【简介：】本篇文章给大家谈谈《航发西安航空发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、想应聘西安航空发动机集团公司，我是中国民航大学航空发动机应届硕士。进的可能
本篇文章给大家谈谈《航发西安航空发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、想应聘西安航空发动机集团公司，我是中国民航大学航空发动机应届硕士。进的可能性大嚒？是否只要名牌院校
- 2、中国有哪些飞机发动机制造厂
- 3、西安航空发动机集团，大学生刚去待遇是什么情况？我指的是今年，不要复制给我
- 4、好心人们，西安的红旗长（就是西安航空发动机集团有限公司）的待遇如何啊？
想应聘西安航空发动机集团公司，我是中国民航大学航空发动机应届硕士。进的可能性大嚒？是否只要名牌院校
不见得了，他们好像要南航、北航的比较多， 其他学校也有，。建议你可以通过电话方式先联系一下，问一下今年的情况。他们负责人力资源的部门是人劳处。
中国有哪些飞机发动机制造厂
中国十大航空发动机整机制造及维修公司排名：（此排名为民用航空发动机）
1西安航空发动机（集团）有限公司;
2沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司;
3中国南方航空工业（集团）有限公司;
4贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司;
5成都发动机（集团）有限公司;
6中航商用飞机发动机有限责任公司;
7哈尔滨东安发动机（集团）有限公司;
8四川海特高新技术股份有限公司;
9珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司;
10四川国际航空发动机维修有限公司;
以下为中国军用航空发动机生产商及其产品型号（来自于公开资料，不涉密）
1、湖南株洲南方动力公司：
【涡扇WS11】（仿乌克兰АI-25）小推力不加力涡扇 ，推力1.6T，2002年量产，用于教练机K8（JL8）、无人机。
【涡扇WS16】★（引自乌克兰АI-222-25F）小推力加力涡扇 ，加力推力4.2T，预计2012年批量生产，用于教练机L15（JL15猎鹰）系列。
【涡轴WZ8G】（引自法国阿赫耶-WZ8A改），小功率涡轴，功率600千瓦，2005已年批量生产，用于直升机Z9（AC312）、WZ19系列、Z11（AC311）系列升级。
【涡轴WZ6】（仿法国TM-3C，常州飞翔生产），中功率涡轴，功率1250千瓦，2000年已批量生产，用于直升机Z8系列。
【涡轴WZ9】（自研），中功率涡轴，功率1000千瓦，2009年已批量生产，用于直升机WZ10系列。
【涡轴WZ10】★（自研在研），大功率涡轴，功率1800千瓦，预计2015年批量生产，用于新型直升机（3发20T级）。
【涡轴WZ11】★（自研在研、参照加拿大普惠PT6B-67B），中功率涡轴，功率1500千瓦，预计2012年批量生产，用于直升机Z8F（AC313）、Z20（9吨机）系列。
【涡轴WZ16】★（同法国合研阿蒂丹3），中功率涡轴，功率1200千瓦，预计2014年批量生产，用于直升机WZ10、Z15（6吨机AC352）系列。
【涡浆WJ6C】（仿苏联改型）， 中功率涡浆，功率3800千瓦，2006年已批量生产，用于运输机Y9（国产6桨机、载20T）系列。
【涡浆WJ9】（涡轴8A核心改型）， 小功率涡浆，功率550千瓦，1995年已批量生产，用于运输机Y12系列。
【涡浆WJ5E】（同通用东安合改WJ5）， 中功率涡浆，功率2000千瓦，1992年已批量生产，用于运输机Y7系列。
【涡浆WJ10】★（自研在研）， 中功率涡浆，功率5000千瓦，预计2014年已批量生产，用于运输机Y19（载30T）系列。
2、四川燃气涡轮院（预研基地）：
【涡扇WS300、500、700】，小推力涡扇 ，推力300～700KG千牛，2005年已批量生产，用于无人机、巡航导弹。
【涡扇WS15峨眉】★（自研在研），高推重比大推力涡扇，加力推力达18T，预计2015年批量生产，用于未来四代J20战机等。
【涡扇WS17】★（自研在研），大涵道比小推力涡扇，推力3.5T，预计2013年批量生产，用于教运19、海预19系列。
3、陕西西安（红旗）航发公司：
