【简介:】本篇文章给大家谈谈《华夏航空a320图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、客机A320neo是不是比A320更加先进?
2、三大航史上最大订单花落空客,为何都相中
本篇文章给大家谈谈《华夏航空a320图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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客机A320neo是不是比A320更加先进?
不能说更先进吧,只是A320的升级款,主要是飞机发动机上做了变更,A320neo采用了大涵道比高效发动机和空客最新“鲨鳍小翼“。
另外,A320neo的飞行管理系统、导航控制系统、液压系统、发电系统、空调系统等与发动机和飞机性能有关的系统都进行了必要的改动和调整,但这些改动工作相对简单而且不会对A320系列飞机的高度通用性产生任何影响。
“A320neo飞机与现款A320飞机拥有95%的通用性,A320neo与现款A320在驾驶舱方面几乎没有任何区别,所以飞行员在驾驶A320neo时不会感到任何不同。
三大航史上最大订单花落空客,为何都相中窄体机A320NEO系列?
三大航史上最大订单花落空客,相中窄体机A320NEO系列的原因如下。
一、A320NEO系列是空客的拳头产品
A320NEO系列是空中客车的最新一代窄体客机,它是空客A320系列机型的升级版,也是目前空中客车在单流道窄体机市场上的拳头产品。
以2021年为例,在全球的飞机订单中,空客共交付611架客机,而同年波音只交付了340架,现在的空中客车公司已经连续三年成为全球最大的飞机制造商。除此以外,自从波音737MAX接连出现事故后,空客在单通道客机市场已有独占鳌头。
二、单通道窄体飞机我国的主力运输工具
A320NEO系列是单通道窄体飞机,同时国内及中、短途航班的主力机型也是单通道窄体飞机,到2021年末,航空工业的总在册机数4054架,窄体客机3178架,占总运输机总数的80%。
国内三大航空公司对单通道窄体飞机的需求量很大,三大航空公司的单通道窄体飞机数量也很多,其中七到九成都需要升级换代的,而选择A320NEO系列飞机后换代升级的成本也最低。
三、A320NEO系列飞机更节油
A320NEO上有独特的鲨鳍小翼,这给航空公司提供了一个新的机遇,可以使其更好地利用燃料。配备有鲨鱼鳍的A320NEO客机,燃料消耗量将降低4%,不仅如此一年下来,每一架航空器可以减排一千多吨的CO2,相当于200台家庭轿车一年的排放量。
除此以外,独特的鲨鳍小翼还能为A320NEO系列飞机增加185公里左右航程,或者在同等航程情况下增加业载450公斤,这对航空公司来说真的是太重要了。
A320NEO怎么读
A320NewEngineOption。
A320neo是空客为A320系列飞机推出的各种产品升级中的最新进展,NEO是英文NewEngineOption的缩写,即新发动机选项。法国当地时间2014年9月25日,A320neo飞机顺利完成首飞。
飞机总长度37.57米,客舱长度27.51米,机身宽度3.95米,最大客舱宽度3.70米,翼展35.80米,高度11.76米轮距7.59米轮轴距12.64米。飞机客舱标准150座,最大180座。
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