【简介：】本篇文章给大家谈谈《昆明航空股份》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、昆明航空有限公司的公司概况
2、给有人认得昆明航空公司呢筹建情况
3、昆明航空
本篇文章给大家谈谈《昆明航空股份》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
昆明航空有限公司的公司概况
2009年2月15日，由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式，昆明航空正式开航运营，首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明市委书记仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副局长吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。
昆航已与全国第五大航空企业深圳航空有限责任公司达成合作意向、正式签署投资协议，引进深航，借助深航特色管理手段、行业领先技术及强大的网络竞争优势，协同并肩共同发展云南航空市场，振兴地方航空事业。
昆航作为云南唯一一家本土航空企业，制定了“三五七”15年战略发展规划，即：第一阶段3年规划（2008年—2010年）达到10架飞机运力规模。以昆明为主要运营基地，开辟覆盖云南省内各机场、国内省会城市以及经济发达城市的航线，逐步扩展以昆明为核心覆盖东盟的国际航线，构建干支结合航线网络。5年规划（2010年—2015年）达到20-25架飞机运力规模，新增西安、广州两个运营基地，开辟国内主要城市航线和部分国际航线，构建干支为主、支线为辅的航线网络。第三阶段七年规划（2016年—2022年）达到60-70架飞机运力规模，再新增天津、杭州两个运营基地，重点开辟国际航线、完善省内和国内航线，构建国内、国际、星际航线并重的航线网络，成为领先云南航空市场和国内排名前十的航空公司、东南亚以及南亚等国际旅客进出中国的首选航空公司。
给有人认得昆明航空公司呢筹建情况
昆明航空有限公司
根据民航总局公示，拟筹建的昆明航空有限公司注册资本为8000万元，由云南中恒创新投资有限公司和自然人王清民、王晖共同出资。其中云南中恒创新投资有限公司现金出资3200万元，占注册资本的40％；王清民现金出资3200万元，占注册资本的40％；王晖现金出资1600万元，占注册资本的20％。而王清民即为云南中恒创新投资有限公司的总经理。据披露，云南中恒创新投资有限公司注册地在云南省昆明市，注册资本为2000万元，主要从事项目的投资和管理。
昆明航空公司将以昆明巫家坝国际机场作为自己的基地机场，主要经营范围是国内支线航空客货运输业务。但民航总局的公示并未披露昆明航空公司的飞机来源，业内人士分析，该公司很可能是通过租赁飞机的方式运营。
现状
目前，昆航已与全国第五大航空企业深圳航空有限责任公司达成合作意向、正式签署投资协议，引进深航，借助深航特色管理手段、行业领先技术及强大的网络竞争优势，协同并肩共同发展云南航空市场，振兴地方航空事业。
昆航作为云南唯一一家本土航空企业，制定了“三五七”15年战略发展规划，即：第一阶段3年规划（2008年—2010年）达到30-40架飞机运力规模，以昆明为主要运营基地，开辟覆盖云南省内各机场、国内省会城市以及经济发达城市的航线，逐步扩展以昆明为核心覆盖东盟的国际航线，构建干支结合航线网络。5年规划（2010年—2015年）达到80-100架飞机运力规模，新增西安、广州两个运营基地，开辟国内主要城市航线和部分国际航线，构建干支为主、支线为辅的航线网络。第三阶段七年规划（2016年—2022年）达到150-200架飞机运力规模，再新增天津、杭州两个运营基地，重点开辟国际航线、完善省内和国内航线，构建国内、国际航线并重的航线网络，成为领先云南航空市场和国内排名前十的航空公司、东南亚以及南亚等国际旅客进出中国的首选航空公司。
昆航航线航班计划
1、
昆明--版纳--丽江--昆明
昆明--丽江--版纳--昆明
昆明--迪庆--昆明
昆明--芒市--昆明
2、
昆明--迪庆--昆明
昆明--版纳--丽江--昆明
昆明--丽江--版纳--昆明
昆明--大理--昆明
3、
昆明--丽江--昆明
昆明--大理--昆明
昆明--芒市--昆明
昆明--临沧--昆明
昆明--迪庆--昆明
4、
昆明--丽江--昆明
昆明--济南--哈尔滨
哈尔滨--济南--昆明
5、
昆明--南宁--昆明
昆明--郑州--沈阳
沈阳--郑州--昆明
云南祥鹏航空公司
云南祥鹏航空有限责任公司，通常简称：祥鹏航空
