【简介：】本篇文章给大家谈谈《中航国际erp》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、求 erp 实施 案例
2、MES和ERP有什么区别啊？
3、erp中的工作中心是什么意思
4、
本篇文章给大家谈谈《中航国际erp》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
求 erp 实施 案例
网上有很多，下面提供三个:
1、康佳集团ERP实施案例
2、福州台达汽车配件有限公司ERP实施案例
3、山东航空公司实施ERP案例
康佳集团ERP实施案例
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70年代末，美国制造业在与日本的竞争中败下阵来，迫使其走上了“寻求出路，增强竞争力”的探索之路。在企业制度、市场机制、产权关系、产业政策甚至贸易保护等看似明显却非本质的问题上绕道而行多年之后，美国制造业从企业自身管理的角度出发，找到了最佳解决方案。以计划、生产制造和作业控制为主线的制造企业运作模式-MRPⅡ（制造资源计划）被广泛采用。80年代中期，MRPⅡ借助先进的管理思想和计算机技术的发展，已不仅仅停留在企业内部物流的管理上，而拓展到企业内外部资源以及企业整体的统一管理中，逐步发展为今天的ERP系统。
ERP基本原理
ERP（Enterprise Resource Planning） 直译为企业资源计划。它的含义是指建立在计算机信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层和员工提供的运行管理决策手段的信息平台。它是一个完整的经营生产管理计划体系，也是实现企业整体效益的有效管理模式。ERP作为信息集成的载体，它的应用和发展离不开计算机，所以有些人也把它看作是体现ERP思想的计算机信息系统软件。ERP在MRPII的基础上扩展了管理范围，把客户需求和企业内部的制造活动以及供应商的制造资源整合在一起，形成企业一个完整的供应链，并对供应链上的所有环节进行有效管理。目前，世界上最大的两家ERP厂商分别是生产模块化产品的ORACLE公司和采用最佳业务实 践法-从成功企业管理模式和业务流程中提炼出精华运用到管理软件中去，产品功能细致但系统较为庞大的SAP公司。
康佳集团股份有限公司前身为“广东光明华侨电子有限公司” ，成立于1980年5月，是我国首家中外合资电子企业。先后独资和合资兴建了“莞康”“牡康”“陕康”“安康”“重康”五个生产基地，并在美国硅谷成立了技术开发中心。1997年底，康佳引进德国SAP公司的ERP（企业资源计划）管理软件-R/3系统。R/3是SAP公司为适应市场需要，将部分功能模块化的产品。R/3最为突出的特点是从财务管理的角度来设计解决方案，并全面融入了企业进、销、存的思想。
ERP系统实施一般要经由调研、实施、系统运行的后续工作三个阶段。调研工作中较为核心的部分是需求分析，它往往是企业能否成功实施ERP项目，取得预期效果的关键。
需求分析的内容包括：
企业管理中存在的问题；
企业需要什么样的管理软件；
实施系统后的目标；
系统实施以后，对原有的管理程序、工作流程带来的影响。
康佳集团的需求分析
存在问题1. 集团公司及其下属子公司的管理体系与管理手段无法满足业务快速增长的需要；
2.计划管理；
3.库存；
4.分康集成业务处理与综合管理；
5.企业管理控制能力和经营决策能力。
项目目标
1. 建立康佳集团公司内部的标准业务流程，以及支持其运作的信息系统和系统标准功能。规范公司总部和所属子公司、生产工厂的运作，提高运营管理与决策的效率，增强信息透明度，加强集团公司对下属各公司的控制。
2. 加强集团的财务分析、财务控制、成本管理，以及计划、采购、生产和存货的控制，实现物流、资金流与信息流的统一，为公司各级管理人员提供及时、可靠的决策信息。
