【简介：】本篇文章给大家谈谈《春秋航空前董事长事件》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，你对列车或航班上的售卖行为怎么看？
2、民
本篇文章给大家谈谈《春秋航空前董事长事件》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，你对列车或航班上的售卖行为怎么看？
- 2、民航首发3人黑名单 上了黑名单对生活什么影响
- 3、春秋航空公司有没有出过事故啊？
- 4、春秋航空股份有限公司的历史事件
- 5、如果因为头一班航班延误没赶上下一班航班怎么办？
春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，你对列车或航班上的售卖行为怎么看？
正常的商业性为，应该给予充分的理解，只不过在动车和高铁以及飞机这样的高端交通工具上，叫卖的方式和频率还是要有所控制，毕竟乘客所话的票钱相对较高，因此对应的服务质量也要有所提升，反倒是以前的绿皮火车之类的交通工具，频繁的商品叫卖也是无可厚非的，毕竟消费者对于付出和回报的对应还是颇为看重的。
对于有过绿皮火车乘坐经历的人来说，列车员在车厢中的叫卖已经成为了美好的回忆，不过彼时的乘坐环境和如今的高铁飞机是完全不在同一个层面上的，如果从这个角度来说，个人认为售卖行为虽然合情合理，但也应该根据具体的票价水平联系到一起，毕竟机票和高铁动车的票价水平相对较高，享受安静而舒适的服务也理所应当。
不过春秋航空的这件事情还是要另当别论，这是因为春秋航空的机票是极为低廉的，在某些航班甚至要比火车票还低了不少，如果乘坐这样的飞机，那么作为乘客想要高端的服务就会有些勉为其难的感觉，毕竟自己所花费的机票钱远远达不到高品质服务的标准，所以说这种事情还是要换位思考才能理解对方的所作所为。
总的来说，交通工具的可选择范围是比较大的，作为消费者为了避免在旅行途中遭遇不快，完全可以结合个人诉求和预期选择相应的出行方式，但不管交通工具如何变化，个人素质在公共环境都是不能丢失的，希望类似事件在未来的飞机或者列车上都能够越来越少。
民航首发3人黑名单 上了黑名单对生活什么影响
总的来说也就是限制飞行（坐飞机）。
在首批民航旅客不文明行为记录中，登上“黑名单”的3名旅客，记录期限分别为1年和2年。根据《民航旅客不文明行为记录管理办法》，对已经造成严重社会不良影响，但没有受到行政处罚的，旅客不文明行为记录期限为一年；受到行政处罚的，旅客不文明行为记录期限为二年。因为扰乱航空运输秩序而被国家旅游局等其他政府部门列入相应记录的，记录期限依照相关部门规定执行。
中国航空运输协会每个月会从民航局获取不文明行为旅客信息，更新记录后会告知航空公司、中国民航信息集团公司和旅客本人。不过，“黑名单”上的旅客是否在记录期内不能乘坐飞机呢？目前，中国航空运输协会还并没有具体的处罚细节。
旅客进入黑名单之后，满足哪些条件才可以退出呢？春秋航空新闻发言人张武安介绍了春秋航空的做法：“我们春秋航空在2007年开始，就已经实行了一个‘暂无能力服务的旅客名单’的办法，我们当时对霸机、抢占霸占候机楼或登机口等行为，采取一定的限制措施。假如客人认识到自己的行为，能够修正自己的行为，我们就可以解除限制。
春秋航空公司有没有出过事故啊？
春秋的飞机是最安全的。 首先机型是主流的空客320，现在南航，东航，国航的大部分机型也是此款，都以一个生产线出来的，没有异同。 再次，春航的飞行员都是三大航挖来的精英，培养机制和三大航是一样的，大多都是同一个大学出来的，与三大航的都是曾经的同学，同事。工资也是国内最高的之一。 最后，春航机务人员也有很多国企来的，比如南航等。都是十几，二十年经验的老同志了。 基于这些因素，觉得安全很有保障，自开航以来从未发生过安全事故，是国内上座率最高的航空公司。 也是仅有几家赢利的航空公司。
春秋航空股份有限公司的历史事件
2012年9月日本政府单方面作出”购买钓鱼岛“决定后，10月春秋航空推1日元日中航线机票，以吸引中国游客前往日本。
国际在线专稿：据日本新闻网2012年10月15日消息，中国春秋航空公司日本佐贺县分公司2012年10月15日宣布，从2012年10月17日开始，在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日元（约八分人民币）的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。
春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于今日在佐贺举行记者会，宣布了上述决定。
春秋航空公司公布的消息说，从17日开始，在上海至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票（燃油费和机场使用费另计），每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。
2012年8月时，春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%，但是，日本政府将钓鱼岛进行所谓“国有化”后，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与佐贺县政府合作，期望此举能够提升搭乘率，吸引中国游客前来佐贺旅游观光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票。
受日本“购岛”闹剧的影响，中日航线客座率出现明显下降，部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到，春航日本航线的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日，春秋航空官方网站显示：明天起，春秋航空将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票，可预订的日期一直持续到12月17日，标注为“P1等级舱”，且明确为“官网特供，不得退改签”。
记者了解到，旅客如果预订了“0”元机票，仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示，推出“0”元票，主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。
10月18日晚间，春秋航空官方网站宣布，从上海-佐贺(每周往返3次)航线上推出的0元机票活动提前结束，本想以0元机票刺激萧条的中日航线，没想到仅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈尔滨市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔，结果被春秋航空列入“黑名单”。对此，2012年7月19日，春秋航空新闻发言人张武安说，所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”，是春秋航空的一种服务措施。
事件经过
2012年4月30日，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司的航班时，飞机出现了8个多小时的延误，最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现，自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”，无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后，引起了众多网友的关注和讨论。
公司回应
春秋航空新闻发言人张武安表示，“黑名单”的选取标准，一是旅客采取了过激行为，二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为，会给后续航班带来很大的压力，极易引起连环延误，从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈，航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务，因此这些旅客拉入“黑名单”。
