【简介：】本篇文章给大家谈谈《影响航空运输的主要因素》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、1、简述影响航空运输布局的主要因素
2、影响航空运输布局的行业有哪些？
本篇文章给大家谈谈《影响航空运输的主要因素》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、1、简述影响航空运输布局的主要因素
- 2、影响航空运输布局的行业有哪些？他们分别对航空运输布局有哪些影响？
- 3、阻碍中国航空技术进一步发展的原因？
- 4、影响民航客运市场的主要因素有哪些？
- 5、影响航母和舰载机发展的因素有哪些？
- 6、封建统治时期阻碍航空业发展的因素
1、简述影响航空运输布局的主要因素
影响航空运输布局的主要因素主要有：
1、 自然因素：主要包括地面自然要素和气象气候条件；
2、经济因素：主要包括经济发展水平，经济开放度、产业 结构、相关行业发 展状况。
3、社会因素：包括人口因素和政治因素；
4、技术因素：包括科学技术发展水平及重大科技成果；
5、 地理位置因素：主要指经济地区地理位置，如贸易中 心，物资集散地等。
扩展资料：
航空货运增势受多重因素影响，包括消费者信心高涨、全球投资周期回暖、国际电子商务不断发展。但以下三个方面仍对货运需求带来不利影响：
1、制造业出口订单减少。确切的说，欧洲、中国、日本和韩国的出口订单最近数月出现减少。
2、全球贸易量最大的亚洲和欧洲地区制造商表示，供应商交货时间延长，对以速度取胜的航空货运需求减少。
3、近期贸易紧张局势升级对全球贸易带来一定风险。
参考资料来源：百度百科-航空运输
影响航空运输布局的行业有哪些？他们分别对航空运输布局有哪些影响？
影响航空运输布局的主要因素主要有： ① 自然因素：主要包括地面自然要素和气象气候条件； ② 经济因素：主要包括经济发展水平，经济开放度、产业 结构、相关行业发 展状况。 ③ 社会因素：包括人口因素和政治因素； ④ 技术因素：包括科学技术发展水平及重大科技成果； ⑤ 地理位置因素：主要指经济地区地理位置，如贸易中 心，物资集散地等。
阻碍中国航空技术进一步发展的原因？
科技的发展是不可能阻碍中国航空技术进一步发展的，只是我们要精益求精。
中国航空运输始于1929年，专业航空始于1930年。中华人民共和国成立前，航空线路既短又少，航空运输设施差，运输能力低。
中华人民共和国成立后，特别是1978年以来中国航空运输在改革中迅速发展，现已拥有300多条航线,航线总长达50多万公里(不包括台湾省,下同)。其中，国内航线260多条，通航百余城市。
扩展资料：
中国通用航空发展亦很快，自1951年起已逐步建立起农林病虫害防治、飞播造林、飞播牧草、除草施肥和其他一小洎业作业飞行项目。
在航空摄影与遥感、物理探矿、人工降雨、森林防护、地质测量和急救等方面均发挥了重要的作用。为石油勘探开发、水利电力建设服务的直升机飞行业务也有新的发展。
首都机场是中国第 1个现代化航空港和最大空中交通枢纽、大型国际机场，位于北京东郊，离北京市中心20多公里,机场设备均为中国自行设计、制造、安装,候机大楼建筑设计富有民族特色。
参考资料来源：百度百科-中国航空
影响民航客运市场的主要因素有哪些？
1.经济发展水平
从静态的角度看，凡是经济发展水平高的国家、地区，旅客运输需求水平就高，如我国东南沿海地区经济发达，旅客需求量高;相反，凡是经济发展比较落后的国家和地区，旅客运输需求水平就低，如我国的西部地区经济发展相对比较落后，旅客运输需求量明显偏低。从动态来看，经济高速发展的时期，旅客运输需求增加较快，大量人员因为生产和工作需要而外出频繁;相反，一旦经济处于较低的发展时期，人们出行的数量和频率相应会降低。
2.人口的数量及结构
一般来讲，旅客运输需求数量与人口的密集程度有关，人口密集的国家和地区，旅客运输需求量就高;人口稀疏的国家和地区，旅客运输需求低;人口增加时，旅客运输需求也会相应增加。另一方面，人口结构对旅客运输需求也产生影响，而且这方面的影响作用比人口数量本身的增加显得更加突出。
3.人均收入水平的高低
人们的收入水平与交通需求之间有一定的联系，一般来说，收入水平的提高会使人们出行更远的距离或在交通上花更多的钱。
