【简介：】本篇文章给大家谈谈《东京羽田机场和成田机场哪个大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、从日本东京成田机场到上海在第二航站楼?
2、东京成田国际机场的
本篇文章给大家谈谈《东京羽田机场和成田机场哪个大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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从日本东京成田机场到上海在第二航站楼?
从日本东京成田机场到上海的航班，有2个机场，4个航站楼，分布是虹桥机场T1, 虹桥机场T2，浦东机场T1，浦东机场T2。
对于虹桥机场，海南航空、南方航空、深圳航空、国际航空、山东航空是停靠在虹桥机场T2航站楼，其余航空公司停靠在T1航站楼。
对于浦东机场，达美航空、上海航空、东方航空、日本航空、大韩航空、中华航空是停靠在浦东机场T1航站楼，其余航空公司停靠在T2航站楼。
东京成田国际机场的航站楼
一号航站楼
一号航站楼使用卫星厅设计，把航站楼分为北翼（North Wing）和南翼（South Wing）以及中央楼。两个圆形卫星厅（廊桥11-18及廊桥21-24）连接在北翼，中央厅有廊桥26、27。现在的南翼由3个卫星厅组成。（廊桥31-45，廊桥51-58）办票在4楼，出国审查则在三楼，入国审查在二楼。国际线到达大厅在1楼。大部分的商店和餐厅都在中央楼的4楼[1]。
第一航站楼北翼
第一航站楼北翼主要由天合联盟成员运营。维珍航空和喀里多尼亚航空（Aircalin）是北翼唯一的非天合联盟成员航空公司。美国大陆航空加入星空联盟后在2009年11月1日从北翼搬入南翼。英国航空从第一航站楼在2010年10月31日搬入第二航站楼，与其他寰宇一家成员有更迅捷的联系。
登机口分布：
第1卫星楼 - 11~18号登机口（11号门为登机接驳车月台兼用、13号门为缺号、15号门为空中客车A380适用）
第2卫星楼 - 21~29号登机口（26号门为空中客车A380适用、28A~28G号门为出境班机接驳车月台、29号门为入境班机接驳车月台）
第一航站楼南翼
现在的南翼和5号卫星厅作为星空联盟航站楼在2006年6月正式开放。现在，所有的星空联盟成员都使用南翼。MIAT蒙古航空，乌兹别克斯坦航空和阿提哈德航空这些非星空联盟成员航空及寰宇一家成员卡塔尔航空在2014年3月28日从一号航站楼南翼搬入二号航站楼。
登机口分布：
第3卫星楼 - 31~38号登机口（32号门为登机接驳车月台兼用）
第4卫星楼 - 41~47号登机口（45~46号门为空中客车A380适用）
第5卫星楼 - 51~58号登机口
二号航站楼
二号航站楼由主楼和卫星厅组成，都设计成了长条型的候机大厅。主楼与卫星楼之间由旅客传送系统输送，由日本OTIS电梯制造。在2013年9月27日，一条新的走道成为连接的新方式。然后旅客传送系统就此关闭。
国际线出发厅和出境审查都在3楼，二楼是入境审查，一楼是国际线到达大厅。
日本航空是目前第二航站楼的主要运营者，Oneworld寰宇一家成员在2007年初从第一航站楼搬入第二航站楼，让寰宇一家的航班能够有更快速的中转方式。中华航空（天合联盟成员）、中国东方航空（天合联盟成员）及阿联酋，菲律宾航空是唯一的非寰宇一家成员的航空公司。在2011年10月30日，越南航空从第二航站楼搬入第一航站楼北翼与其它的天合联盟成员航空公司在一起。新西兰航空业在2012年3月25日搬入第一航站楼南翼与全日空及其他星空联盟成员航空公司在一起。印度尼西亚鹰航空公司也在2012年4月1日从第二航站楼搬入第一航站楼北翼，与其它天合联盟航空公司在一起，准备加入联盟。中国南方航空也在2012年9月12日从第二航站楼搬入第一航站楼北翼，与其他天合联盟成员航空公司在一起。
香草航空，全日空旗下廉价航空（LCC），设立总部于第二航站楼。
