【简介：】本篇文章给大家谈谈《北部湾航空乘务员培训》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、北部湾航空旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，该旅客应该承担哪些责任？
2、旅
本篇文章给大家谈谈《北部湾航空乘务员培训》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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- 1、北部湾航空旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，该旅客应该承担哪些责任？
- 2、旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，搭飞机我们应该需要有哪些自觉？
- 3、空姐工资 是多少?
- 4、北部湾航空真是垃圾中的垃圾 啊啊啊快倒闭，大家千万不要买！！！！
- 5、当空姐一个月工资能拿到多少啊？
- 6、北部湾航空旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，怎么评价旅客的行为？
北部湾航空旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，该旅客应该承担哪些责任？
近几天，网络上流传的一则消息引起网友们的极大关注热议，说的是北部湾航空一架从山东潍坊起飞到海口的航班在起飞前发现地面有人投掷硬币的现象，最后经过相关机组人员的盘查询问才得知是该次航班乘客王某所为。
旅客向飞机扔硬币致使航班取消
据悉，王某在乘坐飞机之前为了能够祈福，所以他用红纸包裹了6枚硬币投掷飞机方向，当工作人员第一时间发现硬币就一一把它找回。由于此类事件的发生，也考虑到对飞机飞行安全的考虑，所以就不得不中断此次航班，目前王某已经被移送公安机关作出处理。
往飞机扔硬币属于违法行为
其实往飞机扔硬币的类似事件并不是个例，在前几年的新闻报道中也是出现了好几例这样的情形，一些乘客为了能够祈福力求出行的平安，所以他们就往飞机方向扔硬币力求保佑，但是他们这种行为明显就存在很大的安全隐患，不但对航班的乘客出行造成影响，严重扰乱了公共秩序。由于他们这种无知与自私的行为，必定是要接受相应的行政处罚，比如拘留甚至赔偿相关的经济损失，重则还会面临承担刑事责任。
扔硬币可能造成的严重后果
为何航空公司会如此杜绝一些乘客做出这种不负责任而且存在极高危险系数的行为呢？毕竟飞机的发动机作为最核心的部件，由于乘客在飞机周边投掷硬币，飞机在启动时产生的强大气流不断进入发动机内部，一旦吸入地面的硬币往往会损伤发动机的内部叶片，会触发发动机瞬间失去的动力，可想而知这样的后果是无从巨大，甚至会引发空难。
乘客往飞机投掷硬币已经是严重扰乱公共秩序的违法行为，必将要接受相应的行政处罚，重则或许会追究刑事责任，所以务必希望每一个乘客都能自觉遵守相关的民航法规，恪守一个良好公民该有的行为责任。
旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，搭飞机我们应该需要有哪些自觉？
保护自己的行李物品和规范自己的行为
近日，一名旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消的事情引发了社会大众的广泛关注，不少人纷纷呼吁普及搭乘飞机的注意事项和搭乘飞机时的各种细节问题。据相关媒体报道北部湾航空官方微博披露，4月16日晚19时许，北部湾航空GX8814潍坊-桂林-海口航班在起飞前的检查中发现地面有硬币。经机组人员询问后，座位号为36J的男性旅客王某承认在登机时出于“祈福”目的向飞机投掷了6枚用红纸包裹的硬币，随后相关人员将6枚硬币全部寻回。出于安全考虑，北部湾航空决定取消当天的GX8814航班，对飞机发动机进行全面检查后于次日安排补班飞行，148名旅客行程受到影响。这种行为是严重影响他人日常出行和给社会带来非常多不良影响的。搭乘飞机的时候，我们应该注意保护自己的随身物品和注意了解并遵守飞机上的规章制度。
一：保护自己的随身物品
因为飞机上的人口是非常密集的，而且每个人都有自己的随机飞行的行李物品，如果人少的时候还比较好，如果人多了，飞机上的储物柜是明显装不下全部乘客的全部行李的，这个时候自己负责照看自己的行李就变得尤为关键了。
二：注意遵循飞机上的基本行为规范
在飞机上，乘客不只有你一个，为了飞机正常的运行和给其他乘客营造一个舒适的乘机体验。相关的航空公司会颁布一些飞机上的行为规范，作为乘客的，我们应该严格遵守。而且乘务人员也会耐心并且认真地维护整个航班全部乘客的安全和舒适的乘机体验。
三：注意听广播
飞机上广播的事情一般都是比较重要的，如果没有听到，这会严重影响，自己搭乘飞机时的体验。
空姐工资 是多少?
