办理登机手续的柜台与超大行李托运处。正前方是3个安全检查通道，包括常规通道，VIP通道，供头等舱、老幼病残、工作人员使用。大堂还设有急救室、警务室、公用电话、自动柜员机等。
走过安检通道后进入登机候机大厅开阔通透。除了有舒适沙发床的VIP、头等舱候机室外，还有候机座椅可以提供乘客候机使用，VIP行李车也已到位。
两大登机口在候机大厅的尽头，乘客可通过扶手电梯上落，穿过天桥登机，安全快捷。候机大厅还设有残疾人专道，为行动不便的人士进行安检服务，十分人性化。预计从办理登机牌处步行到登机口，仅需5分钟左右。
空港服务与航线
除了候机楼内8家商铺外，候机楼外正门口停车场旁边也将设立3家空港商店，满足旅客的出行需求。
航线：初期开通京沪无锡线
主要开通北京、上海、杭州、常州等航线，并根据运力情况逐步开通其他航线复航后，每天起落飞机预计3到5架，机型以波音执飞航班以737-700/800为主，每架载客150人左右。出发和到达时间不受白天、夜间限制。
改建前曾有鞍山——佛山的航线（2002年因鞍山机场由民用改军用，取消此航线）曾有不到20年的历史，正在考虑恢复。
机场交通
机场复航初期，周边配套的交通设施也在完善中。最近的公车车站离机场入口约200米。佛山市交通局相关负责人表示，将争取加快机场配套交通设施的完善，还将考虑在复航后根据客流量与实际情况，开辟公交线路及机场巴士线路，令乘客出入佛山机场更加方便快捷。
此外，机场候机楼及出入大门口将辟为民用，乘客自驾车到机场，无需再下车登记便能直接把车停在候机楼旁边的停车场。 全资子公司
2012年11月26日，中国联合航空有限公司与原东航河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司（以下简称新中联航），民航总局为新中联航颁发了经营许可证。
中国联航-河北分公司（原中国东方航空河北分公司），曾一度担负着全国性的航空探矿、航空遥感、航空摄影、石油普查、农林作业、飞机增雨、海陆沙漠服务以及航空运输等飞行任务，航迹遍布祖国的大江南北。1997年7月民航总局授予它“安全飞行先进单位”称号，记集体三等功一次。截止2003年7月9日，中国联合航空河北分公司已连续保证飞行安全和空防安全二十六周年，现已成为立足河北航空市场，面向全国以至亚太地区能独立经营航空客货运输的航空公司。
分公司现有人员664人，其中飞行人员120名，全部为大专以上学历，他们都是中国民航飞行学院毕业的受过严格培训的人才，随着运输机型的不断更新，分公司先后送出飞行人员去加拿大、瑞典、俄罗斯、德国以及美国进行培训，所有飞机驾驶员每年都要进行两次航空模拟机训练，熟练掌握现代化飞机驾驶的技能，既保证了运输航班的技术需求，又为分公司未来发展储备了人才。飞机维修工程部有人员138名，他们具有大中专以上文化和专业技术职称，他们是经过民航学院和专业部门训练的飞机维护人才，日以继夜的战斗在生产一线，为保证航机展翅高飞努力工作。
有哪些航空公司在北京大兴起飞或降落？
据新华社消息，截至目前，共有66家航空公司意向入驻大兴国际机场。根据已开始的2019年冬春航季，已入驻大兴机场的航空公司有 国航、东航、南航、首都航空、河北航空、吉祥航空；厦门航空，英国航空、芬兰航空、波兰航空、文莱皇家航空、喜马拉雅航空。还有其他航空公司陆续进驻大兴机场，届时新机场运营的航空公司将达15家，其中国内公司7家，境外公司8家。
关于《河北京航联合航空服务有限公司》的介绍到此就结束了。
