【简介：】本篇文章给大家谈谈《厦门航空订购新飞机要多久》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、我订的是厦门航空的电子机票，请问详细的登机流程，有行李。
2、厦航是不
本篇文章给大家谈谈《厦门航空订购新飞机要多久》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我订的是厦门航空的电子机票，请问详细的登机流程，有行李。
- 2、厦航是不是要买A320了
- 3、厦门高崎国际机场787什么时候来
- 4、国内有哪些公司购买787-900
- 5、为什么厦门航空都不订购大型飞机。比如像777这样的。一直在订购737真的为厦航将来的发展有好处吗。
- 6、厦门航空为什么不买空客飞机？
我订的是厦门航空的电子机票，请问详细的登机流程，有行李。
笔记本电脑可以随身携带，不用托运。
登机的流程：
1国内航班提前一个半小时。国际航班提前2小时到达机场。
2、到机场后，先找值机柜台（一大排连起来的柜台），每个柜台都有显示屏，显示航空公司名称和航班号，找到你乘坐的航班号对应的柜台，持身份证换登机牌。
3、如果你有行李或违禁物品，可以在值机柜台办理托运，把行李交给值机员就可以。国内航班20kg以内行李免费。
4、如果你想购买飞行意外险，可以到机场的总服务台购买。
5、换完登机牌后，就可以进入安检通道，这里要对你的安全性进行检查，遇有违禁物品，在这里会被处理掉。
6、过完安检通道后就进入隔离区，到隔离区后，按登机牌上提示的登机口，找到登机口，在入口处休息等待登机。
7、飞机靠桥后，持登机牌登机，进入机舱后，按登机牌上指示的坐位，找到坐位坐好。如果随身行李，可以放在头顶的行李箱中。
8、系好安全带，开始愉快的飞行旅程。
9、到达目的地后，按指示方向出港，如果你有托运行李，请到行李处，那有输送皮带将您的行李送出来。如果机场比较大型，皮带也可能有多条，但每条都会有显示屏显示航班号，你要按号去查找并领取。
10、领取行李后，给行李人员核对一下行李号和登机牌号码，就可以出港了。飞行旅程结束。
11、如果你乘坐的是经停航班，到达经停城市后，所有的乘客要下机，下机后，就在隔离区等待半小时到1小时，此时你可以四处活动一下，可以上上厕所，逛逛商店，但不要出隔离区，因为你没有手续，无法进入安检通道。等待通知，不要离登机口太远，等待重新登机后，继续后半段的旅行。
厦航是不是要买A320了
厦航基本没有空客，但有可能，厦航要买空客320系列的两款高原飞机，A319和A318，再说，航空公司，想引进新机型，也不是不可能。看到后请采纳，谢谢！！
厦门高崎国际机场787什么时候来
已经来了 厦航的 10月26日第二架
这架飞机是今年厦航引进的第10架新飞机，中国注册号为B-2769。至此，厦航机队总数增至111架，继续保持中国规模最大的纯波音机队，包括B737-700型17架、 B737-800 型86架、B787-8 型2架、B757-200型6架。厦航机队的平均机龄仅为5.39年，是世界上最年轻的机队之一。
此架新飞机将于10月28日正式投入运行，依旧会投入到福建往返北京的航线，届时从福州和厦门两地飞往北京，每天都将有2个航班使用787执飞。据了解，厦航首架波音787自9月6日投入运营以来，一直在厦门-北京和福州-北京航线之间轮流执飞，客座率持续长期保持在九成左右，其全新的飞行体验备受旅客肯定。
厦航共订购6架787飞机，目前已完成其中两架的交付，剩余4架将于明年全部交付，其中，厦航第三架787将于明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。
波音787的加盟标志着厦航国际化战略的加速推进，目前厦航正筹备开通远程国际航线的相关业务，计划于明年暑期利用787飞机开通厦门直飞欧洲的航线，为地方经济建设搭建更优质的空中桥梁。
同步
冬春航季昨启动 厦航运力大增
昨起，民航将进入冬春航季。波音787等新飞机加入后，厦航方面大幅加密、优化现有航线网络:新开9条航线，新增航班70班次，优化10条航线结构，调整7条航线时刻，并续飞2条航线。
厦航将继续加密福建始发航线航班密度。其中厦门始发往返航线航班加密30班次，包括厦门-首尔、厦门-曼谷、厦门-宁波-长春。还将新开9条航线，除泉州-浦东外，均为二三线城市航点。
为方便旅客转机，厦航将进一步优化在厦中转流程。凡乘坐厦航实际承运航班（不含代码共享），从境内外28个机场始发，经高崎机场转机至其他目的地的旅客，可在始发机场直接办理两段登机牌。国内转国内航班，还可享“行李直挂”服务。
国内有哪些公司购买787-900
2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司（代表6家中国的航空公司）就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。
按照平均目录价格计算，此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署，其中中国国际航空、中国东方航空各购买15架，上海航空购买9架，厦门航空购买3架，这42架均为波音787-8型。后来厦门航空退订了787，原因不明。
为什么厦门航空都不订购大型飞机。比如像777这样的。一直在订购737真的为厦航将来的发展有好处吗。
这个和公司发展的战略有关系，厦门航空成立的时候定下的就是地区性航空公司。直到最近提出了发展海西地区和加入天合联盟才逐步改变战略。另外厦门在国际上的知名度还不是很高，你说的777等大型飞机适合于洲际航线，当时厦门开洲际航线的条件不是很成熟，所以一直没有订购大型飞机。不过厦航已经购买6架787飞机，预计2014年交付，用于开通欧美航线。
机队选择是一个公司的战略和发展方向决定的，事实证明厦航选择是正确的，厦航连续多年盈利就是最好的例子。盲目选择大型飞机，脱离实际对公司发展并不好。像美国西南航空就是单一的737机型，也是保持了多年盈利的记录
厦门航空为什么不买空客飞机？
厦门航空空乘的月工资
那些尚未进入厦门航空而又想进入厦门航空的年轻人对已经进入厦门航空享受着厦门航空空乘工资的年轻人具体拿到怎样的月工资是相当好奇的，那厦门航空空乘的月工资到底有多少呢？下面就用详细的数据告诉你厦门航空空乘的月工资情况。
1、小时费
见习：15/小时，转正：25/小时；
经济舱普通乘务员：75/小时~78/小时；
经济舱责任乘务员91/小时；
头等舱乘务员86/小时，双照安全员+8/小时元；
乘务长（新）102/小时,（不带学员），乘务长带学员108/小时；
2、基本工资
未签合同：1200
签合同：（专科）2800元，（本科）3600元。
3、补贴
餐补+夜津+住房+交通费=1200元
学员未签合同补助3000，见习补贴2000，转正补贴2000；
过节费：大节日1000元；
过夜费：乘务员100/天*（n天+1），乘务长120天*（n天+1）。
4、总工资（按每月飞行100小时计算）
1）乘务员（含两舱乘务员及双照安全员）：5400元~17500元；
2）乘务长：15600元~17250元。
厦门航空乘月工资总的来看绝对处在对得起任何一个进入厦门航空当空乘的年轻人的期待。
关于《厦门航空订购新飞机要多久》的介绍到此就结束了。