3. 建立并完善康佳集团深圳总部的R/3系统，包括物料管理、生产计划、销售分销、财务会计、管理会计、固定资产会计。
4.在安康、陕康、牡康、重康和通讯科技公司，开发并实施建立在R/3基础上的财务及成本管理、物料管理、销售管理及生产计划与控制管理系统。
5.将财务系统的使用从简单的财务处理提高到财务分析、控制的层次，实现其管理功能。
6.提高计划的效率与成效，降低库存水平与积压库存。
7.减少手工收集、处理及分类分析所需的工作，提高效率。
8.符合国际会计准则与实践的要求。
9.提供及时和准确的分类，方便分析和作出汇总，以符合中国证监会对上市公司财务报表的要求。
康佳集团ERP实施效果
1998年6月开始，康佳集团完全抛弃了原有生产管理系统，并在年底成功将新系统扩展到五大生产基地。
康佳集团信息中心高级ERP项目经理王剑峰先生在介绍项目实施效果时谈到，ERP实施以后，最明显的效果是减少了原材料对资金的占用。现在，系统可以提供准确的库存信息，帮助物料部门制定合理的采购计划，改过去按计划生产和采购为按需求制定采购计划，降低了库存水平，节约了大量的流动资金。更重要的是，ERP系统的实施，将最先进的管理理念贯彻到整个企业。企业内部的信息沟通大大加强，企业经营目标更加明确，员工的参与感明显提高，建立起了健康向上的企业文化。ERP系统在集成的财务管理和供应链管理上的突破，实现了适时的资金应用和成本报告，决策者可以及时、准确地了解企业生产、销售、采购、库存等各部门的运营情况，对市场的变化及时采取措施，并通过系统及时贯彻实行。ERP项目的成功实施为企业的发展奠定了坚实的基础。
ERP中的财务管理
财务工作具有的贯穿企业运作的始终，是企业所有决策执行情况的反馈焦点的特性，使得财务管理一直是企业管理的核心，也是企业实施ERP时关注的重点。ERP的目标是通过系统信息的集成以加强财务信息的管理控制和决策功能：
● 对全球市场信息的快速反馈● 在降低各类经营成本和缩短产品进入市场的周期间寻求平衡● 提高对企业内部其他部门和外部组织的财务管理水平● 提供更丰富的战略性财务信息● 更强的财务分析和决策支持能力王剑峰经理介绍说，在新系统中，财务部门的职能得到了扩展和延伸。过去，财务部门是在整个生产、制造过程结束之后进行记账和核算；如今，财务部门通过系统能更及时的掌握生产、销售、物料供应等信息，这为财务部门参预企业管理，加强事前、事中的控制提供了可能，财务部门已不仅仅停留在核算和审核工作上。
现以成本计算为例：
如图1右部逐层由底向上累计，从而得出最终产品的生产成本的方法称为成本滚动计算法 （Cost Roll-up）。应用这种计算法时，要用到的基础数据有：物料消耗定额（来自产品结构图与BOM）、采购成本（来自物料主文件）、各种小时费率（来自工作中心文件）以及标准时间（来自工艺路线文件）等。
在实施ERP之前，由于各类基础数据的不完备以及计算的复杂性，很难做到在产品正式生产前作出准确的成本分析，往往要到生产完成后才知道产品的真正成本。而在实施ERP之后，这一切有了巨大的改善，很容易实现在设计阶段就同时进行产品的成本分析，从而确定市场销售策略。
康佳集团财务中心副总经理黄小川女士认为：实施ERP促进了会计由核算型向监督、管理、控制型转变。ERP中的产品成本和财务会计功能可以由生产活动生成财务数据，保证了物流与资金流的统一。财务人员可及时得到资金运用信息来加强对企业成本的控制和绩效的分析，从而参与管理决策，控制企业的生产经营活动。ERP作为一种管理信息系统，企业各部门所依据的是同一数据库提供的信息，信息录入的某一环节出现错误，将会产生连锁反映，所以必须严格、认真对待数据。所有部门都应重视该项工作，加强岗位的责任感。
ERP带来的挑战
