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挑战者航空公司

作者: 发布时间: 2022-09-26 15:39:49

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1、武汉市挑战者通用航空有限责任公司怎么样?


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本篇文章给大家谈谈《挑战者航空公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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武汉市挑战者通用航空有限责任公司怎么样?

武汉市挑战者通用航空有限责任公司是2017-12-13注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园特1号。

武汉市挑战者通用航空有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91420113MA4KXAAY17,企业法人徐红群,目前企业处于开业状态。

武汉市挑战者通用航空有限责任公司的经营范围是:航空器管理服务;模拟机训练;航空技术咨询;提供飞行体验服务;科学实验;通用航空基础设施的建设和管理;飞机展示展览及销售代理服务;货物进出口。(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)。

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挑战者850的介绍

挑战者850由庞巴迪公司的支线飞机CRJ改进而成,它继承了支线飞机宽敞的机舱和翼展,融合了大客舱公务机的舒适性和灵活性的特点,于2003年更名为庞巴迪挑战者850。作为大机舱的公务机,挑战者850由两台通用电器公司的CF34-3B1涡扇发动机提供动力,每台发动机的最大推力为8729磅。挑战者850的驾驶舱配备了柯林斯Pro Line4航空电子系统、INS、防撞系统、GPWS和WXR-840彩色气象雷达。包括一个全数字化高度集成的电子飞行仪表系统,FMS和一个双屏幕EICAS。

挑战者850在其支线飞机前身的基础上做了许多修改,提高了飞机的可靠性和飞行性能。 这些措施包括改进了刹车系统,电脑控制飞行系统,单点和过度加油。通过重新设计的机体,挑战者850可以比其前身支线飞机多携带4000磅燃料,且增加了有效载荷,航程和起飞重量。作为一款大机舱公务机,挑战者850的飞行速度最高可达0.80马赫,最大巡航高度达到41000英尺(12497米),最大起飞重量达到53000磅(24040公斤),最大航程2811海里(5206公里)。

什么是CL600/601“挑战者”(Challenger)行政机?

“挑战者”是加拿大飞机公司研制的双发喷气式公务专机,由于该机机舱宽、航程远、速度快,因此也适合于客、货运输,快件运送,海上监视及空中救护等领域。1976年开始研制,1978年11月第一架预生产型飞机首次试飞。主要型号有:600型,初始生产型,1980年8月和11月分别获得加拿大和美国适航证,共交付83架,其中69架改装成装翼尖小翼的601型,已停产;601型,1982年以后的基本生产型,增加厂载油量,并安装了翼尖小翼,1982年4月原型机首次飞行。601型的主要改型有:601-1A,基本型,1983年2月和3月分S,j获得加拿大和美国型号合格证,到1990年2月共交付历架;601-3A,其标准型,装“玻璃驾驶舱”和改进的发动机,1906年9月首次飞行,1987年4月获得加拿大和美国型号合格证,1987年5月开始交付,到1990年2月共交付印架,单价t600万美元(1989年);601-3A/ER,航程增加到6667千米,1988年11月首次飞行,1989年3月获得加拿大型号合格证;601-S,1989年上马的新型飞机,用于跨大陆飞机。到1990年2月“挑战者”各型共交付209架。下述内容适于601-3A型。

动力装置两台通用电气公司CF34-1A(601-1A型)或CFM-3A涡扇发动机,推力2×40.66千牛。

座舱驾驶舱内有正副驾驶员座椅,客舱最大载客量为19人。

主要机载设备斯佩里数字式航空电子设备,包括5个显示器电子飞行仪表系统;一台多功能显示器,两套激光惯性参考系统,两套飞行管理系统,数字式自动飞行控制系统,数字式4色气象雷达,无线电高度表,两套甚高频导航/通信电台;两套测距设备和两套空中交通管制应答器等。

尺寸数据翼展19.61米,机长20.85米,机高6.30米,机翼面积(不含翼尖小翼)48.31米2,1/4弦线后掠角25度,展弦比7.96,客舱门高×宽为1.78米×0.91米,主轮距3.18米,前主轮距7.99米,客舱长×宽×高为8.61米×2.49米×1.85米。

重量数据出厂空重(含352千克电子设备)9292千克,最大载重2184千克,最大起飞重量19550千克,最大着陆重量16329千克,最大载油量7559千克。

性能数据最大巡航速度882千米/时,正常巡航速度851千米/时,最大使用高度12500米,平衡起飞场长(海平面和国际标准大气)1645米,着陆距离(海平面,最大着陆重量)1006米,远程巡航航程(最大燃油,5名乘客,北美商用飞机协会仪表飞行规则余油)6356千米。

噪音特性起飞噪音79.4分贝,进场噪音89.4分贝,侧向噪音85.9分贝。

关于《挑战者航空公司》的介绍到此就结束了。

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