英文简称：LuckyAir
总部在云南省昆明市
主运营基地：昆明巫家坝国际机场、大理机场
第二运营基地：武汉天河国际机场
IATA代码：8L
ICAO代码：LKE
呼号：LUCKYAIR
云南祥鹏航空有限责任公司成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营云南省内航空客货运输业务及其它国内航空运输业务的公共航空运输企业。
云南祥鹏航空有限责任公司英文名称为LuckyAir，是国内继奥凯、鹰联和春秋之后的又一家宣称"低成本、高效率"的航空公司，它由海航集团有限公司、山西航空有限责任公司、云南石林航空旅游服务股份有限公司共同出资1.5亿元组建的一家立足于云南、为云南省及进出云南的旅客服务的航空公司，其中，海航集团有限公司出资10192.67万元，出资比例为67.95%。山西航空有限责任公司出资4707.33万元，出资比例为31.38%。云南石林航空旅游服务股份有限公司出资100万元，出资比例为0.67%。公司申请的经营范围为国内航空客货运输业务。公司注册地在云南省昆明市，董事长是李清，基地设在大理机场，于2月26日实现昆明——大理的首航；目前开辟的三条航线以云南支线为主，分别是昆明——大理，昆明——版纳和版纳——大理。首航所选机型也是最适合高原飞行的波音737-700。 云南祥鹏航空公司的企业理念 -- 简单生活，快乐飞行。祥鹏航空在运营模式和内部管理上创新，致力于成为一家中国最高效的、能使飞行变得更加简单和愉快的，具有社会责任感的航空公司。
祥鹏航空公司从海南航空股份有限公司调入飞行人员32人、航空器维修人员27人，飞行签派人员14人。
祥鹏航空基地机场选在大理机场，明确了云南祥鹏航空有限责任公司的定位是经营旅游线路的支线航空公司。祥鹏航空的组建将给东航带来不小的挑战，因为目前在昆明-大理的航线上，主要是东航云南公司在飞。
发展历史
2005年8月3日，获得民航总局《关于云南祥鹏航空有限责任公司筹建许可的批复》，获准筹建云南祥鹏航空有限责任公司为公共航空运输企业。
2006年2月10日，祥鹏航空获得中国民用航空总局颁发的公共航空运输企业经营许可证。
2006年2月22日，祥鹏航空获得中国民用航空西南地区管理局颁发的运行合格证。
2006年2月26日，祥鹏航空首架飞机顺利开航。祥鹏航空的开航，填补了海航集团在西南地区航线网络资源的空白。
2006年5月8日， 祥鹏航空昆明营业部正式对外营业。
2006年6月19日，祥鹏航空第二架飞机到达并首飞昆明=成都，昆明=重庆，昆明=贵阳三条航线，每日一班。
2006年6月22日，祥鹏航空机场柜台正式营业，大大方便了出行旅客办理出行业务、祥鹏航空对不正常航班等应急问题的及时处理。
2006年7月6日，“祥鹏家园”正式上线运行。“祥鹏家园”的建成，为公司与旅客之间、旅客与旅客之间，以及公司员工之间的交流沟通提供了平台，提升了祥鹏的亲和力和特色化服务的形象。
2006年7月19日， 祥鹏航空开通首条跨区航线：昆明=太原直飞航线。
2006年11月20日，祥鹏航空荣获2006年度云南省企事业单位“诚信单位”称号。
2006年11月24日，国际航空运输协会（iata）向祥鹏航空颁发的“简化商务－非 凡进取奖”，以表彰祥鹏在电子商务领域做出的突出成绩。
2006年12月20日，祥鹏航空基于internet的电子客票正式上线。
2007年6月1日， 祥鹏“1929”产品正式推出，为出行时间较为灵活的旅客提供了更人性化的服务。
2007年9月25日，祥鹏航空网站上线。在中国航空公司当中首创对购票人进行积分奖励平台，并全面改进中国航空公司中的首个在线沟通平台。 由此，旅客可享受更多在线购票优惠；体验更丰富、实用的航空、旅游资讯和更有趣味性和人情味的网络社区。
2008年3月9日，祥鹏航空有限责任公司荣膺2007年度“旅客话民航”年旅客运输量500万人次以下组“用户满意优质奖”
祥鹏航空公司运营机队（截止2008年5月）拥有7架B737-700，航线连接云南省内外20多个城市。
企业文化
简单是种选择，快乐就是力量，飞行改变生活
祥鹏航空以“简单生活，快乐飞行”主题口号，简单·高效·创新·分享是祥鹏企业文化的诉求，祥鹏航空在经营上将致力于为旅客及合作伙伴提供便捷、愉快的服务。
简单
以为客户提供最为便捷的服务程序为目标，以电子客票及各网络业务平台为核心手段，通过信息技术，收集、处理、沟通各种信息，并以人性的设计给客户和公司内部管理带来触手可及的便利，提高效率，降低整个销售链和管理体系的成本。
高效
时间是成本，时间也能带来收益，我们目标是：降低每一分成本，提高每一分收益。节约时间，最直接的方法是提高效率，快速适应，快速决策，快速行动，祥鹏航空要成为中国最高效的航空公司，因此，“高效”是祥鹏航空这个年轻团体中每一个人的座右铭，需要靠我们的努力和智慧才能做到。
