【简介：】本篇文章给大家谈谈《东方航空机务工作服》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、东航空姐工资多少钱一个月 东航空乘收入细则
2、东航属于哪个航空公司，空姐
本篇文章给大家谈谈《东方航空机务工作服》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、东航空姐工资多少钱一个月 东航空乘收入细则
- 2、东航属于哪个航空公司，空姐薪资待遇多少？
- 3、你好，看到你之前在东航客服工作过，请问那里的工作时间和福利待遇怎么样啊？
- 4、东方航空客服专员面试会问什么问题呢，什么流程。有没有去过的
- 5、东航客服的工作时间和福利待遇怎么样？
东航空姐工资多少钱一个月 东航空乘收入细则
空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
1、小时费：见习乘务员29元/小时，普通乘务员58元/小时，两舱乘务员、安全员78元/小时，兼职安全员85元/小时，广播员+5元，乘务长与合同制安全员100元/小时，客舱经理125元/小时;2、基本工资：高温补贴410，劳务工底薪加补贴约3400左右，合同工底薪加补贴2500左右。
2、过夜费：国内过夜150元/天，小国际40美元/天，通宵80美元/天到120美元/天不等，车补600元/次，飞行时间超过80小时，每小时补贴10%的小时费;
3、驻外补贴缩水，基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。
东航属于哪个航空公司，空姐薪资待遇多少？
中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，后于1988年正式成立中国东方航空公司，总部位于上海，是中国民航首家三地（纽约、中国香港、上海）上市的航空公司。
中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业，隶属于国务院国有资产监督管理委员会，也就是说东航是国企。
空姐薪资待遇多少？
国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般而言，普通空姐月薪约为5000多元 。工资较高的是外航空姐，被称为业内准金领 ，月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上。
目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。
另外，头等舱的空姐工资比经济舱的要高，每个月2000元，飞行小时费和补贴是相同的。如果能成为乘务长的话，月固定工资就有3000元，还能拿到15美元的飞行小时费和补贴，月工资可以达到两万以上是可以的。
总的来说，对于民航乘务员而言，职称越高收入越高，飞高原航线比平原航线高，飞国际航线比飞国内航线高。
总结
空姐的全称是空乘服务员，就是高级点的服务员，但由于职业的特殊性，加上颜值身材的溢价，工资水平远远超过服务员。空姐的门槛很高，要有颜值，要有身材，要有学历（至少大专以上），要懂外语（至少四级以上）。空姐的颜值，可以影响到航空公司的收入，很多男人挑选航班，也会考虑空姐的颜值身材系数的。
所以，这个特殊群体，工资水平大约在1万-3万之间，根据职务级别、飞行时长、其他补贴来核定的，说白了，也属于青春饭、苦力活，飞的时间越长挣的越多，跟工地上搬砖的农民工一个机制，挣的也是辛苦钱。
你好，看到你之前在东航客服工作过，请问那里的工作时间和福利待遇怎么样啊？
东航很垃圾，早早班6.45到5.15，还有晚班算好的12点到晚上10点，坑爹的是两头班早上9点到中午12点，然后再下午5点左右，到晚上11点多，属于起得早睡得晚的那种，还有晚晚班，下午1点多到晚上1.15，具体时间记不清了，反正就是每天正常10小时左右的班，然后东航的住宿安排的远，班车需要25分钟差不多，如果要绕道去接别的地方的员工的话，要将近40分钟，而且住宿环境也差，住的是工业区，水电费比外面的贵很多，而且宿舍要交400押金，然后合同工都要交每个月住宿费350，实习生不需要，但合同工和实习生底薪差600，实习是2000，另外每个宿舍6个床位，每个月水电费大概每人交150，这还算是省的，按冬天不开空调算，夏天开空调就不说了，我们当时硬是每天只在临睡前3小时左右开，睡觉就关了，趁着还有凉意赶紧睡，另外宿舍押金是要等辞职后才退的，不辞职不退押金，呵呵，当时交押金的时候还说是宿舍要住满3个月，之后不住了就可以退的，再在是工作问题，其实如果有过机场现场工作经验的人应该会更明白点，那些人特不好伺候，但到后来你会发现，大多数情况，不是旅客不好伺候，而是东航本来问题就太多了，对于旅客反映的问题都是能推就推，也不想着解决，就让你接电话，应付过去就行了，然后赶紧挂掉，反正下一个接电话的就不是你了，跟你没关系，除非实在是旅客气的要炸了，才会让你给回电，道歉，然后说有专人处理，处理好后给你回电这样，在这之中，旅客的负面情绪都是爆发在你身上的，而且这种电话真不少，太多问题比如东航app老出问题的毛病，东航其实花点钱好好请专业技术人员升级下系统就行，非不，非要自己瞎弄，结果越弄越卡，毛病越多，一天接100个电话，有一半都是这问题，提交了也没用，他们不回去解决的，只会敷衍，所以东航客服这活听着简单，接接电话而已多轻松，但真的负面情绪太多压力很大，而且东航提成听着很高，但他们会找各种理由扣，每个到手还是只有4000左右，扣钱，呵呵，一个问题能扣你三五百，扣个一两千是真算少的，不是上海本地人，这点工资喝西北风呢，而且每天接受的负面情绪那么多，里面的工作环境可想而知，也没有晋升空间，你再升级也还是个接电话的，顶多是底薪高点，提成高点，实际没啥差别，客服还有一个问题就是时间太紧，你电话一挂，值班长就会在那里喊赶紧接电话，怎么还不接，都话后多少时间了……所以你只有时间接电话，没有时间处理旅客的问题，除非你故意拖长旅客的电话时间，直接在通话过程中解决，不然你只能下班后处理，而且这不算你任何加班之类的，但这不是说没有休息时间啥的，休息时间还是有的，一天6次，每次5分钟，刚好够你小解，要大号就要去值班长那里申请，最多10分钟，万一遇到航班延误或者取消之类电话很多排队的情况下，不好意思，憋着吧，不许你休息的！以上只是我个人的一面之词，具体还是要自己决定的
东方航空客服专员面试会问什么问题呢，什么流程。有没有去过的
没什么问题，就和谈谈心，问问你对这个职业的认识，看看服务态度，言谈举止
东航客服的工作时间和福利待遇怎么样？
东航电话客服要换班的，工作时间不稳定，待遇还不错，一周能保证休息2天，做1个白班再做1个夜班然后休息1天依次轮班。试用期工资只有2500，转正后3500-4000。客服主管不用翻班，月薪5000左右。不包住宿只有工作餐补贴。
1.中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，现已成为以航空运输及物流产业为核心，航空地产、航空金融、传媒免税、配餐饮食、贸易流通、实业发展、通用航空和产业投资等九大板块协同发展的大型航空产业集团。
2.作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。目前，东航运营的逾600架客货运飞机组成的现代化机队，主力机型平均机龄不到5.5年，是全球规模航企中最年轻的机队之一。
3.作为天合联盟成员，东航年旅客运输量超过1亿人次，位列全球第七；航线网络通达全球177个国家、1062个目的地，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟20家航空公司的会员权益及全球672间机场贵宾室。
关于《东方航空机务工作服》的介绍到此就结束了。