主楼
60号登机口（入境班机接驳车月台）
61~68号登机口（63~68号门为国际、国内线兼用、66号门为空中客车A380适用）
71~75号登机口（76~77号门转由第三航站楼使用）
70A~70M号登机口（出境班机接驳车月台）
卫星楼
81~88号登机口
91~99号登机口(96号门为空中客车A380适用)
第三航站楼
此航站楼主要为廉价航空航站楼，社会车辆不可入内接送（不包括残疾人车辆出租车公交），不通铁路。车辆使用第二航站楼停车场以及互联的地下通道。铁路使用京成线以及JR线所运营的空港（第二）大楼站。
2015年4月8日成田机场第三航站楼正式启用，暂时只停廉价航空公司的国内国际航班。
主楼
150A~150D号登机口（出境班机接驳车月台）
151~155号登机口（国际线专用）- 第二航站楼76~77号登机口转用而来
159号登机口（国际线入境班机接驳车月台）
卫星楼（国内线）
161~164号登机口
171~175号登机口（173~175号门尚在整修中）
商务客机航站楼
商务客机专用航站楼 - 位于第二航站楼右侧
货运航站楼
货运航站楼地区（第1~7货运航站楼）
整备地区货运仓库
南部货运地区（南部第1~6货运航站楼）
成田国际机场于1978年建立，位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市，是日本最大的国际航空港。东京成田国际机场年旅客吞吐量居日本第二位（第一位羽田机场），货运吞吐量居日本第一、全球第三。成田空港是日本航空、全日空、美国联合航空公司、美国西北航空公司（已被收购，现为达美航空成员）美国达美航空公司的亚洲枢纽港。根据日本机场分类法，成田机场与东京羽田机场、大阪国际机场、关西国际机场和中部国际机场统一划分为一类机场。
我要从日本成田机场出发到日本大分机场会在哪个航站楼
成田机场有3座航站楼，飞机停在哪个航站楼是航空公司区分的，不是以目的机场而定；
因此，您要查看航班是属于哪个航空公司，才能知道在哪座航站楼。
1号航站楼(T1)，南翼
IBEX航空(FW)、全日本空输(NH、NQ)、乐桃航空(MM)、奥地利航空(OS)、加拿大航空(AC)、瑞士国际航空(LX)、中国国际航空(CA)、深圳航空(ZH)、德国汉莎航空(LH)、北欧航空(SK)、埃塞俄比亚航空(ET)、釜山航空(BX)、韩亚航空(OZ)、蒙古民用航空(OM)、新西兰航空(NZ)、LOT波兰航空(LO)、长荣航空(BR)、新加坡航空(SQ)、泰国国际航空(TG)、土耳其航空(TK)、阿提哈德航空(EY)、夏威夷航空(HA)、美国联合航空(UA)、乌兹别克斯坦航空(HY)
1号航站楼(T1)，北翼
中国南方航空(CZ)、厦门航空(XF)、法国航空(AF)、加鲁达印尼航空(GA)、意大利航空(AZ)、大韩航空(KE)、墨西哥航空(AM)、喀里多尼亚航空(SB)、荷兰皇家航空(KL)、阿芙乐尔航空(HZ)、俄罗斯航空(SU)、达美航空(DL)、越南航空(VN)
2号航站楼(T2)
日本航空(JL)、澳大利亚航空(QF)、中国东方航空(MU)、海南航空(HU)、芬兰航空(AY)、英国航空(BA)、香港快运航空(UO)、国泰航空(CX)、印度航空(AI)、易斯达航空(ZE)、斯里兰卡航空(UL)、澳门航空(NX)、马来西亚航空(MH)、巴基斯坦国际航空(PK)、宿雾太平洋航空(5J)、菲律宾航空(PR)、新几内亚航空(PX)、大溪地航空(TN)、卡塔尔航空(QR)、中华航空(CI)、复兴航空(GE)、台湾虎航(IT)、西伯利亚航空(S7)、酷航(TZ)、泰国全亚洲航空(XJ)、捷特亚洲航空(JF)、阿联酋航空(EK)、美国航空(AA)
3号航站楼(T3) 廉价航空公司使用
春秋航空日本(IJ)、香草航空(JW)、捷星日本航空(GK)、捷星航空(JQ)、济州航空(7C)
关于《东京羽田机场和成田机场哪个大》的介绍到此就结束了。
