【简介：】本篇文章给大家谈谈《首都航空员工待遇怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、首都航空过夜费90每天和备份80每天是啥子意思
2、请问当空姐的话北京首
本篇文章给大家谈谈《首都航空员工待遇怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、首都航空过夜费90每天和备份80每天是啥子意思
- 2、请问当空姐的话北京首都航空公司和海航大新华航空公司哪个比较好。
- 3、空乘人员的薪资水平大概是多少
- 4、国内航空公司，乘务人员的薪资待遇和福利能有多高？
- 5、春秋航空的空乘工资是多少啊 ？
- 6、2020年首航空姐好几个月不飞一个月工资2500是要倒闭了吗？
首都航空过夜费90每天和备份80每天是啥子意思
就是空乘人员飞到其他城市过夜的话会有过夜补助90。备份也分很多种 家备现场备 一备二备之类的。其实就是以防正常排班的飞行人员有请假或者飞不了的。
请问当空姐的话北京首都航空公司和海航大新华航空公司哪个比较好。
你所说的是三个公司了。海南航空，首都航空，大新华航空。
如果你口语能达到120分，广播词能A档，在海航股份是最好的。120分是国际航线乘务员的标准，也只有股份有国际航线，工资还高，晋级也快。
大新华航空就几架飞机，乘务员是和海航股份一同管理的。
首都航空的话，没海航股份好。
空乘人员的薪资水平大概是多少
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
而且，空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的，树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学，其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等，树艺每年能拿40张左右的合格证，所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。
空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。
形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。
口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。
才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以，一般来说选择舞蹈的，特别是民族舞的会比较多。
国内航空公司，乘务人员的薪资待遇和福利能有多高？
在我们大多数人的印象中，空乘人员的工作看起来十分潇洒，而且自由自在的，但其实作为空乘也是非常辛苦的，整天在世界各地飞来飞去，属于自己的时间也比较少。当然航空公司的员工一般都是高薪酬的，而且各方面的福利也都很不错。
空乘人员的工资基本上可以分为三个部分：基本工资、小时费和过夜费。基本工资分为本科和专科，扣除五险一金基本上也都没有了；而过夜费主要包含国际过夜费和国内过夜费，就是多少天过夜乘以各个航空公司的过夜费标准，当然国际上就是以美金为单位的；另外小时费是空乘的主要收入，主要由乘务岗位、飞行小时、是否夜航、美国航线、极地航线以及你所在航空公司具体的每小时的小时费标准等等。
其实国内航空公司空乘人员的收入高，主要秘诀就是有驻外补贴，按照西方国家的收入标准给，一般都是七八十美元一天，可惜已经被取消了。所以说以前的空乘是高收入职业和精英职业，但现在的话也就相当于有着光鲜外表的普通白领职业吧。
当然航空公司里面收入最高的还是机长和飞行员。国外跟国内也不一样，外航机长大多是单独的，而国内很多都是兼任飞行员。一般来说任何大型交通工具的一把手都是高收入，而且工作年限越长，工资就越高，普通的飞行员虽然没有机长的工资高，但其实也不低了。所以在航空公司里面，空乘人员的收入相当不错，但是不比从前了；而机长，飞行员才是真正的闷声发大财。
春秋航空的空乘工资是多少啊 ？
小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱普通乘务员：78/小时，经济舱责任乘务员91/小时，头等舱乘务员86/小时，乘务长（新）102/小时,（不带学员），带学员108/小时、双照安全员+8/小时元
基本工资：签合同（专科）2800元，（本科）3600元。未签合同：公司补贴1200元
补贴：餐补，夜津，住房，交通费1200元
过节费：大节日1000元
过夜费：乘务员90/天，乘务长120天，一天算两天 ，两天算三天，三天算四天过夜。
春秋航空股份有限公司（Spring Airlines Co,.LTD）是中国首批民营航空公司之一，是春秋国旅的子公司，成立于2004年5月26日，总部位于上海。
该公司以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道，曾荣获全国模范劳动关系和谐企业等荣誉，入围《2019胡润中国500强民营企业》。
2021年2月4日，被全国工商联、人力资源社会保障部、全国总工会联合授予“全国就业与社会保障先进民营企业”称号。
春秋航空公司是春秋国旅的子公司。
这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320，于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海至烟台的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。
作为一家低成本航空公司，为节约成本，春航鼓励乘客从其网站购票，对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同时在飞机上，春航不提供免费的机上膳食和饮料（初期提供免费瓶装水，但现已改为收费）。乘客如有需要，可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”的推销活动（深夜航班上除外）。此外，春秋航空还曾尝试推出“站票”，通过改装座椅缩短前后排间距，以增加约40%的载客量[1]。但该计划因安全问题而搁置。
2009年7月下旬，春航开始设立国际航线（首条国际航班飞往东京地区的茨城机场），这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司。春航第二条国际航线为由上海(浦东)飞往香港[2]。开通了连接中国大陆城市至香港、澳门、日本、泰国、柬埔寨、韩国和马来西亚的短途国际航线。今后还计划经营连接中国大陆城市至邻近国家的短途航线。
截至2017年上半年末，春秋航空在飞航线共162条，其中国内航线108条（含港澳台地区航线7条），国际航线54条。
2018年1月17日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》。春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。预计2018年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。
今年2月1日春运正式开启，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。
春秋航空有限公司的标志运用了春秋航空的英文首字母“S”进行设计。采用了3个S相互重叠、交叉组合而成，表现出了互动、团结联结。
2020年首航空姐好几个月不飞一个月工资2500是要倒闭了吗？
不会倒闭的，控制的这么好，用不了多久，航空恢复正常运行业绩好了，工资福利待遇也好了
关于《首都航空员工待遇怎么样》的介绍到此就结束了。