【涡扇WS9秦岭】（仿改英国斯贝202），中推力涡扇 ，加力推力9.2T，2002年已批量生产，用于歼轰机JH7A（飞豹）系列。
4、贵州安顺（原文如此，我觉得应该是指黎阳）航发公司：
【涡扇WS13泰山】★（仿俄罗斯RD93改型），中推力涡扇 ，加力推力8.5T，预计2011年批量生产，用于FC1（枭龙）。
【涡扇WS12唐古拉】★（自研在研），中推力涡扇，加力推力9.5T，预计2014年批量生产， 用于战机FC1（枭龙）升级换代及未来国中四代J21战机。
【涡扇WS12C】★（WS12核心大涵道比），中推力涡扇，推力8.0T，预计2015年批量生产， 用于中运Y21、支客ARJ-21（C909）。
【涡喷WP13F】（仿苏联改型），中推力涡喷 ，加力推力8.2T，1995年已批量生产，用于战机J7、J8系列、教练机JL9。
5、辽宁沈阳黎明航发公司：
【涡扇WS10A太行】（参照美制核心），大推力涡扇，加力推力12.5T，2006年已批量生产，用于战机J11系列。
【涡扇WS10G太行】大推力涡扇，加力推力13.8T，全权数控，2011年批量生产，用于战机J10、J11系列。
【涡扇WS118】★（WS10A核心大涵道比），大推力涡扇，推力12.0T，预计2011年批量生产，用于大运Y20、大客C919。
【涡喷WP14C昆仑Ⅲ】，中推力涡喷 ，加力推力8.2T，2005年已批量生产，用于战机J7、J8系列、教练机JL9（山鹰）升级。
6、四川成都航发公司：
【涡扇WS18A】 （仿俄罗斯D-30K2改型），大推力涡扇，推力12.0T，2009年已批量生产，用于大运Y20、轰H6K。
7、以下型号为可能生产商
【涡扇SF-A】★（WS15核心大涵道比、可能由西安航发公司生产），大推力涡扇，推力13.0T，预计2015年定型批量生产，用于大运Y20、大客C919。
【汽船QC185】★（WS10A核心、LM25000级、沈阳黎明航发公司），中功率燃汽轮机，功率18500千瓦，预计2012年批量生产，用于052D（4发9000T）大驱系列、054B（2发4500T）驱护系列等。
【汽船QC280】（引自乌克兰DA80、西安航发公司），大功率燃汽轮机，功率28000千瓦，2009年已批量生产，用于052B/C（双发6000T）大驱系列等。
备注：带“★”的为在研型号、1马力等于0.735千瓦或1千瓦等于1.36马力。
Y20大运：初期用涡扇WS18A、涡扇WS118，后期预计用涡扇SF-A涡扇发动机。
ARJ-21（C909）支客：现用的是美国通用电气公司CF34涡扇发动机，以后预计用的是涡扇WS12C发动机。
C919大客：用的是：初期用CFM研发LEAP-X1C，后期预计用涡扇SF-A涡扇发动机。
J10系列战机：现用的是俄制AL-31FN涡扇发动机，以后预计用的是涡扇WS10G太行、涡扇WS15峨眉涡扇发动机。
FC1“枭龙”战机：现用的是俄制RD-93涡扇发动机，以后预计用涡扇WS13泰山、涡扇WS12唐古拉涡扇发动机。
新舟60支客：现用的是加拿大普惠公司PW127J涡轮螺旋桨发动机。
Z8F、AC313直升机：现用的是加拿大普惠公司PT6B-67B涡轴发动机。以后预计用的是涡轴WZ11发动机。
Z15（AC352）直升机：现用的是加拿大普惠公司新一代PT6C-67E涡轴发动机，以后预计用的是涡轴WZ16发动机。
西安航空发动机集团，大学生刚去待遇是什么情况？我指的是今年，不要复制给我
小伙子，今年和去年是一样的。
实习期工资待遇：大专1500元/月，三本1800元/月，普通本科2400元/月，重点本科3000元/月，硕士研究生3600元/月，博士研究生4500元/月。
以重点本科来西航为例，按照今年的标准，刚来安家费是1500元，见习生工资是3000元/月（一年），除去五险一金（公司按3:1补，高于大部分中国的企业）大概是2700元左右。转正后，按我们单位的标准，大概会拿到平均4000-5000元/月，其他单位情况不知。如果住单身公寓是120元/月(四人间)，不住就不用交。逢年过节会发点东西，有时候也会发钱。总体就是这样，没有饭补（加班的话只会有加班饭，和可以忽略不计的加班费）。
至于前景，那要靠自己，公司前景也就那么回事了。
好心人们，西安的红旗长（就是西安航空发动机集团有限公司）的待遇如何啊？
专业有：航空发动机，冶金，机械设计......
大学有：西工大，南航，北航，交大......
我就是西航的，你算问对人了
关于《航发西安航空发动机》的介绍到此就结束了。