引进ERP能有立竿见影的效果，管理水平随即就能提高吗？王经理进一步解释道，ERP是随着计算机技术的提高以及在MRPⅡ基础上经过几十年逐步摸索发展而来，在这个过程中，计算机只是充当了计算工具的作用，起关键作用的是贯穿其间的管理思想：通过产、供、销、人、财、物等信息的集成，使各部门工作紧密相联，环环相扣，从而驱动整个企业机体的有效运作。
在项目实施过程中，首先要肯定ERP的先进管理思想，从整体运作的层次上对原有的管理模式进行变革，对原有的业务流程的各个环节进行合理的分析与优化，建立新的管理程序，用制度去弥补系统的不足，才能真正提高管理效率和水平。比如：过去，生产、物料部门往往只需保证物料收、领、用等数量的准确性，和财务部门的关系并不密切。而在ERP系统中，由于物流和资金流的统一，每个部门工作的准确性都将直接影响到财务工作，物料部门则不但要保证数量记录的准确，而且还要保证价格计算、记录的正确。如果引进ERP只是在原有的基础上用计算机替代手工操作，管理人员不能理解系统所提供数据的管理价值，ERP的功能发挥将十分有限。
许多先进工业国家的企业在实施ERP系统之前，首先要对企业的管理结构和模式进行彻底的革新，即将ERP与BPR（业务流程重组）相结合，对企业的总体结构、组织、流程及其所有环节进行考察和重组。IBM公司和美国通用汽车公司正是因此而增强了竞争优势，赢得了市场。
福州台达汽车配件有限公司ERP实施案例
福州台达汽车配件有限公司（以下简称台达公司）是福建东南汽车的协力厂。专业加工金属滚压、塑料挤压、一体复合押出，主要产品有门框、窗框、后保杆、流水槽、滑轨、地毯压条、内外水切。公司成立于1997年。总投入资本57万美元。公司经营理念是：为大于微-从个人做起,从小事做起,为公司成长奠基础,永续经营造福人群.
随着公司的不断发展和业务量的扩大，该公司的业绩由2001年的955万激增至2002年的2490万，并预计在2003年增加至5000万. 公司为解决业务量的激增制定过许多方案，其中导入信息化为优先项目。信息化的重点是ERP的导入，而各家公司的ERP系统中，经比较后选择了易飞，有以下原因：全东南配套厂共同使用此系统；功能完整,易学易用。 台达公司第一批购买的模组包括了订单、采购、库存、生产、MRP等。
由于台达公司从未使用过类似的系统管理软件，对于信息化管理完全处于空白状态，因此在ERP导入，由负责人陈邦隆经理带领专案小组对于物料的编码原则及BOM的组成等进行了深入的探讨与制定。同时对公司的作业流程作出详细的规划与制定.让作业人员依作业流程顺利完成.在有些流程方面廖添斌董事长还会亲自参加，协助规划。由于对东南的交货一天有8次，如何将每次的交货都能及时准确的由系统管理，流程的作业时间方面细到了小时。在单据方面，为更好的达到管理目的，专案执行人王有明加班加点设计了单据格式，目前大部分原始单据均由系统直接产生，即降低了一线人员作业强度，又提高了准确性和及时性。在采购跟催（其他跟催信息类似）的初期,因作业人员执行不彻底,造成跟催信息不准确.为此,陈邦隆经理、王友明协助具体作业人员逐笔修正，找出正确的作业方法，并耐心讲解对其他部门的影响。在这个过程中，发现了一些历史遗留数据的错误并及时更正。
现在公司的ERP作业基本是自动化：生产方面：通过MRP、订单自动生成工单，产生生产指令，生产完毕后，核对工单录入生产入库单；采购方面：根据MRP自动发放；订单销售方面：采用EDI下载，自动产生的订单和出货单进行备货，实际出货后进行审核确认。
通过易飞ERP系统的成功实施，台达公司的库存出入单据时差控制在了1天以内，库存准确率达到了98%，订单交货追踪准确率达100%；采购进货追踪准确率达99%；BOM完整性和准确度达100%以上，在公司基本资料的完整性和准确性方面有了很大的提高，降低了各部门数据的重复录入，大大的提高了员工的工作效率，提高了对异常事件的反应能力和应变能力。
