【简介：】印度空军要是隔一段时间不出事，就不叫印度空军了，这不，这次印度空军战机又一次如约而至，这次坠毁方式更为奇特。
这次算是印度战斗机副油箱自爆了，然后导致战斗机无法起飞冲出跑
印度空军要是隔一段时间不出事，就不叫印度空军了，这不，这次印度空军战机又一次如约而至，这次坠毁方式更为奇特。
这次算是印度战斗机副油箱自爆了，然后导致战斗机无法起飞冲出跑道触地了！事件的详情就是印度的米格29K舰载机，在印度内地陆地机场起飞训练的时候，副油箱竟然意外想不开，脱落了引发大火，然后印度机场指挥人员吓的赶紧把剩下的七架飞机调度走，毕竟这是印度目前仅有的一款航母舰载机，毁了就得掏钱买。
其实我觉得不光是印度人不适合开战斗机，印度人还不适合造战斗机和修理维护战斗机。关于印度空军坠机的新闻真的可以说一个月一次，都不是什么新鲜新闻了，要是哪天一两个月没有印度坠机的新闻，那才是真的大新闻了。印度空军甚至今年在短短的二十多天的时间内，坠毁了五架飞机！
而印度坠机的原因，原因无非就是两点：飞不好和修不好。
飞不好就是和飞行员的本身飞行素质有关系了，并不是所有的战斗机坠毁都是飞行的机械故障，很大一部分原因就是印度的战斗机飞行员素质有问题，在关键时刻无法有效的操作飞机。同样的情况，或许是其它国家飞行员就可以从容的应对，但是在印度飞行员的手里，可能就会坠机了。
战斗机修不好，其实也是印度空军战机坠毁的一大原因，我们知道印度的工业实力不强，尤其是代表性的航空工业，印度那是世界出名，自己不光造的战斗机不行，比如光辉战斗机，修飞机和维护战斗机的能力也是不行。同样还是同样的战斗机，只要被印度的航空公司一修，就会出现问题，有报道就说，只要是经过印度的斯坦航空公司修理和维护过的飞机，有大概百分之六十的飞机都坠毁了。有些机型经印度航空公司之手，甚至全部坠毁了，修什么战斗机，什么战斗机就会掉下来，印度航空公司堪称战斗机的噩梦。
有人会问，也可能是印度的战斗机质量不行，这句话其实就更打印度空军和航空公司的脸了，因为同样的战斗机，在其它国家飞的好好的，事故很少，可是到了印度，就一个劲的往下掉，拦也拦不住，明显是印度飞行员和战机维护修理的问题。
印度空军还有个问题就是战斗机都是进口，形成不了一个统一的维护修理体系。
所以说印度空军和航空公司，还需要提升素质和技术水平，否则战斗机真的都不够摔。