4.旅游业的发展
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，旅游需求在整个生活需求中的比重也越来越高。
5.运价水平的高低
旅客运价水平的高低，对消费性旅客来讲，直接影响他们的生活开支，在收入既定的情况下，过大的运输需求开支，必然影响他们在其他生活需求方面的消费
6.运输业的发展水平
航空运输业的发展，不仅体现在运输设施、设备数量的增加上，而且体现在运输服务质量的提高上。运输业整体发展水平和服务质量水平，对旅客运输需求会产生刺激和抑制两个方面的影响。如果运输布局合理，运输工具充分，技术性能先进，运输服务优良，将会刺激旅客运输需求的产生
7.消费者偏好
航空客运市场需求是千千万万消费者的需求量的总和。
8、在我国，目前高铁发展迅速，对民航运输市场也形成了极大的冲击，特别是中短途市场。
影响航母和舰载机发展的因素有哪些？
航母和舰载机都是主要的，大型水面舰艇可以在水面上起飞和降落，而航空母舰也是一个非常具有威力的武器，同时拥有着巨大的甲板和舰岛，所以这也是一次战斗的核心舰船，能够为军舰提供很强的保护和攻击能力，同时航母也能够提供一些空中的掩护以及远程的打击，这在作战时具有很大优势。那么影响航母和舰载机发展的因素都有什么呢？我们一起来讨论一下吧。
影响航母和舰载机发展的因素有很多，首先是军事的需求以及对舰载机作战的认识和使命任务，以及工业能力和国家的支持力度都有非常重要的关系，而且各国的航母呈现的大小和功能都会有所差异，所以在制造航母和舰载机时，也有很多需要注意的问题。
国家的军事战略需求要不要发展航母是非常重要的问题，如果一个国家不准备发展航母，那么就无需制造航母和舰载机，而且我们对舰载机的认识和使用都是非常重要的，因为航母是可以作战，具有很多的作战能力也能够反复的使用，而成本相对来说比较低，所以舰载机的任务很重，那么能力也就会变得越来越强，如果在海战中航母和航载机具有很快的反应和巨大的功能，那么对于国家的海战也非常重要。
国家的工业基础也是非常重要的，根据国家的工业能力来建造航母和舰载机，因为想要建造一个大型的航母是非常困难的，因为航载机在航行上具有很强的运转和执行能力，也需要有庞大的系统才能够建立起来，所以根据一个国家的综合实力考虑要考虑航母的建造费用，同时也需要进行维修和大修，这些都是需要金钱，所以要看一个国家的财政支持力度。而且还要看国家有是否有力量研制舰载机和制造航母，因为制造航母也是一个非常庞大和复杂的系统。
封建统治时期阻碍航空业发展的因素
中国2000多年封建社会，没能推动我们的科技与工业大发展，我认为主要有以下原因。
一、儒家思想制约科技、工业发展
我国封建社会儒家思想占统治地位，儒家思想强调仁、义、礼、智、信、忠、孝、悌思想,但不包含科学和工业的知识。科学和工业被称为奇技淫巧，和科学工业相关的“工、商业”为贱籍，社会地位低下。
儒家思想过于强大，科举制度考上的官员只懂儒家文化，和科学工业相关的知识被社会看不起，这样的儒家主流社会怎么能会推进科技、工业的发展呢。
二、 中国封建社会没有逻辑学和试验理论
爱因斯坦认为，西方科学的发展源自两个伟大的基础：希腊哲学家的逻辑体系和系统的试验找出可能的因果关系。
很遗憾中国古代没有产生也没有引进逻辑体系，中国古代判断是非往往以圣人之言，而非严格的逻辑论证和和科学试验。
比如“腐草为萤”源自《礼记·月令》，这种说法正确与否，很少人去考虑，因为是先贤所说，就成了真理。而不是用逻辑和验证来证明这件事情是真的，没有逻辑学思维模式和试验理论那来的近代科技和工业呢。
三、 中国的封建制度过于强大
经济基础决定上层建筑，上层建筑反过来又影响经济基础。封建社会的经济基础是小农经济，资本主义社会的经济基础是工商业。
欧洲的封建主要弱小的多，在意大利等地资本主义发展大大促进可近代科技工业的发展。相对于西欧的封建庄园，中国的封建帝国太过于强大，强大到资本主义萌芽产生后，又被封建帝国所扼杀（明代的禁海令）。着也是中国封建社会科学和工业没有大发展的重要原因.
四、总结
综上所述，我国2000多年的封建制度过于强大、封建社会主导的儒家思想和科学技术先天矛盾，我国古代没有逻辑哲学和试验理论。这些原因导致我国封建社会没有能推动我们的科技与工业大发展。
关于《影响航空运输的主要因素》的介绍到此就结束了。