在上线时间只有二个月的情况下，台达公司能够灵活运用易飞ERP系统进行，除了易飞ERP系统具有灵活的扩展性和神州数码管理有限公司强大的开发能力外，还与企业经营管理层的积极参与和督导有直接的关系，并且企业的信息化必须和企业流程的优化相结合，否则信息化也不可能取得最佳的效果。
山东航空公司实施ERP案例
山东航空公司是国有大型一类航空运输企业，是我国民航界筹建时间短、起点高、发展快的航空公司之一。山东航空公司以现代企业制度为基础，建立独具特色的高效运营机制，实行董事会领导下的总裁负责制。公司总部设在济南遥墙国际机场，飞行基地分别在济南、青岛两个国际机场，下辖青岛、泰安两个直升机公司及山航济宁分公司，并在全国12个城市设有办事处。目前公司拥有包括B-737、SAAB340等各型飞机13架，固定资产15亿元人民币。
山航的ERP建设部署
山东航空公司创建之初就特别重视把现代化的管理手段应用到企业管理的实践中去，利用先进的计算机技术提高企业经营管理水平。经过几年的探索，山航初步建立了一套适合航空公司特点的计算机应用系统。
在山航实施计算机管理系统的过程中，逐步接触到ERP的管理思想，感到遵照ERP的管理思路，统一规划山航的计算机管理系统是非常必要的。但是如何使ERP管理思想符合山航的实际需求，是我们面临的首要问题。经过深入细致的调研，我们认为：山航不适于搞“大而全”的庞大系统，但必须要有全局规划，按照“总体规划，分步实施，各个突破”的方针，由局部到全局，逐步实现全面的计算机管理。遵循这一原则，山航ERP系统规划为三大部分：财务管理系统、机务维修管理系统、 飞行运行控制（FOC）系统。其中财务管理系统处于核心地位，强调合理利用企业内外部资源、降低成本和提高效益；机务维修管理系统和飞和运行控制系统强调的是飞机维修和飞行的综合信息处理，保证飞机的安全可靠运行，同时尽可能地养活费用支出，达到控制成本的目的。本文着重介绍山航ERP系统中的财务管理系统以及我们的体会。
山航单机核算财务管理系统
山航财务管理系统是与浪潮通用软件公司、中国民航学院合作开发的。这套财务管理系统以财务报表处理为中心，有机结合了具有民航运输企业特色的单机成本管理、票证结算管理、航材核算管理等子系统。通过这套财务系统，山航的财务核算工作完成了由机型核算到单机核算的转变，由手工作业到全部采用计算机核算的转变，使山航的财务管理、成本控制、分析决策水平上了一个新台阶。
山航财务管理系统在财务核算方面的最大特点是单机核算，即以每架飞机为对象进行核算。目前，国内各航空公司都采用机型核算的财务管理方法，山航采用的单机核算方法与机型核算相比细化了核算对象，可以为航线经营效果分析提供更准确的成本、收益数据，也可以为实现单机定包方案提供单机费用情况。
山航财务管理系统包括帐务与报表处理、单机成本核算、收入结算、航材核算与管理四个核心子系统以及若干个辅助管理子系统。所有这些子系统围绕单机核算这一中心，既相互独立又相互关联，相辅相成共同构成了整个单机核算财务管理系统。以下主要介绍四个核心子系统。
1.帐务、报表处理子系统
帐务处理模块主要包括帐务初始、帐务处理、帐务查询、辅助管理四部分。帐务寝的内容包括凭证类型的确定、财务结构、其他环境定义等。帐务处理部分完成凭证录入、凭证复核、凭证汇总、月末帐务结转等各项工作。帐务查询和辅助管理为相关人员提供查询及辅助决策功能。
报表处理模块包括报表格式定义、变动报表的定义、报表公式定义、日常报表处理、标准报表和报表管理五个部分。这些模块分别完成报表的注册、格式制作、计算公式的定义、分析计算、生成日常报表以及进行数据备份等。
这个子系统的实施，大大提高了会计核算工作的效率，简化了明细帐与总帐的对帐工作，使工作人员从烦琐的登记帐簿、计算工作中彻底解放出来。该系统采用电算化方式，省略以往许多为编制报表而做的准备工作，如编制试算平衡表、核对总帐与明细帐等。利用已经设定的计算公式，能够直接从相关数据库中读取数据，进行运算分析和填制报表。同时，还可利用检验功能自动复核表内数据、表表之间的勾稽关系。同时，采用本系统以后，我们可以充分利用计算机软件的优势及特点，进行会计预测、会计决策、会计控制以及会计分析活动，从而扩展了会计核算的深度和广度，真正实现会计的管理功能。
