【简介：】本篇文章给大家谈谈《奥凯航空空难》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、奥凯航空的新舟60安全吗
2、新舟60的安全事故是什么？
3、奥凯航空、瑞丽航空、长
本篇文章给大家谈谈《奥凯航空空难》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、奥凯航空的新舟60安全吗
- 2、新舟60的安全事故是什么？
- 3、奥凯航空、瑞丽航空、长龙航空 哪个好一点?
- 4、奥凯航空bk2786,4月27日起飞延误的原因是？
- 5、经常坐飞机的朋友，请教一下奥凯航空怎么样
- 6、中国航空公司安全排名是怎样的？哪家事故率最低？
奥凯航空的新舟60安全吗
新舟60目前是一种客运小型飞机
以前是拿给解放军用的小型运输机，已经被军方淘汰了
新舟60是一款双螺旋桨飞机，速度嘛虽然比不上现在主流的喷气式客机
但是飞起来也不算慢，国内目前部分支线航班还在使用该飞机
事故方面，这飞机出现过几回，但是没有造成人员伤亡
不过给新舟60也带来了一些不好的负面影响
总体来说，新舟60也改进了一些，安全问题上我觉得还好
虽然出现过几次飞行问题，但是也没有造成重大事故
我的意思总体上来说，坐飞机尽量选择更安全更先进一些的主流客机
现在的很多客机都是波音飞机（美国），空客飞机（欧洲）都蛮好的
如果因为一些原因要搭乘新舟60我个人觉得也不是不可以
这飞机我了解过，目前还算好，偶尔坐一次没那么多问题的
小型飞机它的安全性不一定比那些大型客机差
只不过因为机型小，飞起来因为受气流影响，偶尔有颠簸
这个不代表不安全，只是舒适性没那些大型飞机好
很多国家在支线航班上都喜欢用小型飞机，这是有依据的
如果真有问题，国内也不会飞这种飞机了，不然是拿人命开玩笑，航空公司要负全责的
新舟60的安全事故是什么？
安全事故如下：
1、2015年11月13日，老挝Lao Skyway航空一架新舟60飞机在老挝首都万象机场降落时冲出了跑道，事故没有造成人员伤亡。该飞机注册号为RDPL-34226，航班号LLL265，从琅勃拉邦起飞。
2、2014年2月25晚8时左右，奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班（飞机型号为国产新舟60），因飞行仪表显示起落架故障，在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落，机组人员和38名乘客均平安。
3、2013年6月10日，印尼的白鸽全岛航空属下的一架新舟60客机，在印尼东部机场紧急降落，飞机全毁，机上52名乘员中，两人受伤。
4、2011年5月7日，印尼鸽记航空（Merpati Nusantara Airlines）MZ868航班一架注册号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机场（Kaimana Airport）降落过程中坠海，事故发生时当地正下雨并伴有浓雾，飞机断成两截沉入海底，机上27人全部遇难。
5、2010年7月14日，一架印度尼西亚鸽记航空公司新舟60,在马塔兰市的机场由于客舱中的短路取消了到登巴萨的航班，无人员伤亡。
6、2009年11月3日，一架津巴布韦航空公司UM239航班新舟60客机在津巴布韦哈拉雷机场(FVHA)起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪，左侧主起落架坍塌，左机翼和左发动机受损，飞机滑出几百米，冲出跑道。左翼严重弯曲，左侧螺旋桨损坏，桨叶撞到机身左边。机身因为螺旋桨桨叶撞击和在跑道滑行而严重受损。所有34名乘客全部安全撤下飞机，无人员伤亡。
7、2006年8月9日：宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5小时。飞机无损伤，无人员伤亡。
8、2002年8月7日：武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，飞机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的，告警录音也是美国口音，而飞行员没有及时听明白警告，仍然继续降落。事故导致该机型在中国民航停飞74个月，2008年10月19日才在国内首航。
奥凯航空、瑞丽航空、长龙航空 哪个好一点?
从安全性来讲：奥凯航空机队规模是40架，出现过一次无伤亡事故、
瑞丽航空机队20架，无事故
长龙航空机队57架，无事故
从机票来讲长龙航空是廉价航空，其余两家都不是，所以长龙的机票价格是最低的
从服务来讲，长龙可以直接排除，奥凯和瑞丽相比瑞丽航空在服务上略胜一筹
奥凯航空bk2786,4月27日起飞延误的原因是？
飞机起飞推迟的原因有很多，去天气原因，航班调整，事故通报，旅客生病等等，奥凯航空起飞推迟的原因是天气原因。
经常坐飞机的朋友，请教一下奥凯航空怎么样
奥凯航空是一家很不错的航空公司，详细介绍如下：
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。也是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。
奥凯航空开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录。截至2013年底，奥凯航空已实现安全运营八年九个月，运送旅客超过1100万人次，货邮14万吨以上。
奥凯航空连续两年荣获中国民航最高服务品质奖项——“旅客话民航”活动“用户满意优质奖”。
扩展资料：
航空公司的挑选技巧：
一、看安全性和以往的事故率，还有就是看正点率和是否经常误机，这些都可以通过网上进行查询，或者区网上搜集相关的信息。
二、看机上服务、设备、餐点等，可以查询以往的乘客的评价和拍摄的照片等等。
三、看免费托运行李额度，尤其是出国游，准备的东西比较多。
四、看优惠和里程，如果已经是某家航空公司的会员，乘坐统一联盟其他航空公司的飞机有利于积累里程和积分。
参考资料来源：百度百科-奥凯航空有限公司
中国航空公司安全排名是怎样的？哪家事故率最低？
排名不分2113先后，在运输航空事故征5261候（公司原因）万时率4102方面，有24家航司的数值为16530:
海南航空、天津航空、春秋航空、奥凯航空、重庆航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鹏航空、东海航空、长龙航空、青岛航空、瑞丽航空、九元航空、
乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、多彩贵州航空、江西航空、红土航空、桂林航空、龙江航空。
1、海南航空于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月，共运营飞机244架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。
2、天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。
天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A330、A320、E190等为主的年轻豪华机队。2017年天津航空共计开通250余条国际国内航线，通航城市100余座，年旅客运输量1300余万人次。
3、春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾4.7亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。
4、奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
2005年3月奥凯航空首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一。
5、重庆航空有限责任公司于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，由中国南方航空股份有限公司和重庆市开发投资公司按6：4比例出资组建，是重庆市与中国南方航空合作的地方航空公司。其主基地机场为重庆江北国际机场。
参考资料来源：中国民航局网站-pdf附件：24家航司万时率为0等的表格
关于《奥凯航空空难》的介绍到此就结束了。
