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春秋航空薪酬

作者: 发布时间: 2022-09-25 20:24:44

简介:】本篇文章给大家谈谈《春秋航空薪酬》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、南航机长想去长龙航空工作是明智选择吗


2、中国民航飞行员年薪大约多少?还有什么待

本篇文章给大家谈谈《春秋航空薪酬》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

南航机长想去长龙航空工作是明智选择吗

是的。

一线航空(国航,南航,东航):机长的年薪大约为:60万-90万。三线民营公司(春秋航空,长龙等):机长的年薪大约为:130万-150万,相对薪资情况来说,去长龙航空是可以的。

南方航空和长龙航空是不同的两个航空公司。中国南方航空公司是我国规模最大的同时也是亚洲最大的航空公司,运营五百多架各型飞机,是我国的国有航空公司。长龙航空是浙江的一家民营航空公司,公司规模要比南航小。

中国民航飞行员年薪大约多少?还有什么待遇?

1、国内三大航,国航,东航,南航。

中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。

2、地方航空公司,比如海南航空,厦门航空

约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。

国内的航空公司并没有一个统一的标准,国际航线和国内航线的差距也会比较大,但是不管怎么样,飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高,不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利,包括住房,解决小孩上学,配偶工作的问题。

扩展资料:

一、民航飞行员是民航事业的主力军.民航飞行员的衣服,夏天都是白色的衬衣,冬天一般都是黑色的西服,颜色基本上全球统一,但是款式为各个公司制定,每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级,副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)第四阶段副驾驶(F4)左座副驾驶(FL);机长又分为机长,教员,检查员等等。

二、从业资格:

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照:

(1)中国民航空勤登机证(2)民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照)(3)空勤人员体格检查合格证(4)教员执照(飞行教员适用)

参考资料:百度百科_民用飞行员 网页链接

飞机机长一年收入有多少呀

一、800000:已知机长的年薪高位,这个数字很牛

这不是流言,而是确有其事,业内很多人都知道。成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码,用来吸引优秀的飞行员,这不是做秀,他们最后真的招了四个飞行员。据说除了摆在台面上的80万,私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。

二、4000:刚毕业飞行学员能拿的钱

刚毕业,哪怕你学得再好成绩再优秀,也绝对不会让你去动手开飞机的,得从学员开始混起。学员什么也不做,就是坐在飞机上观察,看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点,就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样,一般跟满60个小时的安全时间才能升级,请注意,这里说的是安全飞行时间,即中间不可以有小纰漏,否则就得推倒重来,从零开始,严重的还会停飞。当然,这个价码相比其他专业的毕业生来说,还是不错的。

请问:民航飞行员的工资是多少?要真实的。

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:

1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

关于《春秋航空薪酬》的介绍到此就结束了。

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