2.单机成本核算子系统
本系统的主要内容是根据管理要求，设定单机成本核算工作程度，按照单机和成本项目进行核算，形成单机成本和单航线成本。在单机成本核算中，单机发生的费用，如油料费、起降费等直接归集到每一架飞机。对管理费用，除飞机、发动机外的资产折旧等按一定的标准进行分摊，形成单机成本，然后，根据单机成本情况及航线任务执行情况进行归集和再分摊，形成各条航线成本，再与航线收入一起进行航线效益分析。该系统实现了以下功能：
按照企业财务准则和民航运输企业会计制度规定，按当期飞行任务书的数据进行本期起降费及油料的预提，其数据也直接计入单机及航线成本。
该系统在寝化中对各直接、间接成本进行成本属性、成本构成定义，便于对公司的固定成本/变动成本、直接费用/间接费用进行分析。
依据民航运输业会计制度和财务管理办法，对不能直接计入单机的费用，设计了专门的费用归集和分配标准，合理准确地计算单机成本。
对各机场收取的飞机起降服务费，杜绝了发生重复付款的可能。对于已付的款项如油料、起降等费用在系统内部作出标注，不需查帐即可确定是否付款，实现了在会计上自我控制的功能。
手工帐下形成的单机成本只是把某一期间的总成本按照一定的标准分配到各架飞机，而单机核算系统中把占成本很大比重的油料费、起降费、折旧费等直接计入单机，防止了分配的不准确性，保证计算的单机成本也比较准确。
进行航线成本、效益分析，这是财务单机核算系统的一个最重要结果，为企业经营决策提供了可靠的依据。
3.收入结算子系统
本系统主要包括收入核算、销售核算和票证管理三部分。收入结算子系统加强了收入结算的管理和控制，它将收入分配到单机，单航线，可依据各航线具体情况，预测区域销售，决策航班计划，取舍航线运力。由于汇集资料详尽广泛，使经营成果分析全面准确，提高了预决策的可信程度，有效减少了决策的盲目性、随意性。对各代理单位的压款情况，以前仅局限于对当月结算的部分前期票证个别专门汇集，即增加了结算人员的工作量又不准确完整。系统运行后，压款情况即可准确量化，待每月运输收入确定后，即可准确核查各下属及代理单位的未结算情况，使压款问题的解决有了可靠依据。同时，系统的运行，解决了会计联和乘机联的匹配问题，这在未上ERP系统之前是不可想像的，由于该功能的实现，最大限度地挽回了公司的各种潜在损失，维护了公司的利益，树立了公司的形象。
4.航空器材核算和管理子系统
航空器材是航空公司为了保证飞机正常飞行而储备的各种飞机部件，具有品种多、数量大、价值高的特点。航空器材的核算与管理是单机核算财务管理系统的重要组成部分，即可以进行航材的实物管理，也可以进行航材的价值管理。主要功能包括航材的收、发、存管理，航材核算以及航材采购合理管理。
通常，航材核算需要提供以下四方面的信息：库存情况（收、发、存）、采购费用情况、器材成本差异情况、运输成本情况。航材管理系统紧紧围绕实际工作流程，各功能模块相互联系，相互制约，便于建立约束机制。通过约束机制的建立，可大大降低航材订货的盲目性。机制建立前订货的数量和价格均由业务部门确定，财务部门发挥不了监督职能；建立约束机制后，业务部门的订货计划报给财务部门，财务部门通过了解库存情况、消耗情况，建议减少不合理的品种和数量，并通过翻阅合同历史订货情况，建议业务部门对价格过高的订货进行重新询价，确定理想的价格，从而实现财务的监督职能，减低费用。
应用体会
财务核算的各项工作实际上就是数据处理工作，客观上需要计算机的数据处理能力。民航企业特有的票证结算、航材核算与管理都要处理大量的数据，单纯依靠手工作业方式，难以在分析控制方面上台阶。而计算机系统的成功实施需要重视以下几个方面：
