【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航 首都机场 航站楼》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
2、北京各航空公司分别在几号航站
本篇文章给大家谈谈《国航 首都机场 航站楼》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
- 2、北京各航空公司分别在几号航站楼?
- 3、北京机场航站楼分别是那些航空公司？
- 4、首都机场各航空公司、航站楼对照表
- 5、北京首都机场国航是在几号航站楼?
- 6、首都机场T2航站楼都有哪些航空公司的飞机？
首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
北京首都国际机场3号航站楼（T3）的26家航空公司：
国内的：SC山东航空公司（济南、临沂、青岛、烟台）、3U四川航空公司（成都、重庆）、CA中国国际航空公司（全国各地，恕不赘述）、FM上海航空公司（上海）。
国际的：BA英国航空公司（伦敦）、LY以色列航空公司（特拉维夫）、QF澳洲快达航空公司（墨尔本、悉尼）、QR卡塔尔航空公司（多哈）、AC加拿大航空公司（多伦多、温哥华）、AY芬兰航空公司（赫尔辛基）、CX国泰航空公司（香港）等。
扩展资料：
1、顾客服务中心
提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。
2、停车楼24小时寻车业务
忘记车辆停放位置时，可前往停车楼场问讯柜台或者“黄马甲”人员，机场提供24小时免费寻车服务。
3、智慧停车
2018年10月26日起，首都机场各停车楼（场）将新增停车费“提前支付”方式，这是继开通支付宝“无感支付”、银联闪付等便捷缴费方式后，首都机场再次升级“智慧停车”服务。
参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场
北京各航空公司分别在几号航站楼?
首都机场各航空公司、航站楼对照：
1、T1航站楼对照表：
2、T2航站楼对照表：
3、T3航站楼对照表：
扩展资料
建设规划
2016年，为了缓解运输资源紧张、保障航班“正点率”，北京首都国际机场启动建设第四跑道。第四跑道位于东跑道东侧，与现有的三条跑道平行，长3000米、宽约60米。
第四跑道不是主跑道，而是与东跑道辅助运行，计划2017年底完工，2018年投入使用。第四跑道建成后，有望缓解三条跑道的压力，给跑道维护赢得更充足的时间，预计第四跑道或将带来年吞吐量800万人次的运力提升。
由于首都机场航班时刻饱和，限制了新进入者的扩张，由于首都机场航班时刻饱和，为缓解首都机场的客流量压力，北京决定修建新机场。新机场位于北京市大兴区，主要建设4条跑道、70万平方米航站楼，计划2019年建成并投入运营。
新机场建设完成后，京津冀地区也将形成首都机场、北京新机场、天津机场和石家庄机场协同作业的新格局。
参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场
北京机场航站楼分别是那些航空公司？
首都机场有三个航站楼，基本分工为：
T1航站楼——海南航空公司的航班以及海南航空控股的航班；
T2航站楼——东航和南航的航班以及东航和南航控股的航班；
T3航站楼——国航的航班以及国航控股的航班；以及国外航空公司的航班。
首都机场各航空公司、航站楼对照表
首都机场各航空公司、航站楼对照：
1、T1航站楼对照表：
2、T2航站楼对照表：
3、T3航站楼对照表：
扩展资料：
北京首都国际机场拥有三座航站楼
截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4E级跑道、一条4F级跑道 ，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。
北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。
参考资料：百度百科-北京首都国际机场
北京首都机场国航是在几号航站楼?
国航是在北京首都国际机场的T3航站楼。
国航值机柜台分布：
超高端值机：A值机区；
国际值机：H值机区、J值机区东侧；
国内两舱值机：F值机区西侧；
国内值机：J值机区西侧、K值机区、L值机区东侧；
快线值机：B值机区东侧。
北京首都国际机场航空公司分布：
T1航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）；
T2航站楼为中国东方航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、重庆航空、海南航空（国际航班），以及天合联盟和非联盟的国外航空公司运营航班。
T3航站楼为中国国际航空、深圳航空、山东航空、上海航空、四川航空，以及星空联盟、寰宇一家和非联盟的国外航空公司运营航班。
扩展资料
首都机场打造“互联网+”机场
2015年04月01日，微信团队公布了智慧机场解决方案，并宣布与北京首都国际机场合作，打造全国首家微信智慧服务示范机场。
微信智慧机场未来全面落地后，乘客通过微信即可完成航班、机场地图等查询业务、微信值机、扫码安检等自助服务。而商圈里的近200家商家、门店将会实现更流动的品牌营销新模式。
首都国际机场以微信公众账号（bj-airport）作为线上服务的统一入口,设立了“机场百科”、“逛机场”、“航班查询”三大模块，为旅客提供航班查询，及流程、周边交通等指引；并实现了从出发到登机的自助流程。围绕旅客出发前和到达前的两个节点，首都机场正在简化和改造值机、安检、行李托运、登机和贵宾服务等公共服务流程和形式。
参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场
首都机场T2航站楼都有哪些航空公司的飞机？
所有的国际航班的候机都在一起，以便于区别国际旅客和国内旅客。同样，海航飞加拿大和大韩航空飞首尔的候机也在一起。
首都机场T2航站楼分别有以下航空公司飞机：
埃及悠闲风行航空、北京首都航空（国际航班）、俄罗斯北风航空 、柬埔寨天空、吴哥航空、威姆航空、塔吉克航空、乌克兰国际航空、济州航空、河北航空、美国动力航空、阿塞拜疆航空、俄罗斯北方之星航空、俄罗斯雅库特航空、亚洲航空、俄罗斯奥罗拉航空、菲律宾宿务太平洋航空、上海航空、美国达美航空、中国南方航空、重庆航空、海南航空（国际航班）、中国东方航空、厦门航空、大韩航空、法国航空、俄罗斯国际航空、乌兹别克斯坦航空、阿斯塔纳航空、巴基斯坦航空 、印度尼西亚鹰航空、伊朗国家航空、斯里兰卡航空、土库曼斯坦航空、越南航空、安哥拉航空 、阿尔及利亚航空、香港航空、马尔代夫美佳环球航空。
扩展资料：
价值意义：
2008年6月25日，胡锦涛总书记视察北京首都国际机场时指出，机场是“中国第一国门”。机场以“打造大型国际枢纽、助力世界城市建设”为目标，在加快自身发展的同时，积极实现与区域经济发展目标的统一，服务于国家建设和北京市经济发展，推动区域经济的发展。
北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要；机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。
机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带；首都机场是北京地区和京津冀一体化发展的核心之一。
基于机场所处的基础性和先导性地位，以及机场对经济的深远影响，机场的建设和发展是机场临空区以及北京市产业升级、布局优化的引擎，也是实现京津冀综合交通、物流一体化合作的主推力，是京津冀一体化发展的重要抓手。
参考资料来源：百度百科--北京首都国际机场
关于《国航 首都机场 航站楼》的介绍到此就结束了。