您好，各个航空公司的空姐薪资待遇是不一样的，下面是凤天乘云小编总结的各个航空空姐工资待遇：
1、中国国际航空有限公司
小时费：实习乘务员47/小时；
普通舱乘务员75/小时；
两舱乘务员（安全员）85/小时；
区域乘务长114/小时；
带班乘务长122/小时；
主任乘务长138/小时。
兼职安全员在乘务员基础上+15/小时，减员时小时费+17.18/小时。
基本工资：2680+1000（每两年升一次档，大约两百）
过夜费：国内90RMB；国外30美金。
2、中国南方航空股份有限公司
小时费：实习生乘务员30/小时
实习生安全员33/小时；
过夜费60/天；
普通乘务员过了英语一级的是55，没过的是45；
头等乘务员60/小时；
乘务长80/小时；
安全员：专职小时费65/小时；兼职68/小时。
基本工资：3100RMB。
过夜费：120RMB；国际45美金。
附：英语补助： 英语二级国内3元/小时，国际5元/小时。 英语三级国内5元/小时，国际10元/小时。
3、中国东方航空股份有限公司（含中国联合航空和上海航空）
小时费：乘务员58/小时；
安全员70/小时；
兼职安全员78/小时；
乘务长84/小时；
客舱经理100/小时。
基本工资：劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右。
过夜费：国内过夜150RMB，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等。
附：飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。
4、海南航空股份有限公司（含北部湾、乌鲁木齐和福州航空）
小时费：CA1~CA2：10~15/小时+
CA4（小时费：35/小时）；
CA5-1（小时费：46/小时）；
CA6-1（小时费：55/小时）；
CA6-2（小时费：65/小时）；
CP1CP2（小时费：95/小时）
基本工资：2100RMB
补贴：房补1500RMB
5、深圳航空有限责任公司
初级安全员（初级乘务员）小时费39/小时；基本工资2000RMB；全年过节费2000RMB。
放单安全员（乘务员）小时费65/小时；基本工资2150RMB；全年过节费4000RMB
高级安全员/头等舱（高级乘务员）小时费70/小时；基本工资2450RMB；全年过节费4000RMB
资深安全员（乘务长）小时费90/小时；基本工资3000RMB；全年过节费4000RMB
6、厦门航空有限公司
小时费：见习15/小时；
养成25/小时；
经济舱75/小时~78/小时；
头等舱86/小时；
双照安全员+8/小时；
乘务长102/小时（不带学员）~108/小时（带学员）
基本工资：1200元（未签合同）；2800元（签合同）；3600元（本科毕业）
补贴：餐补+夜津+住房+交通费=1200元，学员未签合同有3000补助。
过夜费：100/天，一天算两天，两天算三天，三天算四天过夜费
7、四川航空公司
小时费：见习乘务员28/小时；
普通乘务员52~65/小时；
头等舱乘务员70~85/小时；
乘务长E~A级90~140/小时；
主任乘务长100~150/小时；
空保见习28/小时
初级空保~资深空保50~140/小时
基本工资：1200~5200不等（技术等级+年限等级每2年长200）+工龄工资（年限×60元/年）
过夜费：100/天
补助：乘务长每月150/人通讯补助，车补1100，远郊补贴330，标根据驻站的地区不同，50~65/餐，国际餐标统一50美元/天+过夜费100/天，国际线特航补贴由320~350统一降为250＋夜航费约为180+88元不等。
8、山东航空股份有限公司
小时费：普通乘务员35/小时（后舱）；
头等45/小时；
乘务长75/小时（广播员加5块）
基本工资：转正前基本工资2000+ 一年转正后3000~4500元不等
过夜费：90/天
补助：饭卡一个季度900（过年过节夜航国际都另加）
9、 吉祥航空
见习乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费20/小时
见习乘务员：基本工资1380，补贴780，小时费20/小时
初级乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费42/小时
初级乘务员：基本工资1820，补贴1080，小时费42/小时
中级乘务员：基本工资2220，补贴1280，小时费55/小时
高级乘务员：基本工资2270，补贴1280，小时费60/小时
见习乘务长：基本工资2830，补贴1480，小时费66/小时
初级乘务长：基本工资3260，补贴1780，小时费76/小时
中级乘务长：基本工资3530，补贴1930，小时费86/小时
高级乘务长：基本工资4100，补贴2280，小时费95/小时
乘务督察：基本工资4350，补贴2380，小时费105/小时
高级乘务督察：基本工资4570，补贴2380，小时费111/小时
10、西藏航空