*采用正确的开发方式
与专业财务软件开发公司和民航企业管理专家合作，保证了山航财务管理系统既有先进的计算机技术支持又能吸收先进的财务管理经验。浪潮通用软件公司近两年来在财务软件领域异军突起，其雄厚的技术实力为山航财务管理系统的成功开发提供了可靠的技术保证。民航学院的专家教授多年从事民航运输企业管理的研究，积累了丰富的经验，他们为山航财务管理系统提供了先进的管理思想。
*领导重视、真抓实干
山东航空公司的总裁和山航计划财务部的领导对开发财务管理系统都非常支持，经常鼓励开发人员勤奋工作并解决开发过程中遇到的实际问题。计财部的领导更是以身作则带领大家加班加点地工作，顺利度过了计算机和手工并行操作时的负担加重时期，为计算机管理系统正式投入运行打下了坚实的基础。
*培养企业自身的计算机维护队伍
企业自身的计算机管理人员自始至终参与系统的开发工作，在系统开发过程中，他们参与系统分析设计，对整个财务管理系统有比较深入的了解；开发完成之后，他们承担起系统维护的任务，方便及时地解决财务管理系统日常使用过程中出现的问题。
综合以上所述，我们认为山航财务管理系统是山航总体ERP建设的一个子系统，也是非常重要的一个系统。财务管理系统中对各项成本费用的控制、对运输收入的控制就是对ERP系统中最重要的企业资源——资金的控制。财务管理系统的成功建立为全面的ERP系统建设积累了经验，打下了坚实的基础，树立了信心。
MES和ERP有什么区别啊？
MES和ERP有何区别，主要体现在以下几个方面：
1、管理的目标不同。ERP的重点在于财务，也就是从财务的角度出发来对企业的资源进行计划，相关的模块也是以财务为核心的展开，最终的管理数据也是集中到财务报表上。MES重点在于制造，也就是以产品质量、准时交货、设备利用、流程控制等作为管理的目标。因为不同的企业其管理重点不同，在选择信息系统的组成时，重点也不同。集团公司、商业企业、物流企业等更着重于ERP管理，而制造企业更需要的是MES。
2、管理的范围不同。ERP管理的范围比MES大，MES管理比ERP细。企业生产资源作为企业资源的一部分，也在ERP管理的范围内，也相应有生产计划、数据收集、质量管理、物料管理等功能模块，所以往往和MES会混淆。但ERP管理的范围主要是以工作中心为单位，MES能更细致到每个制造工序，对每个工序进行任务的下达、执行的控制和数据采集、现场调度。ERP要做到工序级的管理，需要进行定制开发。
3、管理的功能不同。ERP在制造管理方面的功能主要是编制生产计划，收集生产数据。MES除了细化生产计划和收集生产数据外，还有批次级的生产控制和调度的管理功能，例如：批次级的工艺流程变更，对制造设备、人员和物料的验证控制，批次分拆、合并，批次的生产订单变更等现场调度功能。
4、实现的方式不同。ERP主要采用填写表单和表单抛转的方式实现管理，现场收到的制造任务是通过表单传达，现场制造数据也是通过填写表单完成收集。MES是采用事件的方式实现管理，生产订单的变化和现场的制造情况，通过MES内置的WIP引擎立刻触发相关事件，要求相关人员或设备采取相应的行动。因此，MES可以减少数据的输入工作，减少差错，也提高了及时性。
5、管理的时间周期不同。正是因为MES采取了WIP引擎来驱动管理，能够做到现场的“实时管理”：上级生产计划和生产调度能立刻反映在制造现场的作业界面，现场的生产数据和异常情况也能实时反映在管理岗位的监督界面，使得及时调度成为可能。ERP的表单方式不可避免会有一个录入的周期，因此在生产调度上会有两个录入周期的滞后，对于制造周期短的生产可能会造成影响。
6、工作方法的不同。为了实现对制造现场的实时控制和调度，现场的工作方法也会发生一些变化。没有信息系统时的工作方法是从生产计划部门获取生产订单或生产进度，完成现场作业后将生产情况填写在制令单或批次流转单上向上级报告。ERP的方式与此类似，只是制造现场和生产管理部门的接口通过信息系统来连接。但使用MES系统后，工作现场的指令下达和数据收集都是通过信息系统来实现的。