春秋航空认为，因为不可抗因素造成的航班延误，旅客索要赔偿是不合理的行为。张武安表示，原则上，旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通，并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料，那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。 首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示，在上海浦东机场候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中，还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点，每天还有精彩的互动游戏环节，包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等，让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾，都将特别获赠豪华大礼一份。
春秋航成立“打假小组”打击黑代理
活跃在去哪儿网的个别小型机票代理，通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息，再加价销售，侵犯旅客权益。此类所谓代购，均无春秋航空的任何销售授权，纯属黄牛倒票行为，春秋航空市场部人士指出，黄牛向旅客提供的机票，春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。案例一、机票多收501元2013年10月，王女士通过电话订购了春秋航空上海至桂林的机票，对方告知其机票费为470元。实际扣款时，王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天，王女士与代理交涉，又被代理“忽悠”骗了111元。随后，王女士越想越觉得不对，于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现，春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示，她的确支出了971元。多收的501元，到底去哪儿了？经过查证，春秋航空发现，收款方名为上海权航商务咨询有限公司、上海臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示，是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票，再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价，赚取了利润，比机票价格还要高。春秋航空建议旅客报警处理。
案例二、票价竟然超经济舱全价春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现，不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后，卖出了比经济舱全价还要贵的机票。春秋航空工作人员在去哪儿网上，搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元，但是一家名为“强顺达代购”的代理企业，报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说，代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。无独有偶，2014年2月6日哈尔滨至长春航线上，“强顺达代购”故伎重施，卖的价格同样超过了经济舱全价票。春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”，要求该平台规范运作，坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。 航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……昨日，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，合力对不文明游客采取限制措施。
这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行）的一次呼应，该办法也是从昨日开始实施，并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面，航空公司尚未出台细则。
建立信息共享机制
按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”，将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚，或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中；建立信息共享机制，航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息，通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会； 在信息保存期限内，五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。 2015年12月9日微博名为“林克济”，认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料，春秋航空一名中国台湾籍空乘许少萍曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论，此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和帐号都已经被删除。
如果因为头一班航班延误没赶上下一班航班怎么办？
先去找延误的航班，因为他们航班延误，导致没有赶上下一班飞机，要让延误的航空和下一班的航空联系，让这两家航空公司解决改期问题。如果去找下家航班，那里不会管的。还要收改期费，所以如果遇上这种问题一定要咬住延误的航班，不要被航空公司的花言巧语给骗了，只等到解决问题，才放松。
航班延误是指航班降落时间(航班实际到港挡轮挡时间)比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟15分钟以上或航班取消的情况。民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务，减少航班延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
扩展资料：
善后措施：
1、及时要求改签其他航班。
2、要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
4、向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
5、不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。
2010年11月1日，中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。
据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。
非承运人原因致延误不补偿、不包住宿
任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。
延误4小时以上才有现金补偿，由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。
航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。
换乘高铁无需补偿
航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消，旅客接受变更航班或者选择退票，将无需补偿。
如向旅客提供其他航班或其他运输方式，使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站，但旅客放弃该服务，也无需补偿。例如，武汉飞广州航班取消，航空公司安排旅客武广高铁到广州，则无需补偿。
旅客霸机延误时间不纳入补偿
依据规范，由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间，不计入承运人原因造成的累计延误时间。
飞机延误4－8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
参考资料来源：百度百科-航班延误
关于《春秋航空前董事长事件》的介绍到此就结束了。
