【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国航空在线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空客a320neo使用什么燃料？
2、有没有关于航空知识的报道
3、广西的航空频道是多
本篇文章给大家谈谈《中国航空在线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
空客a320neo使用什么燃料？
空客A320neo系列飞机有部分装了普惠公司为A320neo生产的PW1100G-JM发动机。它一般情况下是使用航空煤油，但是为环保考虑，也在考虑其它的替代方案。
据新闻报道：
中国航空新闻网讯：据飞行国际3月17日报道，普惠公司首次使用100%可持续航空燃料(SAF)在其PW1100G发动机上完成地面测试。
据悉，首次测试于当地时间3月1日在位于西棕榈滩的工厂展开，标志着这家北美发动机制造商迈出了在其PW1100G系列发动机上使用100%可持续航空燃料的“关键一步”。
普惠公司表示，“此次测试也是GTF Advantage发动机广泛开发项目的关键环节，该项目将验证发动机在使用100%可持续航空燃料状态下的推力瞬变、启动及可操作性。”
在最新的测试中，普惠使用了100%植物油基的HEFA-SPK(加氢处理酯和脂肪酸合成石蜡煤油)燃料，这些燃料来自美国的世界能源公司。
同时，普惠还与商业航空替代燃料计划和美国材料试验协会展开合作，对其发动机进行使用100%可持续航空燃料的验证。据了解，目前的标准只允许最多50%的可持续航空燃料与标准煤油混合使用。
有没有关于航空知识的报道
楼主
给你“中国民航信息网”和“中国民航报电子版”
里面有你要的信息
中国民航新闻信息网：
中国民航报电子版：
中国民航报原件如果你有条件的话
自己去候机楼拿
广西的航空频道是多少
广西的航空频道您可以拨打广西航空公司电话：00861-308603-7269进行航空频道的查询。
全国的航空频道在118.000-136.000之间,有很多个台。因为各地所在经纬度不一样，所以各地频率也不一样。
对航空频道感兴趣的可以登录中国航空新闻网进行相关知识的查阅和学习，航空新闻网的资料和数据更加准确，也能满足日常的知识需求。
关于航空新闻的网站有哪些
1、中国航空新闻网
2、航空网
3、民航新闻
4、中国民航新闻信息网
我国新型高超音速飞机试飞成功了吗？
最近，中国航空新闻网（隶属于中国航空报社）搞了一则大新闻，说我国成功试飞超高音速飞机！然而，新闻发布没多久就被删除了。虽然删除了，但是互联网上到处都是对这篇新闻的解读，以及对我国新型高超音速飞机进行各种推断，真真假假，网友们云里雾里，这篇被删除的新闻原文是什么？我国的新型高超音速飞机到底到底是怎样的一种飞机？
新闻还原
新闻不被删除还好，删除了后，想必很多人想看到新闻原文。为此，笔者用搜索引擎的快照方法，还是把这条新闻找到了。截图如下：
文字版新闻原文此刻互联网上到处都是，所以不算泄密，读者们可以自己搜索找到。下面，笔者斗胆聊聊自己的看法。
高超音速是个什么速度？
高超音速，又叫极音速，意思是指速度比超音速还要高出许多的速度。在1970年代，这个词通常指的是5马赫（5倍音速）或者更高的速度。如此说来，大名鼎鼎的SR-71黑鸟侦察机也不能算是高超音速，黑鸟的最大的速度也就是3.35马赫，也就是3.35倍音速，相当于4062千米/小时。而5马赫相当于6150千米每小时。
这款飞机使用什么发动机？
一提发动机，很多国人就不以为然，然而，有一个问题，很多人没意识到。即，在常规的涡扇发动机上，咱们的技术是赶不上美国的，但是，5马赫这种速度，绝对是涡喷和涡扇发动机难以实现的，唯有冲压发动机才能担当。
而冲压发动机，因为欧美以前大规模研究的也不是很多，所以，在这方面，我们也许并不比国外落后。
而原文没有提母机，那这是不是说，这架飞机是自己起飞并完成降落？如果是这样，那么其使用的发动机应该跟美国高空侦察机SR-71黑鸟的发动机类似，而不是单纯的冲压发动机。
道理很简单，常规的涡喷发动机和涡扇发动机，如下图：
可以看到，涡喷和涡扇发动机的前面都有一个压气机，它提供高压的的空气，以便在后方的燃烧室和燃油混合后剧烈燃烧。而冲压发动机是这样的：
冲压发动机的前方没有压气机，只靠飞行器的高速，从而带来高速高压气流，这就是说，安装有单纯冲压发动机的飞行器是无法自己起飞的，需要母机携带到高空后放飞，除此以为，还需要飞行器点燃火箭，冲刺到一定的超音速后，冲压发动机才能工作。
新闻原文中没有提母机，也没有说使用火箭冲刺，那么其使用的发动机就类似黑鸟上的J-58发动机了，J-58发动机可以归类到混合喷气发动机，它本质上就是一具冲压发动机和一具涡轮喷气发动机的结合体。当黑鸟达到一定速度时，其冲压发动机开始工作，最终把黑鸟推向3马赫以上的高速。
如图，黑鸟起飞时J-58发动机上的涡轮发动机工作，气流主要通过涡轮发动机，而等黑鸟超过音速之后，主要气流则是从涡轮发动机的上方流过，到达后方冲压发动机的燃烧室里，冲压发动机启动。
无独有偶，在《中国航空报》发表的一篇文章中，就提到了“我国为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机项目”的内容。这里的“串联式涡轮冲压组合发动机”说的就是类似黑鸟上这种组合发动机。
这架飞机长啥样？
原文只说，一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近……
所以，这架飞机可能像这样（只是可能像）：
可能像这样：
总之，我们从原文中只能知晓这些信息：该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型。
另外，我们还能确定的一点是，这架飞机不是白色的。
有个小疑问
原文说：起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。
请注意原文中的“起飞数小时后”这句话，这架高超音速飞机能飞行数小时？除非是空中加油，但是，飞机刚试飞，是绝不可能开展空中加油的。那么原文描述的这架飞机，是不是伴飞的飞机呢？这就不得而知了。
总之，美国人半个世纪前就首飞超音速黑鸟侦察机SR-71，都到现在了，我国试飞一款类似黑鸟，却又比它速度更快的飞机，也不是一件不可能事，我们乐见其成。
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关于《中国航空在线》的介绍到此就结束了。