盖勒普 MES 制造执行系统 ，20多年全球技术沉淀和经验积累，在中国近15年的项目实施经验，适用于各大制造行业，并拥有大量的成功案例，80%以上用户为世界500强企业，可以与企业其他信息化系统实现高效集成应用，尤其在航空航天、军事工业、兵器工业、电子科技、装备制造、机床工业、汽车工业、医疗器械、模具工业、金属加工等领域已占据遥遥领先的地位。
很多MES项目都是随着企业安装新的ERP（企业资源计划）项目而一起引进的。因此，我们自然而然地会怀疑是否每个ERP项目都需要一个MES功能。根据多年的行业经验，答案显然是肯定的。理由有很多，现在让我们看看主要原因。
1.ERP不是车间级产品。尽管ERP系统包含着生产执行的功能，但目前没有一个ERP系统可以实现每生产一件就更新一次的功能。车间生产系统和ERP系统对“实时”的解释不同：ERP是从典型的企业战略管理角度上解释，而MES则是生产过程的实时概念。生产系统需要作为一个满足客户，监管机构，供应商以及内部员工的不断变化的需求无缝的整体。这，显然更适合MES的概念。
2.ERP上微小的变动会造成大影响。ERP级别上的策略和市场改变造成的影响几乎是生产级别上的变动的10倍。因此，应该专门制造一个生产系统，用于管理生产过程中产量和生产速度的变化。
3.ERP所提供的信息和生产人员所需的信息不同。不同需求的员工不仅信息不同，而且所需信息呈现的方式也不同。传统的ERP项目的界面是为那些分析、决策者设计的。在生产部门中，由于变化更快，应该更快的呈现这种变化。生产过程中，通常不会去分析过时的静态数据，而是会去分析正在发生的信息以及趋势。不同职位的人，需要的信息种类不同，系统呈现的方式也就不同。
4.供应链需要在战略或商业级以上的层次整合起来。如今，公司间的竞争已经不仅仅是两个公司之间的事了，而是两条供应链之间的事。这也意味着提高效率不仅要从战略或商业层面上进行改善，而是要从整个供应链改善。信息整合只能从车间级开始的各个层次开始整合起来。只有具备及时，准确的信息流。供应链才能高效的运转起来。
5.ERP知道“为什么”，MES知道“怎么做”。前者用来策略制定，而后者则是操作层面上的东西。知道怎么做的人给知道为什么的人做事，知道为什么的人需要知道怎么做的人实现他们的想法。这是一种很重要的互相依存的关系。
erp中的工作中心是什么意思
工作中心是直接改变物料形态或性质的生产作业单元。在ERP（英文Enterprise Resource Planning的缩写，意思是企业资源计划或称企业资源规划）系统中，工作中心的数据是工艺路线的核心组成部分，是运算物料需求计划、能力需求计划的基础数据之一。如一条流水线，CNC（数控机床）加工机床等。工作中心是一种资源，它的资源可以是人，也可以是机器。一个工作中心是由一个或多个直接生产人员，一台或几台功能相同的机器设备，也可以把整个车间当做一个工作中心，车间内设置不同的机器类型。它是工序调度和CRP【C反应蛋白（C-reactionprotein，）】产能计算的基本单元。
一、工作中心是用于生产产品的生产资源，包括机器、人和设备，是各种生产或者加工单元的总称。工作中心属于能力的范畴即计划的范畴，而不属于固定资产或者设备管理的范畴。一个工作中心可以是一台设备、一组功能相同的设备、一条自动生产线、一个班组、一块装配面积或者是某种生产单一产品的封闭车间。对于外协工序，对应的工作中心则是一个协作单位的代号。工作中心除此之外，工作中心还可以反映成本范畴的概念。一个加工件的工艺路线报告中一般每一道工序对应一个工作中心，但有些情况，也可以几个连续工序对应同一个工作中心(这种情况往往出现在装配工作中心)。工件经过每一个工作中心要发生费用，产生成本。这可通过工作中心的成本数据和工艺路线中相应的工时定额来计算。
