【简介:】本篇文章给大家谈谈《珠海航空股份有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、求德国MTU(摩天宇)涉及的领域
2、珠海摩天宇航空发动机有限公司概况
3、
本篇文章给大家谈谈《珠海航空股份有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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求德国MTU(摩天宇)涉及的领域
Mtu公司是Benz-Chrisler公司的柴油机推进系统分部,是世界上顶尖的重载柴油机制造公司。其产品广泛应用于铁道车辆、越野车辆、海上舰艇及电站(包括不停顿备用电站)。
Mtu公司的前身早于1883年便开发出了第一台高速汽车内燃机。 1901年设计,制造了世界著名的梅赛德斯(Mercedes)汽车,以后又陆续开发了多个高级豪华的车型及发动机,自1909年起由飞机发动机转为制造重载柴油机。 1923年开始生产高性能的柴油机。 现在Mtu公司的主要产品为重载柴油机(单机功率为35至7400千瓦),燃气涡轮发动机、发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。现正开发燃油喷射系统,汽车万向节和高温燃料电池,高压电解装置等余热能量转化、储存、利用新技术。
电子管理系统
柴油机安装多个传感器连续读取柴油机的各个运转参数:冷却水温、冷却 水位、机油压力、机油温度、增压后空气温度及压力,燃油温度、转速等。 电子管理系统根据上述信息,由在其内部设定的优化程序控制喷油嘴(电子控制喷嘴)的喷油相位及喷油量,使柴油机在各运转条件下均有最佳的 性能:燃油消耗率、排放水平、起动时的烟度、冷起动性能等。 若柴油机出现故障后,电子管理系统发出警报/自动保护性停机,同时记下故障性质,操作人员可用阅读器插接在电子管理器上,读出故障代码, 找出故障。
电子管理系统的优点:
1.实施最优化喷油,减少油耗,效率倍增。
2.冷启动性能好,启动烟度低。
3.故障代码自动显示,智能化管理,彻底解放电工。
4.发动机寿命延长近一倍。
珠海摩天宇航空发动机有限公司概况
珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司(简称珠海摩天宇),由德国最大的发动机制造巨头MTU航空发动机公司(MTU Aero Engines GmH)与中国南方航空股份有限公司各出资50%共同组建。
珠海摩天宇坐落于珠海保税区,占地总面积达 156000平方米(约250亩),建筑面积为33000平方米,包括维修厂房、试车台、辅助车间、办公大楼和食堂等。该项目总投资为1.89亿美元,为国内迄今为止投资规模最大、维修等级最高的民用航空发动机维修基地。其中,试车台投资1300万美元,为世界最大型、最先进的试车台之一,不仅适用于检测目前市场上所有型号的航空发动机,并可满足未来15万磅推力级别的航空发动机的检测需求(包括GE90以及未来的发展型号)。设计年维修能力为150台发动机(未来二期工程可拓展至300台),初期将重点维修 V2500 、CFM56系列发动机,并根据市场的需求逐步扩大所维修的发动机的机型范围。
珠海摩天宇公司于2001年4月6日获营业执照,同年5月主体工程正式动工并于2002年11月竣工;2003年1月 22日,第一台发动机进厂维修,标志着工厂正式投产营运。2003年,先后获得了中国民航总局(CAAC)、欧洲联合航空局(JAA)和美国联邦航空局(FAA)三大维修许可证。2004年获得了印度尼西亚、越南以及新加坡等国家的维修许可证,为开拓国际、尤其东南亚市场打下基础。
随着生产的发展,珠海摩天宇不断拓展维修能力,从单元体拆装到深入的零部件修理,已经建立起一套完整的发动机大修能力。V2500和CFM56-3型号发动机的修理除了建立部件分解、零件更换、清洗外,还发展了喷涂、喷丸、机械加工、热处理、无损检测(NDT)等高、精、尖的维修,累计维修项目达800多项。
飞机发动机的修理,是高科技的应用。源自德国的深入广泛的核心技术转让,是珠海摩天宇成功的保障。至今,德国MTU已先后派驻80多位技术专家到珠海来提供现场支持和指导,同时,珠海摩天宇也派出了200多人次的技术人才到德国进行6-8个月的在岗培训,掌握了精湛的维修技术。
珠海摩天宇公司已成为国内及亚太地区颇具竞争力的航空发动机维修基地。2004年 10月12日至14日在上海举办的航空维修年会上,珠海摩天宇被评为亚太地区独立航空维修企业年度优秀奖。珠海摩天宇的建成投产,成功地引进了国外先进的维修技术和管理方法,对促进中国民航业的发展有着深远的意义。
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暂时就知道这么多。
关于《珠海航空股份有限公司》的介绍到此就结束了。