创新
祥鹏航空在运营模式和内部管理上创新，创新是祥鹏核心竞争力，要有创新的智慧和敢为人先的勇气。
分享
祥鹏是属于云南人民的祥鹏，是属于中国人的祥鹏，是每位祥鹏员工的祥鹏。祥鹏航空致力于成为一家中国最为高效的，能使飞行变得更加简单和愉快的，具有社会责任感的航空公司。
责任感体现在
1、要为社会创造价值并回报股东和员工
2、要建成经久不衰的航空公司（百年老店）。每一个祥鹏人都要有这种责任感。
3、同时，要让我们的客户，合作伙伴，投资者、员工合作共赢，共同分享成功的果实。
筹建云南航空公司
2008年6月6日，海南航空集团与云南省人民政府国有资产监督管理委员会签署战略合作协议，共同筹建云南航空股份有限公原云南航空司。海南航空集团将以旗下的云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）为主体，由云南省国资委与海南航空集团旗下的大新华航空有限公司（Grand China Air Co. Ltd.，简称“大新华航空”）共同注资成立，并由大新华航空控股经营。云南航空将建立昆明基地并构建航线网络；打造云南地方航空公司形象。业内人士分析，云南航空获准筹建，将成为一家由地方政府主导的航空公司，也很可能在云南航空市场获得更有利的航空等相关资源。
昆明航空是不是廉航？
不是。
中国的廉价航空有6个
1、首都航空，北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。
2、春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。
3、九元航空，以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机。
4、祥鹏航空，祥鹏航空也是海航集团（HNA）旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策。
5、西部航空，西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司，是海南航空旗下的。
6、中国联合航空，中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（石家庄正定国际机场），北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑机场），佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山）。
昆明航空有限公司是不是国企
属于国有控股但目前还不属于真正意义上的国企。昆明航空有限公司隶属于深圳航空有限责任公司，同时深圳航空公司为中国国际航空有限公司控股，
一、明航空有限公司注册资本8000万元人民币，深圳航空公司出资6400万，以80%的股权控股。昆明航空于2007年2月25日获得中国民航局批准筹建，2009年1月获得《公共航空运输企业经营许可证》，主要经营航空客货运输业务，主基地设在昆明。昆明航空公司将以昆明巫家坝国际机场作为自己的基地机场，主要经营范围是国内支线航空客货运输业务，公司是通过租赁飞机的方式运营。
二、国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。国有企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。
三、国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点，其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业和地方企业。
四、国企的性质，就是全民所有制企业的性质。所谓全民所有制企业，实质就是企业生产资料归全体人民共同所有的企业。而所谓全民所有制企业的性质，就是生产资料归全体人民共同所有的企业所具有的性质。因而,所谓国企的性质，实质就是生产资料属于全体人民共同所有的企业所具有的性质。
五、全民所有制是社会主义生产关系的一种主要具体体现形式。在我国实行计划经济时，全民所有制企业是以国家所有制具体实现形式体现的。国家所有制具体实现形式，是通过全社会范围的经济联合使劳动者取得生产资料共有者的地位。因而，这时我国国企作为由国家投资组建的从事产品（商品）生产经营活动的经济组织。
昆明航空好不好
我觉得昆明的航空还是挺好的，而且他们的空姐还有一些服务员态度非常。
关于《昆明航空股份》的介绍到此就结束了。