小时费：初级乘务员40~60/小时；
高级乘务员58/小时、87/小时、96/小时；
头等乘务员66/小时、99/小时、108/小时；
初级乘务长82/小时、123/小时、135/小时；
高级乘务长90/小时、135/小时149/小时；
广播+5/小时、兼职+10/小时
基本工资：2100—2400左右。
过夜费：平原100元、高原300元
北部湾航空真是垃圾中的垃圾 啊啊啊快倒闭，大家千万不要买！！！！
您购买的是低价航，低价航是没有服务的。部分低价航。当您向乘务员索要矿泉水水，都是要钱的。
当空姐一个月工资能拿到多少啊？
目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
空姐的选拔和训练都异常严格
实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。
我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。
飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
空姐报名火爆
飞国际航线：多飞多得月收入过万
飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。
头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
外航空姐：待遇优厚成业内准金领
1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下。
北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
外航门槛：更注重心理素质等内在素养
外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。
据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。(当然外语能力越好，机会就越多。)
底薪：1500
飞行补贴：一小时10美元(102小时)美元
一个月餐补：1000
交通费：公司接送
通讯补贴：100
应发合计：9640.2RMB(按当时汇率6.91折合)
保险扣税：1325RMB
实发合计：8315.2
支出：
供房：3722.3元
物业费120元/月均；
电话费：100元
给家里邮寄：2000元
日常用品：100元
化妆品：300元
服装：300元
朋友聚餐：一般AA制200元
存：1500元
一般飞行驻外。住宾馆。
在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少出门乱花钱。
一个月下来基本所剩无几。
月入8000元，工作稳定。
有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。“吕玉彬是一名主任乘务长，她表示：”刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。
此外，如果飞国际航线，乘务员需要在国外过夜的话，按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。同样的飞行时间，飞国际航线的收入比国内航线高1/3.
北部湾航空旅客向飞机扔硬币祈福致航班取消，怎么评价旅客的行为？
在生活中有很多种交通工具供百姓选择,百姓如果需要出行，就可以根据自己的需求，选择乘坐哪种交通工具，是很方便快捷的。飞机因为速度快，能够节省时间的特点，受到了很多人的欢迎,不少人出行都会选择乘坐飞机。但是乘坐飞机也有一些没有素质的顾客，做出危险的行为。据报道北部湾航空一个航班在起飞之前，乘务员检查发现地面有硬币。
北部湾航空旅客向飞机扔硬币
技术人员对顾客询问之后,一位男性的旅客承认自己在登机时为了祈福，扔了6枚用红纸包裹的硬币。随即机组人员将6枚硬币全部找回，出于对安全的考虑，北部湾航空决定取消当天的航班。对飞机进行全面的排查,并且安排次日补班飞行。该架飞机有148名旅客，他们的行程都受到了影响。而扔硬币的这位旅客，也被移交机场公安做进一步的处理。
致航班取消
航空公司提醒各位乘客，在乘坐飞机的时候要遵守民航的法则。在飞机上面扔硬币，它的危害是很大的，如果硬币吸入到发动机核心部位，就可以导致飞机发生事故，从而酿成惨剧。机组人员知道有硬币进入到飞机之后，就停飞检查,他的做法是很正确的，毕竟车上有那么多生命，不容的一丝疏忽。向飞机扔硬币不但不能祈福，还会危害航空的安全。
怎么评价旅客的行为
这位肇事者也面临着被拘留，被罚款等后果,这样做没有一点好处。这位旅客的安全意识太淡薄了，他也非常不负责任,他这是一种愚蠢的行为。这位乘客他是愚昧无知的，不仅不懂法律还很迷信，他觉得将硬币扔到飞机上就可以祈福这种想法是很无知的。也希望各位乘客在乘坐飞机的时候，要遵守航空公司的规定，规范自己的行为，不要做出类似的举动。
关于《北部湾航空乘务员培训》的介绍到此就结束了。