二、工作中心有三个作用：
1、作为平衡任务负荷与生产能力的基本单元。运行能力需求计划(CRP)时以工作中心为计算单元。分析CRP执行情况时也是以工作中心为单元进行投入、产出分析；
2、作为车间作业分配任务和编排详细进度的基本单元。派工单是按每个工作中心来说明任务的优先顺序的；
3、作为计算加工成本的基本单元。计算零件加工成本，是以工作中心数据记录中的单位时间费率(元/工时或台时)乘以工艺路线数据记录中占用该工作中心的时间定额得出的。
三、工作中心原则：
工作中心的合理性是实现ERP系统管理的重要内容。为了合理地确定工作中心，应该遵循下面的原则：
1、按照企业机器设备的合理布局，确定工作中心；
2、工作中心应该尽可能的细；
3、按照机器设备的功能相同或相似性，可以把这些机器设备合并成一个大的工作中心；
4、生产作业班组应该按照工作中心来设置，可以考虑把工作中心作为一级组织来管理。
什么是ERP的关键工作中心?ERP有哪些主要特点?
关键工作中心（critical work center）也称瓶颈工序（bottleneck），是短期内生产能力无法自由增加的工作中心。
ERP具有整合性能、系统性能、灵活性能、实时控制性能等特点。
而ERP的系统在供应链的管理思想上面还对企业提出更高的要求，因为它是集团在信息化和知识经济时代发展的核心管理模式。
(1)面向销售,ERP是能够对市场作出迅速的反应。不仅可以将供应链的管理功能给包含在里面，还强调了供应商、制造商与分销商之间新的伙伴关系，并且支持企业后勤管理。
(2)更多的是注重企业的流程和工作流，这样就可以通过工作流进行实现在企业上人员、财务、制造和分销之间的集成，从而支持企业过程的重组。
(3)还加入了产品的数据管理的功能，从而增加了对设计数据和过程的管理，并且还进一步的加强了生产管理系统与CAD、CAM系统的集成。
(4)更多地是注重在财务上的管理，并且在里面具有完善的企业财务的管理体系，这让价值管理的概念得到实施，从而在资金流与物流、信息流更加地结合。
扩展资料：
工作中心有以下3个作用：
1、作为平衡任务负荷与生产能力的基本单元。运行能力需求计划（CRP）时以工作中心为计算单元。分析CRP执行情况时也是以工作中心为单元进行投入/产出分析。
2、作为车间作业分配任务和编排详细进度的基本单元。派工单是按每个工作中心来说明任务的优先顺序。
3、作为计算加工成本的基本单元。计算零件加工成本，是以工作中心数据记录中的单位时间费率（元/工时或台时）乘以工艺路线数据记录占用该工作中心的时间定额得出的。
参考资料来源：百度百科-关键工作中心
参考资料来源：百度百科-企业资源计划 （ERP）
航空制造企业ERP成本管理的系统研究
成本管理,主要就是: 材料,人工,机器三种成本.
(可能还有其它的,比如:模具,运费,...)
有兴趣可以参考一下"E树企业管理系统(ERP)"的成本算法:
1.进销存+BOM+生产+MRP+质检(IQC/FQC/PQC)+车间日报/简单排产+应收应付+固定资产+实际成本算法+自动财务
2.(地点+仓库)模式,实际成本算法: 成本细分为10种要素: 材料,运费,外协,税务,关税,模具, 人工,管理,机器,杂费
后四种为月结摊算,
月中,后四种成本从标准成本中读取成本值,卷入库存成本运算中,
月底,从工人工资,管理人员工资,杂物领用,固定资产折旧中,读取实际成本值,并按一定比率分配在各个部分,并自动计算生产约当量.
然后,按时间顺序重算系统中所有成本运算,纠正系统中的成本值,并产生相应的差异凭证
此种方法,可以保证月中能看到接近的成本,月底能得到真实成本.
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关于《中航国际erp》的介绍到此就结束了。
